全新XC60预售价格,新款xc60售价

沃尔沃现款XC60起步价逼近29万，高定价新车如何走出阴霾？

新款上市，T4，35万起，T5，38万起。然后上市2个月之后优惠2万，不然就是作死!现在的预售价跟gLC一样，谁会买你沃尔沃?。

T5是走量车型，起步价41，真真是脑残，不过是个二三线品牌，还想向BBA看齐?莫非等几年你吉利还准备与xT5竞争?品牌价值的沉淀需要时间的尼舒服，醒醒吧

沃尔沃xc60什么时候国产的？

你好，沃尔沃xc60是2014年11月9号上市国产的，沃尔沃是北欧瑞典名车，以安全配置丰富著称，是世界上最安全的车，外观霸气大方，内饰低调奢华简约风，乘坐舒适，动力充沛，科技感强，国产后外形与进口基本高度相似，做工更加精细，用料精良，内饰材料，环保，销售的也非常好，是值得购买的。

沃尔沃XC60 T8插电混动，5秒破百不到50万，还有新能源补贴，你买吗？

沃尔沃S90 插电混动

官方指导价：108.8万元

纯电续航里程：53公里

沃尔沃S90插电混动是沃尔沃宣称从2019年起推出的所有新车都将电气化之后推出的旗舰车型，在售价上与竞品宝马7系插电混动差别不太大。沃尔沃的亮点之一是安全性，新能源版自然在这方面也是做足了功夫，标准的城市安全系统包括车辆，行人，骑自行车者和大型动物监测，车道保持辅助，碰撞缓解，减少道路偏离等。沃尔沃S90插电混动也更适合于那些“低调有内涵”的车主朋友。

如果是沃尔沃的粉丝还是可以考虑的，目前XC60 T8还有正式上市，马上11月的广州车展将会公布预售价而已，50万的价格我还是没有从官方渠道了解到。

T8插电混动采用2.0T发动机与电机，可以有407马力，604牛米扭矩，百公里加速时间为5.3，油耗2.6L。如此一个成绩对于一般车型来说还是不错的，但是对于一个豪华品牌，感觉还差点意思，毕竟比亚迪的车子多年前就能进5秒内了，荣威eRX5也有704牛米了。

从品牌影响力来看，国内认可程度要低于BBA，与雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，凯迪拉克等品牌形象相当，当然不乏有很多人情有独钟的除外。

另外外观上，XC60也是那种北欧性冷淡风，接受程度应该不高，所以如果是我，我不会花50万买这个车的！

这价格……我选择rx典雅……沃尔沃的定价一直迷之自信，一方面口口声声宣称要实现全部电动车，一方面这价格简直让人看不懂。而且还是不实用的插电混动，另外油电以为是自己的专利吗，卖这么贵

实实在在的好东西，5秒破百，看看什么量级的车可以有这样水平，再看看50万其它品牌你能买到的车，除了面子，实力比起沃尔沃插混，不是差一点半点。

懂车的一目了然，毫不犹豫上手，不必费口舌。

2018年新能源汽车的补贴在下滑，新的补贴方案将从新划分补贴额度，对于续航能力低于150公里地车型将不再补贴，所以以沃尔沃XC60 T8五十公里地续航能力很难拿到大的优惠，而且这个车也不买2017年12月份公布的15批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》里面。

其次在新能源汽车的选择上，沃尔沃并不比比亚迪有优势，尽管不是同级别的车型，但比亚迪的新能源车型在国内及国外的反响也是有目共睹的，如唐，宋DM，如果说在国内新能源汽车领域，比亚迪说第二，没人敢说第一。

最后与同级别的奥迪SQ5，奔驰AMG GLC43，宝马X3 M40i相比除了多出的混动动力，其他方面并不具有优势，尤其是品牌影响力。

综合看下来，这款车如果入手的话还是要慎重考虑的。

新款沃尔沃CX60会在广州车展上市吗？售价大概是多少？

所谓新款，指的是2018款，2018款沃尔沃XC60在广州车展没有上市，只是公布了预售价，真正上市据说是下个月，也就是2017年12月。

这款车的指导价是38-62万元。入门级车型是T4，动力为2.0T，8速手自一体变速器，前轮驱动。再往上是T5，41万起，动力也是2.0T，但功率从T4的140千瓦，升为187千瓦，变速器一样。驱动模式为全时四驱。

至于T8，虽然也是2.0T，但从下面这张铭牌可以看到，它的发动机型号与前款不同，最大功率也再次提升。此外，它是一款混合动力车。

虽然还没正式上市，但店家已经开始接受预定了。在广州的展馆里，看到不少推销员给看车人讲解。

这几张照片都是我前几天在广州的展馆里拍的。

可惜内饰这张照片效果实在太差了。真对不起人家。其实它的内饰非常漂亮。尤其是中控台上的液晶屏，以及变速器操作杆。