日产旗舰,日产旗舰suv

2021款日产逍客旗舰版销量？

逍客虽定位紧凑型SUV，但在售价方面（15.49-18.89万）与奇骏有着明显的差距，因为终端优惠幅度较大，所以逍客去年（2021年）累计销量超过16万辆，仅次于丰田RAV4荣放。

请问：荣威四驱穿越版和日产途达四驱旗舰版，应该如何选择？哪款品质更好？更值得入手？

不专业的讲，途达肯定会有更可靠的质量，老平台，老四驱，老牌发动机，都是经过市场考验的。荣威真心不敢恭维，特别是国产车在四驱越野能力方面。虽有H9的先河，以及更早的陆风什么的，代价就是油耗高，问题多，贬值快，开几年，自己都看不下去了，找下家就是白送的感觉！个人观点

大众探歌和三菱奕歌，日产劲客哪个更好？

推荐三菱，三菱的可靠性是可以的，三辆车里劲客可以淘汰了，产品力不行。

动力方面 探歌和奕歌是最好的，但一个双离合一个CVT，从三菱的欧兰德来看，三菱家的CVT可靠性还是可以的，没有大问题，大众的双离合，可靠性一直不好。

配置方面 三菱和探歌的配置也都丰富，但三菱的成交价格比探歌低。

后期保养 还是奕歌便宜点，不过保值性大众一直是前列。

如果你没有大众情结，那选奕歌是最好的选择，当然，还是得自己去试驾，看看哪个符合你的标准。

上面几款都是市场上常见的几款：我也谈谈自己的观点：

大众探歌：动力有1.2T，1.4T 1.2T只有手动，所以正常都是1.4T+7DCT，这款动力大家都懂，速腾，迈腾，途观，帕萨特1.4T都是这款动力组合，调校都还不错，很多人会说变速箱干式双离合问题多，其实还好，大部分用起来还是蛮不错的，如果太差也不会一直用了，外观上这款还是挺漂亮的，内饰就是个人喜欢了，就是大众一贯的大众内饰，没有新鲜感，底盘除了低配是扭力梁非独立悬挂，之后配置也都是多连杆独立悬挂，这款车长宽高4318*1819*1582，价格从13.58万--20.38万，价格都挺高的，目前市场优惠幅度也在2万多点，正常大众车都是6层贷款24期免息，在中国，大众车还是抢了名气，很多品牌选择大众比较多。

三菱奕歌动力1.5T+CVT，动力肯定足，车辆长宽高4405*1805*1685，并且前后都是独立悬挂，至于外观，这款车有点轿跑SUV的感觉，但是这款车做起来座椅偏硬，开起来超控这个级别中还是不错的。价格从12.98万---18.58万，这款也就15.08万这款卖的好，而且三菱最近以来价格都是非常优势，这款能优惠到四万左右，所以现在才11万左右，所以性价比还是非常高的，而且还有两年8万免息政策，旧车置换补贴3000元！

日产劲客 这款全系都是1.5L+cvt，动力上来仅仅够用而已，但是日产劲客车轻，所以油肯定比较省，长宽高4295*1760*1588，前独立悬挂，后面扭力梁非独立悬挂，这个成本上就低一点了，长宽高也不同，外观上就是紧凑型小SUV，价格从9.98万---13.88万，从定价上看就不是同级别竞争，而且这款基本上以卖119800的车比较多，日产白色红色加2000元，贷款免息手续费还是比较高的，日产金融又慢，目前市场优惠幅度基本上就是15000左右，资源车可以走到十万内，就是价格便宜，综合起来办好其实就是差一万元左右，

所以通过以上综述，外观大小最大是三菱奕歌，好看个人喜欢，但是我来说探歌和奕歌比较漂亮，动力上奕歌和探歌不差上下，劲客最弱，悬挂比劲客也最弱，保值率相对大众比较高，但是价格也最贵，目前市场三菱奕歌销量最大，劲客最少，所以综合来说，这三款最贵是探歌，性价比最高三菱奕歌，最便宜劲客！

所以这三款，看价格就是选择劲客，又喜欢动力，又喜欢经济实惠就选择三菱奕歌，喜欢大众品牌选择大众！