思铂睿图片,本田思铂睿图片

三大件和雅阁相同，可靠性强的B级车，行驶里程10万公里的思铂睿6万多值吗？

谢邀，根据你的提问，你说的应该是第一代的东风本田思铂睿（第一代思铂睿和雅阁三大件基本相同，第二代思铂睿使用的是一台带液力变矩器的8速双离合变速箱），下图这款车

这辆车刚十万公里的话有点少了（具体要说是哪年的），这款思铂睿服役时间是2009年—2014年，2012年后的车10万公里差不多可信，2012年以前的应该是被调过表的，不过也没太大关系，只要没出过大事故本田的车还是很耐造的，这款2.4的思铂睿十万公里左右的市场价差不多要九万多，你最好认真检查一下这个车，可以去修理厂找个师傅帮你去看。

我个人觉得思铂睿要比雅阁好，底盘调校，发动机，变速箱调的要比雅阁运动，但是第一代思铂睿卖了5年时间只卖出了七万台，保有量小，所以贬值率高

第一代思铂睿我本人最喜欢的点是因为它换个标就是讴歌，而且底盘很好，前独立双叉臂加横向稳定杆，这套悬挂到现在也很牛，放到现在入门的BBA里面也是不遑多让。

第二代思铂睿我最喜欢的点是带液力变矩器的8速双离合变速箱和讴歌上使用的同款变速箱，2.4自吸的发动机调到了200多匹，动力感受要比雅阁好

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思铂睿品质还行，就是配置不高，比如都不能一键升降玻璃，所以它当初之所以卖的不好，这就是重要的原因之一。

十万公里的思铂睿，6万能够拿下的话，也算可以，只要车况尚好就行。

值得注意的是，本田和丰田的老款车型，虽然动力引擎都是自然吸气发动机，但十万公里之后，烧机油的概率也都有所上升。所以入手后，如果发现有轻微烧机油，可以使用黏度为5w-40的机油来尝试，是否能够缓解？

还有一个关键的问题，哪一年的车？十万公里的思铂睿才六万块？便宜的有点问题了。不是事故车就是泡水车，要么就是改表车。要擦亮你的双眼，或者花钱进修理厂上举升机验车。

只说思铂睿性价比。

车型很不错，高达4万的优惠非常有竞争力。还用了和日本本土一样的k24y5引擎，201匹的输出还是非常了得的，就底盘而言，思铂睿的底盘整体性强于竞品锐志。这车在2000转和4000转左右有个动力爆发点。我觉得是目前国内比较能体现本田精华的车。

如果说09年上市时能早点引进k24y5，相信思铂睿不是现在的局面。

这车的缺点主要是：

1，换用高压缩比机头后对油品质量要求提高。

2，大部分车主反映后排空间不大（我觉得运动型的车这方面终归要舍弃）

3，本田的通病，高速刹车时会有方向盘抖动，这个可以通过4s换刹车皮解决。

思铂睿哪个好点？

2017年的本田思铂睿车型更好一些。

本田思铂睿车型是本田公司推出的一款运动型的中型轿车，在国内市场上的口碑非常不错，这款车型的车体尺寸虽然说比本田雅阁车型要略微的短小一些，但是在动力系统上要远远好于本田雅阁车型所采用的2.4升排量发动机，可以调教出200多匹的马力是非常强劲的。

开思铂睿有面子吗？

开思铂睿作为一家知名的高端品牌，自然有其独特的面子。其产品设计时尚精致，质量上乘，价格高昂，定位于消费群体中层及以上人士。

品牌的宣传与形象设计也十分用心，常常与国际一线明星合作，展现高贵典雅的形象。另外，在市场中，开思铂睿的产品备受瞩目，并深受消费者喜爱，持有开思铂睿产品也是一种身份和地位的象征。因此，可以说，开思铂睿完全拥有面子，其品牌形象及产品实力都足以让人感到自豪和满足。

17款的思铂睿还有卖的吗？可以入手吗？

谢谢邀请！

目前在售，如果喜欢的话可以购买；

东风本田思铂睿是一个运动能力及操控很强的车；这个车 3个动力 2.0 自吸、 2.4 自吸、 和混动版本。

2.4L 版本 + 8速双离合，是这个车最好的搭配；2.4 L 有豪华和Si，SI 最吸引人的是运动外观套件，和思铂睿的运动调性很搭配；但价格太高，这就有些不合适了（比豪华版贵了3万）。

豪华版本配置：气囊全面、胎压监测、无钥匙进入启动、全LED大灯、定速巡航、倒车影像、发动机启停、电动天窗、自动空调等）还是很全乎的

这个车其实如果你喜欢的话，就购买2.4L 自吸豪华版吧；如果不着急的话，建议等等，因为我觉得在si 和豪华版之间应该还有一个版本会更合适，就看本田会不会增加吧。

以上供参考！