红旗h7报价,红旗h7报价及图片参数

12 0 2024-07-19
二线豪华怎么选?红旗H7对比凯迪拉克CT5,三十万内谁更超值?建议选择H9并纠正一个错误·红旗汽车并不是二线豪华对比车型:这几台车放在一起,哪台车最值得选择呢?首先需要说明的是凯迪拉克不适合与红旗汽车对比,因为凯迪拉克只是在美国属于豪华品牌,在国内市场的品牌人设已经变成了“浴皇大帝”,不论是品牌营销的刻意包装还……

二线豪华怎么选?红旗H7对比凯迪拉克CT5,三十万内谁更超值?

建议选择H9并纠正一个错误·红旗汽车并不是二线豪华

对比车型:

这几台车放在一起,哪台车最值得选择呢?

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首先需要说明的是凯迪拉克不适合与红旗汽车对比,因为凯迪拉克只是在美国属于豪华品牌,在国内市场的品牌人设已经变成了“浴皇大帝”,不论是品牌营销的刻意包装还是竞品的恶搞,该人设都已经形成且难以改变;可以说这个人设短期内还看不到对凯迪拉克的影响,但长远看来也许会毁掉这个品牌,Diaos三宝就是个先例。

红旗汽车已经是高级公务用车的选项,最高定位是领袖级座驾,这不是凯迪拉克在国内市场可以相提并论的品牌形象;虽说凯迪拉克在美国也是总统座驾,但有川普和“老猴子”这俩角色代言也已经成了笑话。所以论形象和气质之争,CT6显然是输给红旗H9的,包括奥迪也失败了,因为外国品牌汽车自2017年开始就不在允许采购用于公务用车。至于从销量分析也是凯迪拉克完败,2021年度凯迪拉克总销量为23.31万台,红旗汽车总销量已经超过了30万台。

不过就车论车还得从技术角度进行解读,红旗H9是值得选择的,H7还没有换代则不建议选择,其技术还是多年前的水平。

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不用赘述了吧,很显然红旗H7的发动机已经很落后了,H9装备的一汽自研直喷2.0T的水平要高很多;要比凯迪拉克CT5/6装备的LSY动力更强,其标准为174kw/350N·m(1500~4000rpm)。

所以红旗H7是不建议选择的,此车已经是换代在即;H9 2.0T版本的指导价为30.98-36.98万,虽然价格下探幅度不算大但低配也在30万以内,以CT5的预算想要选择商务气质轿车的话,H9是不二之选,预算充足可以考虑2.5S-V6、3.0S-V6。

红旗h7真实成交价多少钱?

红旗h7真实成交价是304079

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红旗H72021款是一款红旗旗下的中大型车,其官方指导价为252800元-288800元。我们以红旗H72021款 2.0T 精英版为例,其官方指导价为268800元,据了解目前襄阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9641元,购置税23788元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是304079元。

红旗h7 2023款最新款落地价?

红旗h72023款的落地价23万元。该车搭载Shimano 1*10S变速系统,RDM781+SL-M6000,属于高端入门级套件。该车制动方面配备Shimano Deore MT500R油压碟刹系统,减震方面采用可调式气压避震前叉,行程为120mm。此外,这款车还拥有LCD显示器,骑行数据一目了然,并配备USB充电口,方便给手机充电。

红旗H7除了情怀,24.98万起的价格消费者愿意买吗?

当然会买,价格还是比较亲民的,红旗H7的外观沉稳内敛,霸气又不失风度,整体风格偏商务,车身整体线条流畅圆润,大幅盾形中网采用直瀑式设计,使得整个前脸看上去更加有气质,整体感觉还是很有档次感的。

我不知道别人愿不愿意,反正我不怎么愿意。

支持国产,责无旁贷。但是,不能被某些利益集团道德绑架。

红旗如此一个有历史底蕴、国人抱有感情并寄予厚望的名族品牌,被一汽这帮人搞成了什么?

花了那么多研发费用,却没有搞出自己拥有知识产权的技术,连底盘都用的是合资伙伴的,这种带路党行径你叫我怎么支持?