斯威g05,斯威g05pro
想买斯威g05 2.0L手动标准型,这款车型配置怎么样?
这款车虽然是斯威G05的最低配,但是也配备了前排双气囊、胎压显示、ABS+EBD、疲劳驾驶提示、12英寸显示屏、互联系统、后视镜加热等标配配置,而且这款车仅6万块钱,性价比也高。
作为国产品牌的车,斯威G05在安全配置上是否实在?
诚然很多车企为了节省成本在安全配置上进行了减配,但是斯威G05在安全配置上一点都没有节省,除了标配的安全气囊和制动辅助之外,还有合资车都没有做到标配的ADAS行车辅助和ESP车身电子稳定等高科技安全配置。
斯威G05这款车行驶质感如何?
斯威这一源自意大利的品牌在初入国门之时,笔者便对其抱有极大的期望,毕竟“跑车之乡意大利”这一光环有着让人难以忽视的魅力。试驾车型为斯威G05 1.5T车型,1.5T涡轮增压发动机的最大功率为115kw,最大扭矩为212Nm,与之匹配的是一台6AT变速箱。
斯威G05的方向盘有着相当轻柔的转向手感,底盘也有着不错的调校,悬架能够很好的过滤来路面的细碎震动,且不会有过多的噪音。在急加速时,动力会显得稍微有些迟疑,涡轮介入后该情况得到了改善。
斯威G05搭载的6AT变速箱有着相当顺滑的调校,正常模式下几乎感觉不到换挡动作,整车的动力的输出十分线性。在运动模式下斯威G05能够给人一种相当暴躁的驾驶感受。刹车方面,斯威G05的刹车前段并没有太大的虚位,在初段时便能给人很强的信心,中后段刹车力度也有非常线性的调教。
斯威G05的动力组成怎么样?低速行驶有顿挫吗?
斯威G05提供两款动力组成,一款是2.0L发动机搭配5速手动变速箱,最大功率为105KW,最大扭矩为190牛米;另一款1.5T发动机搭配东安的6速手自一体变速箱,最大功率为115KW,最大扭矩为230牛米。
这套动力组成中规中矩,发动机动力输出比较平顺,变速箱换挡温柔,不会出现明显的顿挫感,因此当想要超车的时候,必须前提狠踩油门,发动机和变速箱才能积极的响应。
国内首台拥有完全自主知识产权的东安6AT变速箱
斯威搭载的是东安6AT自动挡变速箱,这款变速箱相当的传奇,大部分国产车型所使用的变速箱都来自爱信和采埃孚的采购,如今随着东安变速箱的下线,越来越多的国产车型选择使用东安的变速箱。
东安6AT变速箱的优势:
1、6AT变速箱最大的优点就是成本低,但是换挡平顺,燃油经济性也好,这就是为什么目前市场上主流变速箱的档位都已经8档9档了,但是依然无法完全取代6AT的原因,其中最具代表性的车型就是马自达阿特兹,一直坚持使用自家调校的6AT变速箱。
2、东安变速箱所有原料的采购都来自全球知名厂商,比如带卡以及日本利优比,所以产品质量完全可靠。
3、使用先进的生产加工工艺,从产品的毛坯到各个零部件的测试,都适用行业内最高的标准。
4、体积更小,东安这次配套斯威的变速箱体积只有原来4AT变速箱的大小,从空间和减重方面来看,无疑更适合当下的汽车市场。
发动机动力参数稍显不足,但是家用足够
发动机各种参数稍显复杂,我们就以发动机的马力来给大家对比,这样更加直观,对于斯威G05这样的7座SUV,发动机的马力为156P,同样1.5T发动机的思域马力都达到177P,所以在后期的驾驶过程中,对于脾气暴躁的车主,可能会觉得斯威G05有一种小马拉大车的感觉。
总结
斯威G05的动力搭配其实是目前市场上的主流搭配,1.5T发动机搭配6AT自动变速箱,在获得不错的燃油经济性的同时,又可以有很好的动力输出,但是这样的动力输出仅适合普通家庭的温柔驾驶,不过这样的牺牲是值得的,换来的就是无顿挫的换挡以及静谧的驾驶感以及稳定的质量,这同时也是大部分家庭最看好的一点,我建议如果选择购买斯威G05的话,最好选择1.5T顶配,顶配车型在科技配置方面给我们带来科技感和便捷性,顶配车型配备LED远近光灯,自动空调以及刹车辅助等各种安全配置,顶配车型比次顶配多出的1万,换来的却是各种各样的配置,绝对物有所值。
斯威G05是斯威汽车G平台下诞生的第二款SUV产品,搭载2.0L和1.5T两种动力系统。
从动力方面看,新车将同时搭载2.0L和1.5T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米。传动方面,1.5T车型将有6MT和6AT两种变速箱可选,6速手自一体变速箱来自东安提供的;2.0L车型只有手动挡车型,且标配5速手动变速箱。底盘方面,新车前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
新车提供了2.0L/1.5T多重动力选择,再搭配宝马级顶尖底盘调教,让驾驶质感进一步提升。
据反映,低速行驶比较平缓,没有很强的顿挫感,控制好油门。
斯威g05停产了吗?
根据我所了解的信息,截至2023年9月8日,斯威G05并没有停产。然而,汽车市场变化很快,厂商可能会根据市场需求和其他因素做出调整。因此,建议您随时关注相关新闻和官方公告以获取最新的停产信息。