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雪铁龙SUV天逸、标志4008、雪佛兰探界者、马自达和福特翼虎，这几款车应该怎么选？

开车关乎自己和他人的安全，跟任何车系比，选择安全性和性价比是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，并根据自己的需求和喜好选择任何一款车型，都不会后悔的。

中国是pSA的大股东，与欧洲同步开发的，

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

可以说质量几乎好到让修车人失业了，

现在城市大街上还有不少跑了几十年的老神龙富康车，

那种贪婪的修车人，对标志雪铁龙甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏，能让他们发财的车。

PSA的底盘世界第一:！一直令宝马超羡慕，pSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长，

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期的恶意诋毁造谣，在国内也必定会一直超火超旺的。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出，立马贬值。

20万裸车应该选择哪款SUV？标志4008，欧蓝德，奇骏等等，注重动力操控？

标致雪铁龙的安全性和性价比，胜过其他所有的车系。

各款车型都值得拥有。

我周围N多人都是标致雪铁龙，

各款车型都有，

开了很多年，

按时保养即可，

换车必换标致雪铁龙。

油耗跟驾驶有关，

任何车一出4s店立马贬值，

标致雪铁龙的底盘世界第一！

首先说下标志4008，20万左右的裸车预算，买到4008 1.8T的高配版本，没有丝毫的问题。1.8T的动力总成，配备6速的手自一体的变速箱。最大功率150kw，最大马力204ps，动力方面真心没话说，绝对够用。起步，超车，轻松搞定。1.6T的版本就有点小马拉大车了。法系的标志，主打就是运动操控，血液里面流淌着驾驶的乐趣。底盘调教方面，着实厉害，板车悬挂调教出来独悬的感觉。但让人吐槽的也是这个，这么高的价格还是廉价的板悬，无论你调教多么牛逼，但依然还是让人吐槽。还有就是如果你真喜欢标志，为啥不选择高一级的5008。

再说下欧蓝德吧，作为一个曾经的欧蓝德2.4 4wd5座的车主，说下自己的感受。外观方面着实好看，车内空间比较宽敞。内饰做工精细，还算可以。说下最关心的动力和操控，2.4l的版本，搭配CVT的变速箱。最大功率141KW，最大马力192ps。起步加速略微肉，不过油门踩大一些，也有那种传说中的推背感。但加速方面着实感觉有点慢，估计是CVT的变速箱的问题，加速比较平稳，但是爆发力不足。操控方面，真心没啥驾驶乐趣，只能说4wd能装一下高端，也就下雨，下雪天，能体现出来价值。

说下奇骏吧！20万的预算，能够上2.5l的四驱版本，配备CVT的变速箱。2.5l的版本最大功率137kw，最大马力186ps。CVT的变速箱，由于钢带式的设计，承受不住太大的扭矩。从车辆的设计和定位方面，就能看出奇骏主打就是城市SUV，上班代步，家用为主。

综上所述，这三款的定位都是城市SUV，动力方面4008的1.8T的版本，动力输出更好一些。操控方面，4008调教偏运动，相对来说会有更多的驾驶乐趣。但是如果20万的预算，我建议还是考虑下5008，但法系是出了名的不保值。如果不考虑保值，不考虑油耗，法系还是值得考虑。