科雷傲优惠,科雷傲优惠多少

13 0 2024-05-04
20万买辆大五座SUV,该如何选择?科雷傲和昂科威哪个好?首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。科雷傲与昂科威对比我觉得从车型来说昂科威的优势还是非常明显的,一个是紧凑型SUV一个是中型SUV,一个是小众品牌一个是高销……

20万买辆大五座SUV,该如何选择?科雷傲和昂科威哪个好?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
科雷傲与昂科威对比我觉得从车型来说昂科威的优势还是非常明显的,一个是紧凑型SUV一个是中型SUV,一个是小众品牌一个是高销量品牌,不管怎么看昂科威都比较有优势,但是大家要注意,题主的购车预算在二十万,二十万买车的话就要从实际出发了,毕竟买车还是要遵从现实,银子不够也买不到啊,如果说现实一点的话还是感觉科雷傲更适合题主购买。主要原因有以下几点,我来给大家分析一下。
第一点动力的区别。二十万买昂科威只能买个1.5T的低配版本,实话实说吸引力并不是很高,毕竟昂科威与探界者的主要卖点在于2.0T匹配9AT的动力,这套1.5T并不是很值得推荐。而这个价位买科雷傲的话可以买个2.0L的中配车型,毕竟雷诺是小众品牌,优惠幅度还是很大的,这个价位动力舒适性与稳定性更高一些。
第二点是配置的不同。前边说到了
两台车这个价位可选择的车型还是存在差距的,昂科威刚刚够入门版本,预算可能还差一点,配置就更不用多说了,而科雷傲的话相对配置要更全面一些,毕竟买二十万的车要啥啥没有也不像话啊,所以从实用角度来说科雷傲也比较不错。

可能说了这些很多朋友会觉得不同意,但是这是从实际角度出发的,谁也知道昂科威保值率更高销量更出色,不过得多方面考虑不是,毕竟科雷傲与奇骏也是同平台的产品,也不会有太差劲的表现,不过品牌没太大的知名度而已。

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(图片来源网络,侵删)

以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

科雷傲保值率如何?

我17年5月买的2.0科雷傲豪华版,裸车19.1万。。。11月份缺钱没办法又卖掉了,只跑了6800多公里,只卖了16.8万。。。上路快23万了,开六个月亏了快6万。。。这车特别不保值。。。

法系车是合资车车中非常不保值的,包括雷诺、雪铁龙、标志等。如果是不打算长时间用车那么还是不建议选择法系车的,保值率差异味着白白丢掉很多银子,市场上的车子除了法系车还有很多的选择,何必在雷诺身上不放手呢。

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与科雷傲同级别的车子有丰田的RAV4荣放,日产奇骏等,同样也是不错的车子也是可以考虑的。

感谢邀请回答

科雷傲的保值率不高。保值率:48%

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科雷傲的保值率低的原因有以下几点:1、销量低,市场保有量少;2、雷诺品牌知名度较低,国内4S店少;3、新车优惠幅度大,二手车保值率降低。所以买车的时候一定要考虑市场保有量高的大品牌车子,虽说有些随大流的嫌疑,至少卖钱的时候能卖得多。

小众品牌保值率一定不怎么样,2.0自然吸气发动机一般来来凑合吧~(反正我不够!)对于意图购买suv的准车主,请再问自己一句,到底需要什么功能才选择了suv?!回答除了主管觉得漂亮以外的其他理由,请三思而后买。

科雷傲这款车保值率真的不算很高,平均来看,一年的残值率在70%左右。所以买完这款车想再出手的话,损失的钱就是一大笔了。对于保值率较高的车型,还是选择本田或者丰田旗下的车型更为可靠。

奇骏和雷诺科雷傲这两款车那款值得购买?配置上和燃油经济上哪个会更好些?

这两个车价格相差不多,新型科雷傲我试过,动力都是自然吸气,要论人气,奇骏相比占优势,内饰没奇骏好,高配科雷傲25万多,现在不知道优惠多少,那个有些贵了,毕竟科雷傲是款二类车,还是人气不高的法国车,不过科雷傲后尾巴好看,大气,上档次,爱奇骏好,动力都一样,我建议要想少花钱,买奇骏

如果花20万左右提车的话,科雷傲和途观之间该选择哪个?

如果是这两台,当然选途观,法系车人机工程学不好,看着很酷,但开起来,总是有些别扭。此外,雷诺品牌在中国一直做得不好。经销体系也弱。售后成问题。

不过20万预算,买SUV的话,其实更好的选择很多啊。

途观丝绸之路已经停产,代替途观的是途岳。途岳太帅了比老款途观好看太多。当然科雷傲也很帅气,但是质量不好,故障率很高。1.4T途岳和科雷傲2.0自吸动力差不多,油耗途岳占据优势。要是起步1.4T更快些。双离合不用犹豫,现在技术基本成熟,加速还是很爽的。CVT变速箱真的很没意思,毫无驾驶乐趣。买一台你喜欢开的车,而不是一台能开的车。建议你去试驾这两个车。


2017款科雷傲2.5四驱尊贵版优惠2万5千元,值得入手吗?

雷诺虽然是法系品牌,但是却不是地道的法系车,因为雷诺日产联盟的关系,雷诺科雷傲既有法系车华丽的外观,又用上了日系车的技术,是个地道的“混血儿”。

科雷傲的2.5L尊贵版,其实就是日产奇骏的2.5LCVT领先版,两款车除了外观和内饰区别比较大以外,包括发动机变速箱底盘在内的三大件完全一样。

在售价上科雷傲也和奇骏看齐,但是奇骏目前的优惠幅度能接近3万元,所以实际售价科雷傲可能稍高一些,但是考虑到科雷傲的配置比奇骏丰富,所以这点价格差距还是可以接受的。

销量上科雷傲的表现确实对不起他的长相,和兄弟奇骏相比更是天壤之别,这也真实的反应了法系车在中国的窘境,科雷傲这样一个“混血”,也摆脱不了法系车销量差的通病。

我个人认为科雷傲优惠2.5万还是非常值得考虑的,毕竟既有华丽的外观,又有可靠的技术,面对满大街天天撞脸的车,还是需要有点儿特色的。

刚才在之家的找了同款配置,看到之家的经销商报价的优惠幅度时2万元左右,你这个2.5万元算是不错的优惠。

但是我才这个优惠是因为18宽的科雷傲业上市了,他们再清楚库存。我也大致看了一下18款科雷傲,配置升级的不多,可以说真心没知道差异在哪,但是通过配置表来看我更推荐2017款,我看到了2017款还有内后视镜自动防炫目。而2018款也将2017款的真皮座椅改为仿皮。可以说2018款就是个降本版的科雷傲。

综合建议选择2017款科雷傲,但是买车这事,你要做好心理准备,可能买了没多久又降价了。你要安慰自己,早买早享受啊。