x5,x5宝马

大g和x5哪个好？

这个问题主要取决于个人的需求和喜好。
1.如果你注重外观，那么可以选择x5，因为x5在外观上更为靓丽，更容易吸引年轻人关注。
2.如果你注重功能和性能，那么可能更倾向于大g，因为大g在功能和性能方面表现更优秀一些。
3.当然，如果你对价格比较敏感，那么也可以参考价格因素来做决定。
综上所述，大g和x5都有各自的优点，具体选择还需根据个人情况来综合考虑。

这个问题没有明确的结论，因为大g和x5这两个车型都有各自的优劣势，需要根据具体需求进行选择。
对于主要考虑品牌和豪华程度的消费者，大g相比x5更有品牌感和豪华感。
如果注重驾驶体验和性能，x5在动力和操控方面更胜一筹。
此外，还需要考虑预算和车辆的使用场景等。
所以选择哪个更好需要综合考虑各种因素。

普拉多（霸道）和宝马x5比较，选哪个好？

恰好我自己之前lc150 4000和宝马x5 3.0t都有拥有，我觉得选这两个车一定要带排量说。

1、霸道2700销量最好，拿来充面子首选，实际中东版全办下来40万出头，4.0或3.5配置好一点全办下来都60个了，说买4.0和2.7的就不是一类车主，为了面子4.0的霸道可以选酷路泽4.0或途乐4.0，买v6霸道的车主都知道自己在选什么；

2、宝马 x5 3.0t和2.0t，因为国内排量税原因差距比较大，选豪华品牌挑个低配车型真的没有必要，3.0t最便宜的平行进口车裸车也要65万左右，配置好一点都是80万左右，全办下来多少自己算。除非只为了面子，丰田和宝马同级车，宝马的设计、用料、工艺以及整车品质比丰田好太多了，当然宝马也要尽量选高配车型，宝马x5设计复杂所以出现故障的机率比霸道大，这是bba的通病，但论整车品质无疑是x5完胜，开起来很爽，绝对是好车。

3、没有必要盲目崇拜丰田的可靠性，因为很多人买车都不是为了越野，开着宝马在高速公路上，非常爽，有故障找4s店修就是了，三年不够可以延长原厂保修到5年，新车延保也就两年3万多，宝马的售后服务比奔驰好多了。你非要开着x5走无人区，那就是选错车了。当然霸道变态的二手车保值率也是x5望尘莫及的，这是追求卓越的品质应该付出的代价。

所以很好选，配置排量综合考虑下来，价位就不是一样的车，预算全下来60万左右，霸道v6中配车型的性价比最高，现在一万公里外面大保养一次不到500块，敢问这个价位的车还有谁？

这完全没有可比性，简直是对X5的一种侮辱，有杠精肯定就说V8的霸道X5能比吗？不管什么排量的霸道在3.0T的Ｘ5面前真是个渣，霸道被一些车商吹得神乎其神，但是有哪个车商老板开这个？基本没有。霸道适合在崎岖的路，但谁天天开这个车跑烂路？说多了也无用，别的不说去试驾下就知道差距了

为什么是普拉多和X5比，以前不是常和路虎，Q7比吗，为啥不和保时捷，宾利比，或者是兰博鸡泥，有钱任性君不见有兄弟开兰脖直接进藏了吗，那熊样真没法和霸道比。

想当年刚进中国拍个广告不是让石狮敬礼了吗，多牛B。

我是20年入手的X5顶配，动力内饰我都很满意，连网上诟病的后排空间，我也觉得没啥，我们一家三口，女儿不到一岁，完全满足，没任何影响。

很纳闷为啥你在霸道和X5两者选其一，两者的定位差太远了。如果你注重生活、家庭、均衡、动力操控，你就选x5，如果你崇尚自由、越野、洒脱、爷们范你就选霸道。

X5的推背感、操控性不是所有车都能给的，我自从开这个车，还没遇到过和我飙车的以及故意超我车的，车不是特别贵，但是你得到的，其他很多豪车给不了你。

不过最后有个小建议，如果能买进口X5尽量不考虑国产，真不一样，前段时间我试过朋友国产的，说不出来的感觉。

如果搞不到进口的，奔驰GLE可以考虑一下。霸道的话，没有感觉，新款的路虎卫士我倒是蛮喜欢的。