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黄岛19款雷凌配遥控钥匙？

可以使用备用钥匙，但雷凌备用钥匙没有遥控器；向4S店求助，两种方法都不可行可以求助开锁公司，一定要注意选择有正规资质的开锁公司，同时要准备好能证明车主身份和车辆属性的证件或证明。

雷凌遥控钥匙丢了有3种解决方法：可以使用备用钥匙，但雷凌备用钥匙没遥控器；向4S店求助；上两种方法都不可行可求助开锁公司，一定要注意选择有正规资质的开锁公司，同时要准备好能证明自己身份和车辆属性的证件或证明。

雷凌一共两把钥匙，一把遥控钥匙，一把机械钥匙！遥控钥匙从上到下分别是锁车，开启后备箱和解锁三个功能，可以不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。

当遥控钥匙丢失可能的话尽量去取备用钥匙，这是最简单最没有损失的办法。雷凌备用钥匙开门，首先我们要找到车把手尾部一个长方形小孔，左手向外拉车把手，并把车的备用钥匙插入长方形小孔中，撬开车锁盖，撬开后会看到钥匙孔，用备用钥匙打开车门锁即可。

新能源汽车电池质保六年，为什么有的人说三年就自费换电池呢？

所谓的新能源就是个坑，不成熟的技术拿出来让老百姓买单。所谓质保不等于免费，不论是美国的特斯拉还是国内的比亚迪都一个样，特斯拉因为卖的贵利润大，最初还承诺终身质保呢，后来欧洲有一个拿去开出租车，一两年就要换一次电池，他们就把政策改了，可见换电池并不便宜。

比亚迪在13年的时候卖给香港的电动出租车，前几天最后一辆也淘汰了，而且还是五六十万一台的，两年不到就不行，中途还让司机掏钱换了新车，依然不行。

电动车谁买谁**

首先，你说的六年质保是后面才出现的。在这个政策之前都是3-4年质保。电池实际使用受到环境因素影响太大，主机厂也发现现实中问题很多，后期开始宣传的都延长了质保期，比亚迪车实行了六年质保。电芯终身保修，注意是终身保修（收费与否没有言明），不是终身质保。

目前，根据了解到的情况看电芯衰减还是可以换的也不用车主再掏钱。但是这个政策仅仅是厂家给的。电池的其他组建六年后出现问题出现问题你还是要掏钱的。另外，电芯是可以循环修复回收再利用的。

锂电池冬天的不耐用的问题还是比较大，主要是电池组要一定工作温度，工作环境温度不能太低也不能太高。在维持环境温度上面会耗费一些能量。冬天会大一些…

另外，循环充电次数和效率也会在长期使用后出现一定程度的降低。另外，你的车辆动力锂电池还需要提供车内电器的供电。因此，你算一下就知道，电池满电400公里的话。冬天电池效率降低扣掉一些，灯光，取暖，车控系统消耗一部分，电池本身需要一部分。剩下才是你真正的行驶里程更何况上路后路况影响，环境因素都会导致电池的损耗…实际上你两次充电之间能行是的里程数是很有限的。

所谓的三年更换电池基本上都是传统车行业雇来的水军的说法，因为不懂锂电，所以生搬硬套将铅酸电动车的理解强加到纯电动汽车上罢了，合格的锂电池循环寿命基本都在1200次以上，成组的话也有800次。对于续航400-500KM的电动车而言基本上跑30-40万公里都不会有任何问题。而这个里程对于私家车而言已经远大于车辆使用寿命了。所以根本没有换电池这种幼稚的说法～这只是水军们为了阻挡电动车快速到来的办法之一。但可悲的是由于铅酸电池长期以来已经在中国老百姓心中形成了根深蒂固的观念。并不是所有人都了解关于电池方面的知识。