上海大众朗逸图片,上海大众朗逸图片大全

上海大众朗逸车后面有的有1.6有的没有？

有1.6的就是指用的1.6升排量的发动机，老款用的发动机型号是EA111，现款新朗逸/朗行用的是EA211 没有1.6的是英文字母TSI，表示这车用的是排量1.4升涡轮增压发动机

有1.6的就是指用的1.6升排量的发动机，老款用的发动机型号是EA111，现款新朗逸/朗行用的是EA211 没有1.6的是英文字母TSI，表示这车用的是排量1.4升涡轮增压发动机

为什么大众朗逸21款会停产了？

这次停产是从1月29日到2月29日。

主要原因是德方工程师组发现了新的生产合理简配计划中朗逸预期修改存在重大设计缺陷。

所以这次停产主要目的有3个：

1，纠正缺陷。（主要是因为一月份的车在简配过程中忽略了几个小的细节）

2，维修生产线，做保养。好在3月份上量。

3，继续进行完善性设计，把一些成本较大的元件换掉，继续简配。

预期目标：

1，在3月中旬推出更大的优惠活动，车价可以优惠7000-8000

2，简配后的车型在一些不太重要的地方节省了成本。

3，由上海大众牵头，从公司角度进行回馈活动，进一步优惠客户。

 2021款大众朗逸之所以停产了，是因为2021款大众朗逸目前已经跟不上汽车市场发展的方向，该车型无论在外观，内饰，动力方面都已经无法满足现代消费者对大众朗逸的需求，所以只能对该车型进行停产，进行研发，新的车型不断满足消费者和市场的认可，提高车辆的效益

上汽大众朗逸2022款停产了吗？

停产了。

2023款朗逸上市2022款会停产，因为汽车行业的竞争力是比较激烈的，各种车辆之间的更新换代速度是日趋加快的，各个车企都不断推出自己的最新的车型，以赢得市场的竞争力，因此，2023款的朗逸上市以后，作为上一代车型的2022款肯定会停产。

朗逸和新桑塔纳两款汽车有哪些区别？

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朗逸和新桑塔纳两车都是上汽大众的紧凑型家轿，平台完全不一样，动力系统稍有不同，我们来看一下它们的区别：

底盘

底盘方面，上一代朗逸为PQ34紧凑型横置平台，全新朗逸平台更高级，为全新的MQB模块化平台，桑塔纳为PQ25小型车横置平台，因此，全新朗逸相比桑塔纳，在控操、舒适和空间方面会有很大的优势。

动力

动力方面，全新朗逸为1.5L+6AT和高功率1.4T+7DSG，而桑塔纳为1.4L+6AT、1.6L+6AT和低功率1.4T+7DSG，自然吸气发动机，朗逸1.5L动力与桑塔纳1.6L动力基本相当，但是油耗更低，涡轮增压1.4T高功率比低功率，动力明显更强劲，提速更快，而且非常省油。

定位

定位方面，全新朗逸定位在上一代朗逸和帕萨特之间，而桑塔纳定位为入门级紧凑车，两者的舒适、操控、质感、安全和配置等方面，全新朗逸会更高一层次。

价格

价格方面，全新朗逸为11.59-16.29万元，桑塔纳为8.49-13.89万元，一分钱一分货！

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随着全新朗逸和全新宝来的上市，大众终于开始摒弃那个老旧的PQ34平台，转而采用新款的MQB平台。在行驶质感，操控性各个方面相比老款车型，全新朗逸都有了比较明显的改进。而桑塔纳则是大众最早开始国产的车型，也是最早的合资品牌轿车，没有之一！但如今上汽大众桑塔纳已经成为了上汽大众最低端的入门级车型。虽然和上汽大众朗逸一样都被定义为紧凑级三厢轿车，但上汽大众桑塔纳则是更低一级的入门级紧凑型三厢轿车。下面我们就来对比一下上汽大众的朗逸和上汽大众桑塔纳。

首先，随着全新朗逸的上市，朗逸如今在售的车型分为全新朗逸和老款的朗逸两款，老款朗逸采用的是大众PQ34平台，而新款的朗逸则采用的是大众全新的MQB平台。无论是新款车型还是老款车型，其定位都要高于桑塔纳。从外形尺寸上我也可以看出来。大众朗逸车身长度4.66米左右，属于偏大型的紧凑级三厢轿车。而在动力上，全新朗逸采用的是1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。配合5速手动变速箱，爱信6AT自动变速箱和七速双离合变速箱。

新款上汽大众桑塔纳虽然也被定义为紧凑级三厢轿车，但是其车身长度却只有 4.475米，车身相比朗逸明显偏小。空间实用性只能算是中规中矩，和上汽大众朗逸相差较大！而上汽大众桑塔纳采用的还是那个pq25平台，大家我都知道，这是大众的小型车平台。定位要低于PQ34或者是MQB平台。我在动力上其他载的11.6升自然吸气发动机或者是1.4升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和来自爱信的6AT自动变速箱。动力够用，燃油经济性表现比较好。另外，它还有一款搭载1.4t涡轮增压发动机和七速干式双离合变速箱的高配车型。

总体来看，这两款车型虽然都被定义为紧凑级轿车。但上汽大众朗逸车身更大，实用性更强，搭载的动力也更加强劲！采用的底盘也更为先进。舒适性，操控性和行驶质感也更为高级。当然朗逸的价格也要贵于桑塔纳！如果是作为家庭使用，那么无疑上汽大众朗逸会更加适合。