吉普指挥官,吉普指挥官5.7v8
售价27.98万元起的Jeep全新大指挥官，究竟实力如何？
大指挥官，上市的竞品车型就是汉兰达，然而它的价格却要高于汉兰达，这一点有点太自信了吧？
但是不可否认的是，无论是从配置还是功能性方面而言，大指挥官表现呢都是不错。
高功率、9AT、四驱，售价不到30万，这就是它的优势。
JEEP大指挥官是一款中国特供车，专门为中国市场设计打造的，也是一款充满了情怀的车型，这个车的特点就是霸气，尺寸很大，竞争对手就是汉兰达，价格略高一些，但是给了很多有JEEP情怀或者不喜欢日系车的人一个新选择。
吉普大指挥官小毛病多吗？后续养车成本高吗？和汉兰达比怎么样？
谢邀，我是孤独的车轮，一个有态度、有温度的汽车行业见证者、观察者、评论者，如果觉得我的回答有用，请关注！
在中型SUV市场，汉兰达一直如神一般的存在，众多竞品车型上市之初都会喊出：吊打汉兰达，汉兰达真正的对手来了等口号，然后福特锐界来了又走了，大众途昂来了又走了，没有一个车型能够真正威胁到汉兰达稳定的霸主定位，即使福特锐界曾经风光过，但是却没有如汉兰达一样持续性的稳定。大指挥官，作为专业越野SUV品牌JEEP下面的中大型SUV，其拥有霸气的外观，先进的发动机和变速箱，虽然在变速箱、动力方面相比汉兰达有一定的优势，如果要和汉兰达在质量、养车成本方面进行对比，感觉汉兰达完胜。
众所周知 ，丰田一向以耐用省心著称，日常的保养方面，两车对比需要依靠详细的数据进行分析。
在常规保养的机油、空气滤芯、机油滤芯中，比如汉兰达的空气滤芯是129（包含工时费），大指挥官的则是222，汉兰达的价格对比大指挥官明显更便宜更实惠。
油耗是日常使用之中非常需要考虑的一个因素，以两者2.0T的发动机进行对比，大指挥官搭载的是采埃孚9AT变速箱，动力更加强筋功率和扭矩更大，汉兰达是6AT的变速箱，汉兰达和大指挥官的工信部油耗分别为8.7和8.8，但是在实际测试过程中发现，汉兰达是10.3而大智慧官则是13，日系车向来省油，所以在日常的使用之中，汉兰达可以节省不少的油费。
根据汽车之家2017年的新车质量报告《中型SUV》篇，汉兰达毫无悬念的夺得了第一名，汉兰达的PPH值为110，远低于行业总体PPH值288，以及中型SUV市场水平PPH值307（PPH数值越小，代表质量越高）。透过这组数字可以看出，这款车的行驶品质十分的出色，基本上没有什么大的毛病。
首先美系和日系他们造车理念不一样：
美系：安全性能、大排量动力强劲、空间大等、日系：经济耐用、适用可靠等、二手车市场日系车相对来讲比较保值。如此一来朋友你便可以自做比较了。你好！很高兴回答你的问题。
作为一个职业的汽车人我愿意认真负责的回答你的提问，首先说说这两款车，你的参考和提问显然更倾向于汽车的养护质量和日用成本，针对你的倾向和汽车的实际情况我给你做出选择，希望你能采纳。
首先两款车没有可比性，大指挥官以半越野为主导需求，想必你也清楚，越野车的养护成本和油耗，其实都不低，也许有点说不高，那是因为玩的起越野的，多半都是不差钱的顽主！再说说汉兰达，丰田旗下产品，30万级别suv标杆车型，有些地方现在还在加价销售，养护成本和后期保值率都很不错，不排斥日系车的话30万级别suv优选阵容。尽管现在大指挥官的优惠大，下探到个汉兰达差价你能接受的话，我建议你如果没有重度越野情怀的话还是考虑汉兰达吧，因为买车毕竟不是一次性投资！
吉普指挥官质量怎么样？
质量很好。吉普大指挥官质量总体来说还是非常棒的，因为这款车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，在动力表现也是非常的足够而且强劲，再加上这款车采用的变速箱为9档，手自一体，变速箱换挡速度快。
Jeep大指挥官丐版跌至23.68万，降价5.5万，为何落得如此下场？
指挥官，哪里大了？之前在4s店看到过这车，外面看起来确实感觉挺大，但是内部空间根本不行，第三排感觉完全就是摆设，不要说成年人了，小孩子也得蹲着吧，这样的车买来干啥？这个价格区间要经济实用买汉兰达，要大空间舒适可以买mpv，在贵一点选择就更多了，真是找不到指挥官的定位和优势
