新车suv上市,新车SUV上市

铃木新款suv国内上市时间？

根据最新消息，铃木新款SUV预计将于2023年下半年在国内上市。这款SUV将采用铃木最新的设计语言，拥有动感的外观和豪华的内饰。它将配备先进的智能科技和安全系统，提供出色的驾驶体验和舒适性。此外，新款SUV还将提供多种动力选择，包括燃油和混合动力版本，以满足消费者的不同需求。铃木一直以来都在国内市场拥有广泛的用户群体，相信这款新款SUV的上市将进一步提升铃木在中国市场的竞争力。

大众新款suv即将上市？

 目前，大众新款SUV车辆的确要即将上市，目前，大众官方已经宣布大众新款SUV将在2023年的三月份正式上市，这款新款SUV车型上市之后，将继续推出大空间，高品质的内饰车型，赢得消费者和市场的认可

一汽大众TAVENDOR即将上市。

车身侧面的信息可见厂家为新车提供了双色版本选择，从后排隐私玻璃可得知其大概是一台6/7座SUV。车尾则采用了时下流行的横贯式尾灯设计，尾灯内部三个不规则的独立造型，具有一定的辨识度。尾门中央的“TAVENDOR”英文标识则是目前一代大众家族的常规操作。另外，隐藏式的排气布局让新车整体性更强。

内饰方面，目前还没有信息透露，不过参考大众近期发布的新车，大概会采用更接近ID.家族系列的布局风格，简而言之就是更简约，更有科技感，符合时下审美。

动力方面，从申报信息可得知这款全新SUV将搭载2.0T发动机，型号为DTJ EA888系列匹配7速双离合变速箱。此外，高配车型将提供四驱系统。不过值得关注的是，新车的申报信息并没有像上汽大众的途昂，或是一汽-大众原先的揽境一样提供2.5T V6版本，只搭载了上述的单独一款2.0T发动机。

大众新款SUV即将上市，这台SUV能让年轻人坐不住吗？

收割年轻人很正常，车企都在拼命培养自己的“韭菜”。问题是谁技高一筹，真正从各方面抓住年轻人的心。靠坑蒙估计是不行了，必须拿出厚道的造车用料和水准，随后强大的售后支持。靠噱头，空洞的宣传。我估计没多大市场了。

2022即将上市的双燃料小轿车？

2022上市的双燃料小轿车：起亚，爱丽舍。起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬，尤其是作为出租车用的乞丐版，非常能跑，保养的费用也不高。

爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍车型百公里可节省的燃料费在百分之四十以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近七千元。

还有利丰奇瑞旗云内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。

奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了，你觉得这车如何？

奇瑞全新B+级SUV捷途X95上市，该车会带来怎样的用户体验？

基础参数：捷途X95车身尺寸为4875*1925*1780，轴距2855mm，整备质量为1665KG（1.6T自动版）。尺寸等级达到了B+级标准，综合整备质量而言对于这台车应该最关心的是什么呢？

个人认为应让X95参与碰撞测试，并且公布碰撞测试的成绩！因为一台接近中大型SUV标准的车，其整备质量不足1.7吨令人难以理解。轻量化的高强度材料成本非常之高，参与验证过的普通强度（屈服强度600MPA左右）的轻量化铝合金材料，其成本平均在4.5万一吨左右；这一成本可以说低于30万的中低端车都无法承受，别说这台指导价仅为9.99-15.29万的捷途X95了。

那么这台车是通过什么技术手段实现比同级竞品轻几百公斤呢的呢？奇瑞汽车悬架异响、跑偏、车身生锈等问题是比较普遍出现的，对于制造平台以及车身结构用料本就会令人缺乏信心。所以这台轻轻的大车应该拿出令人信服的碰撞测试成绩，不论是CNCAP还是中保研的结果都可以，至少算给意向消费者一颗定心丸。

动力传动-两个版本，品质如何自有公论

1.5T小排量版本的指导价为9.99-12.49万，自动版的起售价为12.29万。这么大的一台SUV用1.5升发动机是标准的小马拉大车，而使用的这台小排量增压机又是低燃效低热效率的多点电喷低压喷油技术，无法实现高效混合蒸发则无法实现大扭矩，所以这台1.5T发动机的峰值扭矩只有230N·m（1750-4000转）。如此之低的扭矩决定了1.5T-X95必然是小马拉大车，体验会是动力差油耗高，因为想要合理的加速体验则需要拉高转速才能实现，只有马力越大加速才能越快同时极速越高。

【（扭矩×转速÷9549）×1.36=米制马力】，常数倍率不变且扭矩小，参考公式只能以提升转速提升马力，高转速会增加喷油量且会降低NVH表现，这台发动机用在X95上合格吗？重点是发动机已经很差而变速箱更差，1.5T自动版的变速箱还是格特拉克的六档干式，自主品牌除了奇瑞上汽之流还有哪些车企用干式呢？

1.6T小排量版本的指导价为11.99-15.29万，全系自动挡。上述1.5T版本是动力与整备质量严重的不匹配，1.6T直喷增压机版本的不匹配只是没有那么严重而已；该发动机最大马力197PS，峰值扭矩290N·m（2000-4000转），动力储备驱动这台B+级SUV体验不会太差，不过小马拉大车还是会有高油耗。且变速箱虽然升级为格特拉克的7挡湿式，然而这台机器的换挡逻辑以及真实传动效率都比较一般，要知道1560KG重的短轴星途TX百公里加速只是10秒，试想这台1665KG的“轻量化”X95会多弱吧。

说明：车身尺寸≥4800*1850*1700的中型SUV，其发动机理想排量应该是≥2.0T/3.0L，马力不应低于200PS，最大扭矩应在350~400N·m之间，这种等级的动力储备才能带来合格的动力体验，并且能通过大扭矩实现低转速大马力（节油）。与捷途X95同价位的同级SUV多为2.0T&6AT/8AT，没有大排量发动机的捷途X95不值一提。最后谢谢邀请，这就是事实。

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