宝马x7图片,宝马x7图片大全大图

宝马全新旗舰SUV X7来袭，奔驰奥迪该如何应对？

其实宝马X7并不是BBA阵营中超大型豪华SUV里的开创者，早在这之前奔驰已经有了GLS且称霸市场多年，而宝马X7就是奔着GLS去的。并且宝马X7拥有更多先进的配置以及更大的车身尺寸。

X7的车身尺寸是5151*2000*1805mm，轴距3105mm，而其竞争对手奔驰GLS的车身尺寸为5130*1934*1850mm，轴距为3075mm。可以看出X7比GLS略微大了一些，但是竞争对手奔驰可以通过换代的形式来弥补相对于宝马X7的弱势。毕竟GLE已经完成换代并且GLS采用的还是上一代的内饰设计语言，换代换装两块奔驰标志性大屏是必然的。

而对于奥迪Q7而言，其车身尺寸就明显小很多，轴距短了将近10cm，因此我并不认为奥迪会拿Q7来对标X7，而Q8采用也是一个coupe造型，无法达到X7那种商务的定位。所以奥迪未来如果不想在这一块细分市场落后于竞争对手，大概率会推出Q9或者采用别的命名的超大型豪华SUV。

x7宝马2023款落地多少钱？

宝马x7 2023款落地价1924418元。

宝马X7  2023款xDrive  M60i为例，该车裸车价1729000元，必要花费158209元，商业保险37209元，总落地价1924418元。

其中必要花费包括购置税153009元，上牌500元，车船税3600元，交强险1100元，总计158209元。

商业保险包括三责险575元，车损险35588元，划痕险850元，人员责任险196元，总计37209元。

宝马推出SUV新旗舰X7，为何上汽大通笑了？

从官方公布的细节图可以看到，宝马X7量产版本延续了概念车的造型，该车采用的双肾式前格栅相比现有宝马车型要更加的夸张，而14条竖状镀铬饰条显得十分醒目。搭配细长的前大灯组采用了标志性的天使眼造型，结合贯穿式的下保险杠设计，可以毫不夸张的说，这是史上最丑的宝马！

为什么说X7是史上最丑的宝马？因为宝马设计师在设计X7的时候都不知道该怎么设计了。最近几年，宝马、奥迪和大众在外形设计上的风格是走简约、犀利的路线，这个过程是循序渐进的，一步一步走，逐渐变犀利的，直到丰田也参与到这个设计领域中来，才发生了让设计师颇为头疼的事情。

你看看第八代凯美瑞，车头那张龇牙咧嘴的进气格栅。

再看看雷克萨斯LS，霸气侧漏的前脸。

可以说丰田把犀利的设计语言一下子走上了极端！这个时候你看完丰田和雷克萨斯再回头看大众、奥迪和宝马，就会觉得他们的设计挺朴实的了，一点也不犀利。这就好比一个人喝了60度的白酒后再喝30度白酒，他就会觉得没味道了。

为了将消费者的眼光吸引住，宝马设计师也是迫不得已啊，更夸张的犀利语言，就是为了刷一波存在感。我挺为宝马接下来的新车担忧的，就这样走下去，铁定完蛋。

宝马X7值得买吗？仅仅是比X5大了一圈吧？

宝马X7虽然推出不久，但由于X5罩着的光环，让X7并不愁卖。对于消费者来说，需要的只是掂量一下自己兜里的银子。X7对比X5，肯定不仅仅就是大了一圈，用料应该更足，最起码标配的功能配置比X5要更好一些。

特地去查了一下！

首先说核心动力总成的配置区别:X5低配的发动机是2.0T的，X5 高配的是3.0T，X7全系都是3.0T，X7最高配的是4.4双增压的，变速器都是8AT一样的，如果单从这个方面说我觉得不值得入手！X5最高配才80W出头，X7起步都要100W！

再说外观尺寸：X7长了200，宽几乎一样，高了60，轴距大了130，整体效果看着像大了一圈，我觉得开起来和乘坐舒适度应该差别不是很大，没试驾过X7，只能是从数值上推测！

最后X5和X7其他的整车配置大同小异了，宝马这个价位的整车配置应该没有太大的差别！除非X7又出了什么新功能，但是刚才看了好像没有！

以上吧，我觉得能入手宝马的人很少会考虑值不值吧？举个例子比如你用一个牌子的手机用习惯了，用了几年想换了，正好这个品牌又推出一个新款，而且也符合你的消费档次，你应该不会犹豫就换了！就像是X5和X7，大概也是这样子吧！