10万左右的大众汽车,10万左右的大众汽车报价及图片

10万的大众汽车，为啥有人推荐加95号的汽油？加92发动机会坏吗？

加什么标号的汽油不能听谁推荐，这个东西得看厂家要求。而且也不是随便什么人推荐的，确实有十万出头的大众车是厂家推荐加95号汽油的。

关于这个问题怎么看呢，我不是给大众“洗”啊，首先大众是欧洲的车企，在欧洲很多城市95号汽油是基本的标号了，就跟咱们92号汽油一样，你加不到更低标号的，所以他的发动机推荐95号汽油我觉得可以理解。

反而能说明大众给了消费者更多的选择。大众能在朗逸、宝来甚至桑塔纳、捷达这个级别上，使用1.4T+7DSG的动力总成，其他厂商很难做到这点。先进的推荐95号，低一档的自然吸气发动机就推荐92号了。

至于加92号汽油会不会坏，那肯定不会，长期用都没问题。因为上面写了，“请加注95/92/97/93号无铅汽油”，如果加了会坏他还敢那样写？要是不在这个范围的汽油就不要加了，厂家说明书都说了，那样的话真出问题质保都没有。

● 本车必须使用符合 GB17930 标准且辛烷值正确的汽油，否则，可能严重损坏发动机和燃油系统，降低发动机功率，甚至导致发动机无法运转，由此导致的车辆故障及损坏不属于质量担保范围。

● 使用不适用本车的汽油添加剂可能损坏发动机。

（图片来源网络，侵删）

● 如紧急情况下添加了辛烷值低于本车适用值的汽油，则汽车行驶时发动机转速不易过高，负荷不要过大，谨防损坏发动机。避免发动机高速高负荷运转，否则，极易损坏发动机。尽快添加辛烷值适用于本车的汽油！

● 不得使用含铅的燃油！LRP（铅替代汽油）里也含有高浓度金属添加剂，极易损坏发动机！

● 仅仅使用一箱含铅汽油即可严重恶化催化转换器的净化效率，甚至损坏催化转换器！

（图片来源网络，侵删）

这样的描述并不准确，像10万元的朗逸和宝来就是1.5L自然吸气发动机，而它们添加92号汽油就足够了，不会出现损坏发动机的情况，但是如果是1.4T涡轮增压发动机，它就要求添加95号汽油，缸内直喷技术，压缩比虽然不是忒别高，但是匹配95号汽油更平顺，大众的这台EA211发动机可以封神，不论是稳定性还是燃油经济性都是很不错的，如果买不起2.0T的发动机，选择1.4T也是不错的选择。

添加92号还是95号，参考自己的说明书，如果没有看也不要紧，按照“自然吸气发动机加92，涡轮增压发动机加95”这个原则就没错。

不过并不是说自然吸气发动机就不能加95，涡轮增压发动机加了92就会坏，发动机没有那么娇气。高压缩比对应的是高标号燃油，燃油不同的标号是辛烷值的不同，正庚烷和异辛烷的比例不同，所以它们在不同的压缩比环境里，会存在爆震现象。

高压缩比的发动机，更适合添加95号汽油。举个例子：发动机压缩过程就像我们吹气球，燃烧好比把气球吹爆，95号汽油相当于吹100口气才能爆的气球。92号汽油相当于吹80口气就会爆。要求加95号的车使用了92号汽油，当吹到80口气时它就爆了，还剩下20口气的力量没有发挥出来，而这个92号汽油它的力气也发挥不出95号汽油的水平，所以发动机容易出现爆震，时间长了肯定是受影响的。

不需要听别人说加多少号汽油，按照说明书加就错不了。

019款朗逸1.4t舒适版。2月23日购买，800多公里后，升挡降挡时变速箱有齿轮碰撞声，变速箱咔嚓咔嚓异响严重，到4s店检查后，采集数据流后反馈给厂家，然后进行基础设定，设定之后问题没有得到解决。也听了升挡降挡变速箱咔嚓咔嚓异响，再一次采集数据流，之后给的回复是正常升挡降挡声音。难道这是双离合共性问题，还是只有19款朗逸1.4t有这样问题。现在更加明显，热车之后，低速行驶也出现咔嚓咔嚓异响，升到2挡之后，加油之后再松油，也出现咔嚓咔嚓异响，升到3挡也是同样问题，没有升挡也没有降挡，怎么就出现咔嚓异响，厂家尽然说是正常升降挡声音，没有升挡降挡都出现咔嚓异响怎么解释。从2挡升3挡，3挡升4挡，出现咔嚓异响，同样4321降挡更严重，咔嚓咔嚓异响。尽然说是正常，花十几万买车尽然是这样效果，可以说比开手动挡都严重，哐啷哐啷。一起来见证，谁要买19款朗逸1.4t可以找我试车，地标湖南省衡阳市。试完之后，自己再考虑是否购买，不希望出现更多和我一样的受害者！！！三年质保，敷衍消费者，这种严重影响开车的心情，现在都没有解决，声音越来越严重，开着真闹心。难道双离合变速箱就这么差劲，是通病吗，还是设计缺陷。

爱车该用什么标号的汽油一直是很多车主纠结的问题。人们普遍认为高标号汽油抗暴震性能好，有利于提升发动机动力，所以加高标号油虽然更贵，但是行驶里程增加了，而且驾驶感受更好，综合来看也挺实惠。所以有些人会加高标号汽油。事情真的是这样吗？其实并不一定。今天咱们就好好聊聊这个话题。

我们一定听说过“点火提前角”这个名词，汽油机在压缩冲程末端活塞还没到达上止点时就开始点火了，而从火花塞点火到活塞到达上止点时曲轴转过的角度就叫做点火提前角。

比如发动机压缩冲程末端，活塞快到达上止点时开始点火，点火后曲轴转过20°活塞到达上止点，那么就可以说此时的点火提前角是20°。

一台发动机最大点火提前角是固定的，不会无限制增加。这是根据发动机设计指标确定的。而实际运行中发动机的点火提前角是不固定的，ECU会根据发动机具体工作情况选择合适的点火提前角。点火提前角越大，发动机输出扭矩越大。

比如一台发动机，设计的最大点火提前角为30度，那么点火提前角为30度时可以获得最大扭矩，而点火提前角为20度时输出扭矩会降低。

既然如此，为什么发动机不能时刻都用最大点火提前角呢？这样动力性不是最好了么？因为点火提前角太大容易引起爆震

上图是特殊改造的发动机，气缸盖被有机玻璃取代，实验者用高速相机拍下了发动机混合气燃烧的过程。从图中可以看到，混合气并不是一下子同时烧起来的，而是从火花塞电极处往外蔓延开的。这就是混合气正常的燃烧状态：扩散燃烧。这样气缸内压力稳定提升，处于可控状态。

但是汽油是易燃易爆的，有时候会出现不正常燃烧。火花塞点火产生了火焰和高温，导致气缸压力和温度又进一步提升，这时候如果压力和温度达到一定程度就会导致混合气从多个地方同时燃烧，气缸内压力瞬间暴增，就像爆炸一样，这就叫做爆震。爆震发生时轻则导致输出功率急剧下降，重则损坏发动机，上图就是严重爆震时被压弯的连杆。

由于爆震对发动机损伤很大，所以ECU必须及时准确地判断是否发生爆震，因此发动机缸体上都装有爆震传感器，当发生爆震时产生的高频率震动被传感器捕捉，ECU就知道发生爆震了。

发生爆震后ECU要第一时间采取措施终止爆震，而最快速有效的方法就是减小点火提前角推迟点火，这样可以最快速地消除爆震。而减小点火提前角就会降低输出扭矩。

发动机设计多少号就是多少，和多少钱的车没关系，不过一般追求性能的发动机都设计使用高标号汽油，EA211 888都是推荐使用95号，大众发动机不能随便加油，不然后果很严重，而且4s店也愿意你随意加油[捂脸]他们又可以挣你一笔。

预算10w买车，家用，丰田大众合资车，怎么买？

家用汽车的话，丰田还是比大众汽车更稳定一些，这个从历史口碑以及产品的稳定性来看，丰田都更有一些优势，主要就是稳定性好一些。10万预算的话，可以考虑丰田的威驰汽车，致炫车型。威驰是一款上下班买菜接送孩子很不错的轿车，这种汽车最大的优势一是稳定性好，二就是它的油耗表现极为优秀了，它使用的是1.3L或是1.5L的发动机，动力足够，当然了，如果是年轻人，可以考虑1.5L的发动机，目前1.3L的可以没有车型了，预算可以选择自动挡车型。

丰田的致炫比威驰更新的还要快一点儿，现在已经有2020款的致炫了，使用的是1.5L的自然吸气发动机，定位小型车，跨界车，轴距为2550MM，买菜代步相当不错，并且性能也相当不错，百公里加速在12秒以内呢，所以说喜欢动力表现的，这台车更有意思的，小有驾驶乐趣。预算可以选择CVT的自动挡车型。

以上就是小编的简单回答了，希望对于这位朋友有一些小小的购车参考。丰田汽车很有小型车竞争力优势的。

先说一下题主的这个预算，如果是落地预算的话，可选择丰田或是大众车就会比较少了，这里小编就按就低的原则吧，来给推荐几款车，以供这题主参考选择。

丰田威驰

对于丰田威驰这款车来说，就是家用代步工具的优秀代表，油耗表现非常好，预算10万可以提到比较高的配置车型，如1.5L的CVT车型。这车最大的优点就是燃油经济性，同时还有丰田车的耐用抗操省心保养便宜的特点。

更大空间卡罗拉

这个预算再加一点点钱也是可以选择1.2T先锋版卡罗拉的，空间更大，家用更加的方便。轴距达到了2700MM，相比威驰的2550MM明显大了很多。而油耗的表现亦然优秀。

大众捷达

大众捷达，建议选择1.5L的车型，车身尺寸为4501x1704x1469MM，轴距为2605MM，家用代步实用性很强的车，按预算可以上到自动挡的低配车型，非常值得考虑。

大众宝来

如果感觉捷达还是有一点儿小了，颜值也是很高，那么可以考虑大众的宝来，不过宝来车型只能选择手动挡了，同时还要看当地的优惠了，预计预算拿不到手动挡的高配，宝来相对于捷达空间表现更优秀了一点儿，虽然它的轴距只是大了1厘米。当然它有大众车的特点，就是车型平稳，跑高速更安全可靠性高。

希望能够帮到你。谢谢关注！