8万左右性价比高的车,8万左右性价比高的车suv
性价比高的车有哪些？
你好，我来谈谈我的一点看法，希望能帮到你。
既然要一款私家代步车，综合你的补充，再从价格、油耗、保养等方面来考虑，所以还是建议你考虑一下轿车。下面推荐几款供你参考。
1、捷达
官方指导价：7.99-13.49万
这是国人公认的皮实内操车型之一，在中国销售已经差不多二十几年了，可以说是无人不知，而且保养方面也比较实惠，据说是个汽车修理铺就能修理捷达，所以这款车还是值得重点考虑的。
2、卡罗拉
官方指导价: 10.78万-16.38万
60秒懂车，回答你的汽车问题。
你的问题提得太宽泛，好多人已经蒙B了，在回答你这个问题的时候，不知所措.😊
我告诉你原则你就知道了
同样的品牌选价位
同样的价位选品牌
同样的功能，要选择价位。
同样的价位选择，轴距。
同样的价位，选择排量和功率。
同样的车型，选择，价位，和功能。
举个例子，想买suv，那么，预算是15万。
感谢邀请，我是验车的黄师傅。
我是研究二手车的，说以我来噗噗二手车市场。
我们来层层剖解一下这个问题。
第一层，冷门品牌，比如观致，DS这一类 ，车子质量不算差，但是就是销量不好，二手车不保值。购买二手就比较有性价比。
第二层，热门品牌自己的高端品牌，这个点一下大家就知道，凌志讴歌和英菲，二手车市场有好货。
第三层，热门品牌的冷门车型，比如日产西玛，福特金牛座，这一类。由于定位或者销售战略失误导致新车销量一败涂地，二手车买不上价格。
第四层，从系列上来看，法系车在二手车市场还是比较有性价的一类车型。懂的朋友可以去研究一下，个人觉得法系开起来的质感还是不错的。
第五层。豪车，超跑，这是玩具，玩具就不谈保值率和性价比，重要的是他们能带来效益[呲牙]
既然提及性价比，就必须考虑品质可靠性、同级别较合理的价位，和较低的油耗。
5万元左右，比亚迪F3；
7万元左右，帝豪；
8万元左右，威驰、桑塔纳、捷达、飞度等；
十万元左右，卡罗拉、朗逸；
十二万左右，速腾、昂克赛拉
相信所有车主在购买汽车时都会从各方面来考虑，而其中最重要的考虑因素就是汽车的外观，价格和质量了，外观和价格都有直观的感受，能方便对比选择，但是汽车质量却无法通过简单的看来判断。
要准确辨别一辆汽车的质量不进行实践是不行的，小编结合了许多驾驶员多年的驾驶经验总结出了几个质量最好的汽车。
如何区分不同国家的不同版本，日本汽车的质量和使用感是最好的，但是大家都知道，日本本土产品比出口产品质量要好，例如凯美瑞，它的日版与国产版的不同点在于发动机的版本和排量，且日本版凯美瑞的配置也与国产版有所不同，例如双气囊等。
国产版的凯美瑞一直以耐用著称，很多凯美瑞的车龄甚至可以达到十几年到二十年，那么可想而知日版凯美瑞的质量 有多好了。
雅阁汽车的质量也是受到全世界人民的认可的，尤其是美国版的雅阁汽车，它与中国国产版雅阁相比较发动机的排量更大，版本也不同。
但是美版雅阁和国产版雅阁有一个相同的不足点，那就是汽车内配饰很简陋，这点与凯美瑞完全不同，使雅阁的使用感有所降低。
捷达可以说是经常需要使用汽车的车主的最爱了，它最突出的特点就是“皮实”了，捷达汽车不仅能在城市平坦道路上行驶，还能在山地和不规整的道路上行驶，且不会对汽车造成很大伤害。捷达汽车的配置也非常耐用，不需要经常更换，而且它价格也不是很高，拥有极高的性价比。
丰田绝对可以称为“汽车之王”了，它在同价格之中的汽车中可以说独占鳌头，不仅仅拥有全球销售排行第一的卡罗拉，更有被用作香港的士的皇冠。的士车应该是所有汽车中行驶时间最长，磨损最大的汽车了，而皇冠能被用作的士足以见得它有多耐用。
质量好的汽车远不止上文这些，但是这些绝对是在同一价位中最耐开，性价比最高的汽车了。
其实真正的性价比高，当属于国产。。配置高功能好。。。都懂得。要是皮厚耐操当属于合资拉。仁者见仁智者见智了。希望说的能有对大家有用。
十万左右的合资车，宝来、朗逸、领动、卡罗拉或者雷凌，哪款性价比高值得买？
性价比最高的是领动，但目前韩系车并不值得买！追求省油与省心，选卡罗拉与雷凌；追求舒适那就选朗逸与宝来。
第一，宝来与朗逸
朗逸和宝来是同平台车型，但朗逸定位是高宝来一点的，大众出品，市场认可度高底盘的功底深厚，相比韩系与日系更扎实沉稳，舒适度高。
第二，卡罗拉与雷凌
三大件相同，也都出自丰田最新的TNGA平台，配置丰富，独立悬挂，8安全气囊等都是标配，空间够用，动力平顺好开，后期维护成本低，保值率高。
第三，领动
领动销量与其他车型对比差距很大，外观动感，整体属于中规中矩。自萨德事件后，市场认可度低，以致现在沦为小众品牌了，所以不值得推荐。
希望对你有所帮助，谢谢！
刚对比完，没考虑韩系车，朗逸一开始外观挺喜欢，看久了觉得太老气，还对比了卡罗拉雷凌，新车优惠太少，雷凌给了6000卡罗拉给了2000，提了自动精英的宝来，裸车11.6，配置也齐全，卡罗拉裸车最低配都比这个贵，还是钱太少
这些备选车型里，有的超过了10万价格。有些是兄弟车型。可以简单的排除一下，宝来和朗逸，两车同平台，宝来做工不如朗逸，而且优惠比朗逸小，朗逸的排量选择性更多一些，可以把宝来排除掉。卡罗拉和雷凌，雷凌偏运动，减震比卡罗拉硬，卡罗拉更适合家用，可以排除掉雷凌。
那么就是朗逸，卡罗拉，领动的对比选择了。
朗逸，全新平台，外形，内饰都有了不错的提高，新车上市不久，就有了2万左右的优惠，其底盘皮实，紧凑，油耗不错，后期故障少，保养便宜，就是内饰用料一般，毕竟价位在这呢。
卡罗拉，全球车型，现在主推的是1.2t发动机，其起步偏肉，中后段倒是不错，油耗相当不错。内饰塑料件比较多。中规中矩吧，故障少，保值很不错。质量稳定，但是配置比较低，价格优惠力度小，最低配的自动挡在11万上了。
领动，韩系车型，这几年优惠力度一直很大，车子外观时尚漂亮，这个价格可以买到1.4t的车型，动力不错，空间不错，油耗小，内饰用料还行吧，悬挂减震偏硬，胎噪大，相对来说发动机技术比较保守落后。使用省心，价格低，性价比不错。
简单对比的话肯定是领动性价比最高了，优惠力度大，但是我个人建议还是看朗逸吧，底盘这块有些差距。而卡罗拉稍微配置差不多就得12万左右了。其实还可以看看自动挡的轩逸，也是款不错的好车。
其实这五款车在性价比和选择性上不会特别纠结。宝来和朗逸都是大众旗下，属于同级兄弟车型，卡罗拉和雷凌也是"一奶同胞"的孪生车型，领动属于现代的经济型家轿。
先说宝来，它进入国内市场时核心竞争力是发动机性能，深得热爱驾驶和速度感的人群喜爱，速度的提升和底盘的调校都深得人心。经历了多次更新换代后趋向于家庭用车，但骨子里还是保留了一些运动的风范。
朗逸是大众的战略型汽车，所谓战略型也就是以丰富的配置和相对同级较低的价格取得更高的销量来赢得市场。无论是外观设计、空间、内饰、油耗、性能都是以市场需求来进行的。所以在大众这两款车性价比上朗逸高一些。
卡罗拉和雷凌除了外观和配置上有错位差别外，那就剩价格了。卡罗拉属于全民家轿，雷凌趋向于潮流运动更加犀利一些，底盘的调校如果不仔细感受的话，支撑力和舒适性上不分伯仲。所以性价比上价格低一点的雷凌胜出一筹。
最后来讲现代领动，改款领动在外观设计上花费了一番功夫，前脸大气不失活力，属于很耐看的一款车型。如果是颜值控的话，优惠力度合适也值得关注一下。
综合以上来讲，喜欢运动风格的可以选择宝来或雷凌，喜欢成熟稳重一些的朗逸和卡罗拉值得购买，喜欢外观时尚的话领动。这个级别的车型进入市场就是以性价比为核心竞争力。所以在买车时的基础一是品牌影响力，二是配置可选择性，三是个人喜好。无论选择哪一款，综合性能相差不会太明显。
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