艾瑞泽7e,艾瑞泽7e油耗

听说艾瑞泽7e是油电混合动力，那么问题来了，这个有什么这么了不起呢？

全新车型艾瑞泽7e 使用搭载插电式混合动力总成，并配备CVT变速箱。该插电式混合动力总成采用世界前瞻ESS科技混合动力系统，使用的6200rpm高效超稳耐耗电机，可保持在高效率区间工作。

艾瑞泽7e混动怎么样？

奇瑞 > 艾瑞泽7e 排量: 1.6L 变速箱: 自动 油耗: 1.9L

2016款 1.6L CVT e致尚版 7挡CVT无级变速 17.99万 2016款 1.6L CVT e致尊版 7挡CVT无级变速 21.29万

在车身尺寸上，艾瑞泽7e同艾瑞泽7没有差别，同来自另外两家中国品牌的对手相比有着一定的优势，但也仅在毫厘之间。2700mm的轴距尺寸比较惹眼，这意味着这台车有着不错的乘坐空间和实用性。

艾瑞泽7e可以为车内乘员提供一个宽敞的乘坐空间，但是安放在后方的超过100kg的锂电池组令这台车的行李厢瞬间缩水为A0级两厢车的水准。

你好！

2016年7月26日奇瑞旗下明星车型艾瑞泽7的衍生品艾瑞泽7e正式上市。该款插电混动车型早在2016年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久，通过这些年品牌形象不断进步，每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。此次全新插电混动车型艾瑞泽7e，补贴前售价区间则为17.99-21.29万元（补贴后为11.49-14.79万元），共3车型款，而且能够享受国家和地方的政策补贴。

该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4652×1825×1483mm，轴距2700mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率93kw/6150rpm；传动方面，该车有CVT无级变速(模拟7挡)可选。

优点：车身尺寸不错，横向纵向空间挺好。致享版6喇叭，音质挺好。充电桩花了大功夫搞定，充电还挺快。车身重底盘扎实，高速超级稳。

缺点：混动模式逻辑混乱，影响驾驶感受，充电不方便。

艾瑞泽7e油电混合优缺点？

艾瑞泽7e油电混合的优缺点分别是在优点方面通过油电混合技术，在一定程度上降低了车辆的油耗，而在缺点方面由于采用油电混合技术技术，成本相对较高，车辆的价格比较贵。

这个车优点：省油，纯电续航50公里，实际续航40公里的样子，如果你暴力驾驶，纯电续航30公里的样子。

如果车子没有电了，用油跑油耗还好，不算高，跟艾瑞泽7 1.6L的油耗差不多，并没有因为多了一套混动重量增加了200公斤而导致明显的油耗上升，这个车高速油耗百公里大概7个左右，对于1.6吨的车重来说这个油耗还不错。

缺点：后备箱太小，出门很不方便你要有心理准备，其次混动模式顿挫挺烦人的，然后就是做工不是很好。你自己可以权衡一下哦！