40万的车,40万的车首付与月供

40万左右，买什么车比较好？

40万左右的话，推介一款中大型车沃尔沃S90，时下奔驰宝马奥迪的盛行就不推介了，沃尔沃S90虽然比较低调但又不失奢华，T4售价也比较符合楼主的预期。

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外观年轻动感

再者就是主动安全配置，在全系覆盖范围比较广泛，在同级别车型中更有优势，即便是37万入门车型也配置有车道偏离预警系统，自动泊车，自适应巡航。膝部气囊，前后排头部气帘，前排侧皮囊都是全系标配。S90这套辅助系统能在半拥堵的城市，实现半自动驾驶。

后排空间比奔驰E级的更好一些。

沃尔沃S90除了大灯透镜有些小问题，总体来说还是很不错的，而且又不会成为街车，要是我有钱买40万左右的车，首选就是沃尔沃S90

≤40万·非日系选型有四台优秀车辆可以参考-「欧系&美系」

点评品牌：

豪华品牌汽车均开启了“以价换量”的促销模式，即使是德系汽车也不例外；在30/40万区间内有四台商务气质的车辆值得参考，轿车可以考虑「奔驰E级-300L」，指导及46.78-53.58万，优惠幅度在10万左右。

E300指装备高功率2.0T的版本，动力储备为190kw/370N·m（1800~4000rpm）；匹配奔驰9G-9AT手自一体变速箱，可以实现的是6.6秒的破百成绩，性能与换挡平顺表现都挺不错，只是品牌溢价仍旧高了一些

车身尺寸为5078*1860*1484，轴距3079mm，尺寸等级属于中大型轿车；实车设计感受没有老款显得沉稳，但也多出了一些运动气质。

高性价比选项可参考「凯迪拉克CT6」，指导价37.97-48.79万，优惠幅度是超过十万的，实际最低成交价低至25万级。这台车装备的LSY-2.0T发动机动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配10AT手自已一体变速箱可以实现7.5秒的破百成绩。

40万到50这个价格可以买到很多不错的车，我就着重推荐以下几款。

1.沃尔沃S90，低调奢华有内涵的一款车子。虽然品牌没有BBA那样响亮，但是一点也不比BBA掉价。尤其是帅气的前脸加上沃尔沃的雷神眼透漏着不俗的霸气。更重要的是，这款车是我们自主品牌吉利的。从吉利拿下沃尔沃我就对吉利这个品牌刮目相看了。

2.奥迪A6L，属于国内常说的BBA豪华车。最近几年奥迪A6L的月销量基本在一万左右，作为一辆中大型轿车有这样的销量真的不错。不过现在路上的奥迪A6L太多了，没有像那些年当政务用车时吸引眼球了。

3.宝马5系，宝马的品牌知名度要比前两者响亮多了。新一代的宝马5系在操控性与舒适性都有着不错的表现，宝马5系可以体验到很多在别的品牌上难以找到的先进配置。不过我个人真的不太喜欢华晨宝马。

4.辉昂，不怕奔驰和路虎，就怕大众车标下面带字母。光是这句话大家都能猜到这款车的地位，简单来说辉昂就是外观低调，内饰豪华。

5.SUV推荐途昂，40到50万可以拿下四驱V6的途昂真的不错。单凭途昂的外观来说丝毫不输于路虎，甚至有过之而无不及。不在意油耗上V6的发动机，体验一下大排量涡轮的魅力，一脚底板油伴随着V6发动机的咆哮绝对是整条路的焦点。

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谢邀。

请详细描述你的问题，要SUV还是轿车，你自己开还是家用，喜欢运动还是舒适豪华，对油耗有无要求，40万左右的车以扫一大片，咋给你说。

但还是推荐那么几款吧，虽让我心地善良呢。

运动标杆宝马，40万左右应该能上330了，不过感觉这个价钱买3系有点奢侈。估计17款520也能拿下，有点就是操控好，330的话动力也够牛逼了。缺点内饰渣，5万公里转向助力轴承需要换，发动机渗油。

豪华标杆奔驰，能上个奔驰E200，动力肯定不咋地，内饰确实比较屌。盗图可耻，可是我没有奔驰。

性价比标杆凯迪拉克。这个价钱能上XTS顶配和CT6低配，动力比较屌，但是悬挂有点硬，不喜欢随大流的话凯迪拉克还是很不错的。

个性标杆林肯。林肯直接就大陆了，内饰非常豪华，密码锁，按键开门，后排空间也大，和朋友看车坐过一次，静态给人感觉还是非常不错的，动起来就不知道了。据说林肯质量稍微差一点。

奥迪太大众了，懒得说了。这个价钱就是A6。我想题主随便找个朋友都能问一下。

SUV不喜欢，看上那个买那个，我才不会说我懒得打字了。