新宝马5,新宝马5系2024款
全新一代宝马5系/i5解析？
全新一代宝马5系是一款豪华轿车，而i5是一款电动车型。
根据个人需求和偏好，选择宝马5系还是i5都有各自的优势。
选择全新一代宝马5系或i5取决于个人对于传统燃油车和电动车的偏好和需求。
全新一代宝马5系是传统燃油车型，具有强大的动力和稳定的操控性能，适合追求驾驶乐趣和长途旅行的消费者。
而i5作为电动车型，具有零排放、环保节能的特点，适合关注环境保护和城市出行的消费者。
全新一代宝马5系在豪华配置、舒适性和驾驶性能方面都有所提升，搭载了先进的科技和安全系统，为驾驶者提供更好的驾乘体验。
而i5作为宝马的电动车型，采用了先进的电动技术，具有纯电动模式和混动模式两种驱动方式，能够满足不同消费者的需求。
总之，选择全新一代宝马5系还是i5取决于个人对于燃油车和电动车的需求和偏好，以及对于驾驶性能、环保节能等方面的重视程度。
42.69万起，国产版取消6缸发动机，新宝马5系竞争力如何？
上市了，新的宝马5系已经上市，先不说它的发动机什么，它的价格继续下降，这才是消费者比较关注的，它的国产长轴距版车型售价区间为42.69-54.99万元之间，全系为2.0T发动机。新车的亮点儿也不是很多，主要是配置升级，全系为12.3英寸液晶仪表、Type-C接口，取消了CD，这个谁也没有办法，时代的发展、扬声器减为6喇叭了，原来是12喇叭的升级16喇叭。新车在造型上改变不是太大，不过还是增加了M运动套装，让它看起来有上一代还是有一些不同。
国产取消了3.0T动力下的540Li车型，2020款的新宝马5系均为2.0T动力不过动力版本不一样，有高低动力版本区分，分别为184马力版本扭矩为290牛米，以及252马力的350牛米的扭矩，虽然宝马5系整体的市场表现还是不错的，但是竞争压力还是增加的，这与大汽车市场有很大关系，在整体汽车市场来说，宝马5系真的是太不儿科了，对于市场造不成什么大的改变。
新宝马5系价格下降，这个与汽车的大环境非常有关系，BBA都有降价，宝马当然不会掉这个队的。总体而言，宝马5系的竞争力还是很强的，提升了细节，价格更香，加上品牌影响力，会进一步稳定销量的。以上就是小编的简单看法了。
新的宝马5系已经上市，先不说它的发动机什么，它的价格继续下降，这才是消费者比较关注的，它的国产长轴距版车型售价区间为42.69-54.99万元之间，全系为2.0T发动机。新车的亮点儿也不是很多，主要是配置升级，全系为12.3英寸液晶仪表、Type-C接口，取消了CD，这个谁也没有办法，时代的发展、扬声器减为6喇叭了，原来是12喇叭的升级16喇叭。新车在造型上改变不是太大，不过还是增加了M运动套装，让它看起来有上一代还是有一些不同，取消是趋势吧。不过按照现在的市场用不了一年就降价，或者半年，不然肯定拼不过奥迪。
2022款宝马5系选哪款？
2022款宝马5系选这款：2022款改款530Li行政型 M 运动套装，发动机 2.0T涡轮增压，发动机最大252马力L4四缸发动机，最大功率185(252Ps) kW )，最大扭矩350Nm， 变速箱8挡手自一体，车辆尺寸长×宽×高5106x1868x1500 mm，4门5座三厢车最高车速250( km / h )。
车道保持辅助，全速自适应巡航，抬头显示系统，主动闭合进气格栅， LED 前大灯大灯随动转向 ，LED 日间行车灯，全车一键式车窗 ，自动大灯，自适应远近光， 高级智能外后视镜。车辆配置高，性价比高，选这款好。
530性价比高
全新一代的宝马5系自从上市之后有宝马528Li、宝马530Li和宝马540Li三款动力可选，分别搭载的是两款不同功率的2.0T发动机和一款3.0T发动机，最便宜的宝马528Li车型售价为44.99万元，是最具性价比的一款车型。新款525Li虽然是入门级车型，但是内部配置一点也不含糊。中控上的悬浮式10英寸多媒体液晶屏，看上去很有现代化气息，而12.3英寸液晶显示仪表，更是让车子的档次提升不少。
2022款宝马5系功能介绍？
2022款宝马5系的高配车型530Li尊享型此次新增了三大宝马新科技配置：BMW行车记录仪、行车安全辅助系统、纳米级高效微尘过滤器，总价值约1.3万。在老款车型中，BMW行车记录仪需要1800元选装，行车安全辅助系统则需要8900元选装。这么看来，对于高配车型的升级还是比较突出的，这些新配置都发挥着作用。
开宝马5系算是豪车吗？为什么？
社会层次不同理解也不同，有位美女刚说了这种车普通家庭都能买得起，显然如果是真心话那就说明她所属的层次比较靠上，至少属于较富裕的那一层，但我们不要忘记了19年全国人均可支配收入最高地区不到8万，最低的地区仅为1万4千元，均价接近50万的豪华品牌汽车对绝大多数人来说还属于遥不可及的梦想，这是社会现实。当然处于金字塔顶端的人可能正在追求500万价位的豪华品牌汽车，但不能片面的认为你能买得起大家也都差不多这种基于身边人的错觉，自身所处的层次是自己的努力和幸运，任何人都有遥不可及的理想，而我们要客观的看待不同层次人的价值观，无须妄自菲薄或妄自尊大。
宝马5系定位为中大型豪华轿车，是非常经典的车型，也是人尽皆知的豪华车，每个人对豪车的定义不同
宝马5系低配车型指导价格：42.69万，目前优惠4万左右，优惠完38.69万左右，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共3.6万左右，全款落地42.5万左右，顶配车型指导价格64.39万，有一定优惠力度，全款落地64万左右
宝马5系低配落地42.5万左右，高配落地64万左右，对于大部分普通家庭已经可以算是豪华车，但是相对于一部分人只能算是比较好的车型，所以每个人对豪车的界定不同，综合来说宝马5系的整体实力很突出，豪华感和高级感很强，在同级别车型中很有竞争力
宝马5系的整体座舱使用了全新家族式设计，外观也有细微的变化，时尚感和年轻感增加了很多，整体的豪华感和高级感也淋淋尽致，配置方面也很丰富，整体的商务性能和实力很有竞争力，空间和动力方面也很突出，动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，动力表现非常充沛，驾驶感和操控感非常突出，竞争力非常足
总结：宝马5系是经典的豪华轿车，整体的品牌力和产品力都很强，口碑和销量都很突出，目前优惠力度不错，性价比很高，还是很值得选择的
宝马5系是豪车吗？
国产宝马起售价从42.69－64.39万元涵盖了525LI 530LI 540LI从高低功率的B48B20到直六的B58B30全系搭载ZF的8AT变速箱一直沿用了宝马特有的前置后驱的架构，定位中大型豪华商务轿车，至于它是不是豪车这个有点难以判断，没有拥有它的都觉得是豪车，拥有了又觉得它满大街都是，从某种意义上来说它算是豪车了，但是我问身边的女同事她们都说感觉宝马车子都差不多，（因为宝马惯用前置后驱发动机盖非常的长，3系5系为代表，同时也是宝马在国内最好的车型）没有奔驰的那种豪华，在她们女生看来捷豹路虎等等更加的得女生的心思。
我是鸿渐，我来回答，不要抢。
宝马5系是一款豪华品牌中大型轿车，这款车型在国内销售的时间已经比较久了，有着非常高的市场保有量以及消费者的认可口碑。它的直接竞争对手是奔驰E级和奥迪A6，虽然同属中大型豪华品牌轿车的阵营，但是宝马5系却以更加突出的操控性表现和商务性表现结合的更加到位的优势，在这一细分领域强势攫取着属于自己的市场份额，尽管现在宝马5系的能见度非常高，却不影响它的品牌高度和车型影响力。从个人角度来看宝马5系是人的，能够称得上豪车的。
目前宝马5系的售价区间是42.69~64.39万，以入门级车型为例，他的官方指导价是42.69万，目前市场的优惠力度大概在3.8万左右，裸车价格预计在38.89万，加上保险购置税上牌等相关费用大概在4.7万，车辆上路价格在43.59万。
中国市场的汽车销量始终保持着非常强劲的态势，尽管在2018年以后出现了下滑的趋势，但是销量绝大多数集中于25万以下的主流车型，对大部分的家庭和个人而言，宝马五系高达六十四点三九的顶配车型售价，几乎可以说得上是可望不可及的。所以个人认为车型售价的平均水平达到40多万以上的宝马5系，严格意义上来说，应该算得上是豪车中的一员。
宝马5系整体的产品力表现是相当突出的，从外观来看整个外观造型设计更加年轻运动化，加入了更多时尚性元素，更能够吸引到年轻的消费群体，这对于车型的销量是非常有帮助的，以及对车型印象的提升也是不可忽视的。内饰方面，依旧使用的是，但有浓厚宝马风格的内饰设计，简约的设计风格让整个车型实用度大大提升车厢内部的视觉效果相当不错。
动力方面，搭载的是2.0t和3.0t涡轮增压发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱动力输出，表现相当强劲，爆发力非常凶猛，再加上调噪的比较紧致的底盘悬架能够带来更好的车辆支撑力度，保证让这款车型能够更有效地应对各种极端驾驶环境，给驾驶者提供更好的驾乘体验，因此，宝马5系在同级别车型中的市场竞争力是非常强的。
综上所述，宝马5系作为豪华品牌非常经典的中大型轿车表现出来的产品实力和市场竞争力都相当优秀，基于庞大的市场销量，带来非常好的产品口碑，让这款车型受到了很多消费者的关注。目前该车型有着较高的终端优惠力度，对不少人而言诱惑力是非常强的，车辆的性价比非常高。
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