风神奕炫,风神奕炫max

17 0 2024-07-30
东风风神奕炫这个车怎么样?这款车整体是非常不错的,作为车主来主观评价一下,我是19年12月份买的现在已经开了接近4万公里,油耗平均在6.2左右,这车给我的第一感觉就是起步最的快,三年来还没有任何问题,就被钉子扎过两次胎花了几十块钱,东风风神奕炫,年轻前卫的外形设计高度还原了风神eπ概念车,更配备L2级辅助驾驶系……

东风风神奕炫这个车怎么样?

这款车整体是非常不错的,作为车主来主观评价一下,我是19年12月份买的现在已经开了接近4万公里,油耗平均在6.2左右,这车给我的第一感觉就是起步最的快,三年来还没有任何问题,就被钉子扎过两次胎花了几十块钱,

东风风神奕炫,年轻前卫的外形设计高度还原了风神eπ概念车,更配备L2级辅助驾驶系统和先进的1.0T涡轮增压发动机,驾乘表现非常出色。

推荐理由:东风风神奕炫,年轻前卫的外形设计高度还原了风神eπ概念车,更配备L2级辅助驾驶系统和先进的1.0T涡轮增压发动机,驾乘表现非常出色。凭借优良的综合素质,上市之初奕炫遍获得了极高的关注度,夺得2020全国年度十佳车型实至名归!

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(图片来源网络,侵删)

奕炫的外形设计非常有特点,原创度很高。源自于东风风神eπ概念车的设计很动感,犀利的线条勾勒出非常运动的车身姿态,整体的视觉效果非常年轻化,获得了许多90后消费者的青睐。

内饰方面奕炫采用诸多流行元素,加入了运动平底方向盘、10.25英寸悬浮式液晶屏,液晶仪表盘和触控式空调面板等,为内饰带来非常强的科技氛围。另外奕炫内饰的材质非常优秀,车内大部分区域都采用了软性材质覆盖,舒适度和档次感均得到了保障。

动力部分,奕炫目前提供了1.0T和1.5T两种发动机。其中的1.0T三缸涡轮增压发动机数据非常突出,最大功率92kW,峰值扭矩196Nm。另外一台1.5T发动机动力表现也同样优秀,最大功率达到了110kW,峰值扭矩为230Nm。与两台发动机匹配的有5MT和6DCT两种变速箱。

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(图片来源网络,侵删)

东风奕炫是今年9月9日上市的全新紧凑型车,新车共推出8款车型,售价区间为6.99-10.09万元。奕炫整体设计采用非常年轻化的设计语言,搭载1.0T(三缸)和1.5T(四缸)两种发动机。此外奕炫的部分车型还搭载了L2级别的自动驾驶系统。

整体而言,奕炫作为东风风神的明星产品荣入了大量的先进技术和全新的设计语言,整体定位偏年轻化。要是问这款车的问题所在,个人感觉就是东风风神的品牌影响力还是有待提高,存在感不高。

风神奕炫的外观可谓是亮点十足,整车前脸都采用东风eπ概念车的几何立体式设计风格,线条十分锐利,中网与大灯使用了两根镀铬装饰条连接,使前脸的层次感得到进一步的提升。此外,从前45度角看过去,头灯外侧的镀铬装饰条一直延续到下包围,并且还与下中网的侧面融为一体,更加丰富了车头曲线。新车的侧面延续概念车的溜背式车身设计,搭配多幅式双色轮毂,动感十足。由于定位于紧凑级轿车,所以该车的长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm。车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯,以及配备了流水转向灯,亮灯效果科技感十足。尾灯外侧与前脸一样使用了镀铬装饰条,即增强了视觉效果,又能做到前后呼应。外观炫酷,内饰也不逞多让,三块大屏是最大的亮点,分别为7英寸彩色液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控触摸屏和10英寸的全触控空调控制面板组成的多媒体显示系统,还配备了电子旋钮换挡机构,兼具科技感的同时,还有很好的操作体验。

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(图片来源网络,侵删)

配置上,根据已获得的消息,新车支持L2级别的自动驾驶辅助系统,以及自适应巡航、碰撞预警、车道保持辅助、智能限速等功能。

动力方面,新车将搭载1.0T和1.5T两款发动机,最大马力分别为125匹和150匹,1.0T发动机最大马力与思域1.0T发动机的马力相同,1.5T发动机的最大马力低于思域1.5T发动机的177匹,奕炫的两款发动机均匹配6DCT变速箱,其它的动力参数目前还未公布。此外,CMP平台号称具有高度灵活的柔性扩展,不仅支持燃油,还支持电动和混动,由此可以看出东风风神奕炫在不久的将来还会推出电动和混动版车型。