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新吉利帝豪gs为什么不建议入手？

第一，保值率差。虽然吉利取得了一定的成绩，但在品牌影响力上还是比不上传统合资品牌。溢价能力仍然很低，与丰田、本田、大众相比差距非常明显。吉利目前还是以低端市场为主，说实话品牌形象还是很低的。帝豪的价格和桑塔纳差不多，但如果放入二手车市场两年，恐怕帝豪很难卖出去，而桑塔纳就没什么好担心的了。

第二，变速箱需要改进。2009年，吉利收购了澳大利亚变速箱厂DSI，因此拥有了自己的6at传输线。目前博瑞等车型还在使用这条传输线，给人的感觉是驾驶时不优秀，反应慢，有一定的挫败感，匹配不理想。

目前新博瑞1.8t已经使用了邦奇的Piwotai 6at，说明我们的技术还远远落后。此外，干式双离合实际上在帝豪gl中使用，这绝对是一个惊雷。也许有一天它会爆炸。吉利敢碰大众玩了这么多年的东西，多少有些盲目和自信。

第三，油耗高。无论是国产中型车的标杆吉利博瑞，还是干式双离合的帝豪gl，油耗表现都在中下游。

实测1.8t博瑞平均油耗每百公里12升以上，对于1.8的排量来说确实有点高，迈腾油耗只有10，是差距。帝豪gl1.3t每百公里平均油耗约8升，思域1.5t每百公里平均油耗略高于7升。总的来说，吉利在控制油耗方面做得还不够。

吉利帝豪GS的劣势:

1.储物间空小，后视镜没有电动折叠。感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大，下雨天泥水会溅到踏板上，后备厢的缝隙有点大。

2.售后服务不好。车主感受:新车出问题半个月了，方向盘偏了。我在4s店跑了四五次。问题还没有解决。买车快三个月了，连路都不敢跑，也没打电话抱怨。

3.首先油耗高，1.8手动挡，电脑显示8.7油耗，实际测试显示10个油点。

4.离合器偏置，方向偏置。8万多人没有配备巡航控制是一个缺陷。

吉利缤越gs2022自重多少公斤？

吉利缤越GS 2022的自重根据不同的车型和配置有所不同。一般来说，其自重范围在1.3吨至1.5吨之间。具体的自重数值可以在吉利官方网站或相关汽车技术论坛上查询。
如果您需要更详细的数据或特定配置的自重信息，建议您直接联系吉利官方客服或参考相关的汽车技术手册。

吉利gs有什么缺点？

缺点肯定有，首先自重1399千克的车身，自己才1.3小涡轮增压的发动机。在城市低速走走停停的路况，油耗会增加。顶配的轮胎有点薄，舒适性会差一点。

但是，这都阻止不了入手的心。我是帝豪gs橙色顶配车主，我为gs带盐

听说吉利新帝豪GS断货了，这车真的有那么好吗？性能方面有哪些优势？

新款的帝豪GS上市以来热度一直很高，我觉得优势方面主要就是新款帝豪GS在外观方面变化明显，其中全新的黑色LOGO应用在了新车之上，同时涟漪式进气格栅也同步升级，看起来更加时尚，此外新款帝豪GS针对前包围造型提供了两种设计，动版采用L型镀铬装饰条设计，雅版采用三角形装饰搭配，从而突出运动与典雅两种风格，性能上的1.5T发动机更是加重了小钢炮的感觉。

吉利汽车最近销量不错，凭借多个爆款车型同时发力，在SUV市场上已经开始叫板当老大很多年的哈弗。帝豪GS虽然不是吉利旗下最火的SUV车型，但销量也是稳定每月近万辆，目前2019款车型升级力度很大，从发动机变速箱这样的大件，到配置细节的提升都很给力。在过去，中国品牌是在价格方面拼杀，现在都比硬实力了，这是个好的发展势头，帝豪GS也在稳步向前发展。

新款吉利帝豪GS换装了全新的logo，配置有所升级，并满足国六排放标准，如今帝豪GS的产品力得到了很大升级，在10万元级的SUV市场拥有了更强的竞争力。帝豪GS定位紧凑型SUV，但它又与一般的SUV造型不同，有着比较浓郁的跨界风。在这个细分市场上帝豪GS还没有什么有力的竞争对手，所以喜欢跨界车的选手基本都会考虑帝豪GS的。

性能方面的优势主要是体现在他的动力系统上，新款帝豪GS将提供1.8L、1.4T、1.5T三种动力，其最大功率分别为133马力、141马力以及177马力，其峰值扭矩分别为170牛·米、235牛·米以及255牛·米。传动方面，与1.8L发动机相匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱；与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱；与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时1.4T和1.5T总成将满足国VI排放标准。此外，根据此前信息来看，未来新车还将推出搭载48V BSG轻混动系统的车型，其0-100km/h加速仅需8.7秒，同时带来更低的油耗。