北京车展2014新车,14年北京车展

2014年上牌的车是国几？

2014年的车有国四也有国五的，具体表现为：

1、国四标准实施时间

（1）2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。

（2）根据文件通知，车用压燃式发动机（即车用柴油发动机）与汽车，暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车（指柴油车）不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。

2、国五标准实施时间

（1）2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。

（2）北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。国五标准发布后，2013年9月份，北京市在全国率先实施轻型车国五排放标准。

（3）2014年4月30日起，对在上海市办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。

（4）2014年5月1日后销售或转入的第四阶段排放标准车辆，停止办理注册登记。即在上海市销售、首次注册登记的新购置机动车，或从外地转入上海市注册登记的机动车，都要实施"国五"排放标准，不达标的话，市公安车辆管理部门将不予办理注册登记和转移登记。

3、所以，2014年的车若是在北京或者上海上牌的，则有国四和国五的，其它地方均为国四的。

预算16万落地SUV：本田缤智、别克昂科拉、现在ix35、日产逍客，起亚狮跑，该如何选择？

这几款车本人都经历了反复试驾对比，最后提了广汽传祺二代gs4新款科技智联版。把自己合资品牌的面子彻底撕掉，航空机仓设计，科技智联和驾乘感受，都走过了上述所列品牌！

这几台车里面除了起亚狮跑之外，我都或多或少的开过，所以这里我先分享下这几款车型的驾驶感受和静态体验，介绍下每款车型各自的优点和不足，然后你可以根据自己的实际情况来做出选择：

首先来看看本田缤智。缤智我开过最早以及改款后的车型（包括1.5L自然吸气版和1.5T增压版的车型），它的优点和缺点都非常明显：优点是动力比较强劲，尤其是1.5T版本的动力可以说已经是过剩了，买它的消费者完全用不着这么强的动力；其另外一大优点就是后排空间又大、又灵活（本田魔术座椅），所以实用性很强。缤智的缺点就是行驶品质很差，底盘生硬不柔韧，滤震不舒服，另外就是隔音很差，方向盘转向手感也不是很好。总日而言，缤智是一款倾向于空间实用性的车型，买1.5L自然吸气版的就足够，1.5T动力太强，其底盘的表现很充分的表明其不是一款运动的车型。

别克昂科拉的优点是底盘滤震性表现和隔音性在这个价位的车型中是很不错的，但缺点是三缸发动机虽然平顺性算不错了，但毕竟无法和四缸发动机相比。其空间基本够用，但绝对不会像缤智那么富余。

现代ix35的特点就是大，不论是车身体积还是内部空间。其动力总成偏向于平顺、柔和，对于家用完全足够。不过由于其车型相对较老，所以没有什么先进的技术，同时也没有什么时髦的高科技配置，各方面的表现都中规中矩，没有很令人印象深刻的地方，但也没有啥短板，还挺适合普通家庭用户选购的，作为代步的工具车很不错。