汽车座椅,汽车座椅生产厂家

汽车座椅更换？

汽车座椅是可以更换的，在改装前必须先向车管所申请备案。内饰方面，原则上可以在不影响安全驾驶的情况下进行改装，但座椅不能拿走，内饰结构不能改变，在车辆管理处登记的车辆结构特征不能擅自改变。

安装座椅要考虑座椅的大小及螺丝孔洞的位置是否合适，建议还是不要换了，虽然很硬，但是那座椅是可以直接用水冲洗并且速干的。如果觉得不舒服，可以去把座椅包个皮。包皮的时候增加或者调整填充物，自己慢慢试，慢慢调整。

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅。

世界十大顶级汽车座椅品牌？

汽车座椅品牌有酷斯特、雅菲尔、威威、众晟、欧铂、御逸、老垫家、多喜爱、名

1感恩/Ganen

上榜理由: 浙江感恩科技股份有限公司前身为台州市感恩汽车用品有限公司，公司成立于2008年，是一家集研发、生产和销售为一体的专业的儿童汽车安全座椅高科技企业。总部位于全国汽车用品生产基地、模具之乡台州，旗下以儿童

汽车座椅加热、座椅通风、座椅按摩，你觉得哪个功能更实用一些？

座椅加热

我的车就有这个功能，冬天特别实用，上车开空调，座椅也不会热，有了座椅加热，屁股后背很快就暖和了，而且老婆孩子副驾驶，冬天也会很快温暖，尤其是女士，不能着凉，尤其是那几天，非常有用。

再说一下其他两个功能，

按摩功能是最不推荐的，如果你经常长时间远距离开车除外，如果不是，就没有很累，就算很累，下车休息，活动，才是正确做法，在车上按摩很容易分神，总之影响开车安全。

通风，夏天开空调就好了，安个坐垫，很好解决，通风用处不是很大。

纯手打，本人亲身经验。

楼主所提出的问题，汽车座椅通风、加热、按摩三个功能只能选一样怎么选择。这个问题要看你是南方地区还是北方地区的车友，如果你是南方地区，一定选座椅通风功能。如果你是东北的车友，气温在零下10度以下，你要选择座椅加热功能。

我家里有两个车，但是没有这三个功能的一起，通风、加热、按摩这三个功能加在一起的话，这个车最少得25万以上。并且我在实际使用过程当中。自己的一个感受就是长途自驾游按摩功能真的很重要，如果夏天的话必须有座椅通风功能，不然的话裤子会湿一大片。如果你在东北地区非常冷的话，可以有座椅加热功能，但是这个功能并不是特别的实用，冬天就那么几个月，其实完全下面可以垫一个皮毛的垫子。

总结：这三个功能我的车都有，最有用的是座椅通风，其次是座椅按摩，最没用的是座椅加热。

加热和通风是最为有用的，北方的冬天非常的冷，一上车之后如果足以有加热功能，很快就会觉得很暖和，同样通风也可以在夏天起到很好的作用。

而座椅按摩个人感觉功能就一般了，即使有这个功能也不会常用，并且个人感觉带按摩的座椅，整体靠背的质感都会更硬一些，个人感觉并不是非常需要这个功能。

您好！汽车座椅的加热、通风和按摩功能，其实都有存在的价值和实际用途，但是鱼与熊掌不可兼得，很多车型在选购的时候，这些功能属于选装类产品，所以你可以选装一个或者两个功能，当然也可以全选。不过要“三者选其一”，个人还是比较倾向于座椅通风。

座椅加热的利与弊

冬天开车，上车的一瞬间，一切都是冰冷的。所以首先想到的就是如果座椅是热的或者座椅和方向盘都是热的，是多么美好的事情。所以座椅加热功能也就应运而生。

的确，座椅加热可以让驾驶人员感受到直接的体验效果，所以后来延伸到方向盘、甚至后视镜都可以安装加热装置。但是以实际使用的效果看，座椅加热往往具有昙花一现的特点。

首先就是容易损坏。座椅加热的原理是通过座垫中加热丝的发热作用，可以起到快速让座椅升温的目的。不过加热丝很容易折断，从而导致该功能的失效。现在经过改进，出现故障的机率下降不少，但是如果不加爱惜，依然会存在折断的风险。

其次就是使用容易受限。安装座椅加热的座椅，一般会采用真皮或者高端皮革作为面层，这种材质其实保温升温都会很快，另外，有些朋友担心座椅皮革的磨损，会安装座垫，所以也就限制了加热功能，或者说是替代了加热功能。

最后一点就是加热容易造成座椅皮革的磨损。通过对座椅加热功能使用的观察，发现一个现象，经常在冬天使用加热功能的座椅，皮革磨损的程度都要严重于不带加热功能的座椅。其实座椅的加热，会软化皮革，从这点来解释其磨损快，似乎也有一定的道理。

座椅通风功能，要说有什么弊端，还真是不好发现，所以座椅通风功能，抛开个人偏见，其实还是有百利而无一害的。

座椅通风的形式可以分为自吸式通风和外吹式通风。不管哪种方式的通风，在夏季都能发挥比较实用的作用。

夏季开车，车内温度高，驾驶员久坐最容易出汗，而影响驾驶心情，从心理角度来说，影响心情也就影响驾驶安全。所以座椅通风很有必要。

一般认为，座椅按摩功能，可以缓解驾驶疲劳，有助于安全驾驶，但是如果是行车过程中使用座椅按摩功能，则会影响驾驶员的注意力，对安全极为不利。

同时，受限于汽车座椅的设计，按摩功能也只是简易的按摩，对驾驶疲劳不会产生多大的缓解作用。也就是说，真正的缓解疲劳，是要依靠车外活动或者适当的休息调整，而非简单的按摩可以解决。