2013款锐志,2013款锐志有几个版本

13款锐志跑了6万公里，车行开价14万8千，贵不贵？

首先锐志是辆好车，前置后驱车型，很适合改装成漂移车玩，日常代步也是没问题的，由于已经停产了，所以想拥有锐志只能买二手的了。

你描述的车况，对于13年锐志来说不贵，约懂车的朋友一起去看看，如果没有发生过重大事故，就可以购买。小剐蹭在所难免，如果你是完美主义者，就不要买二手车了，二手车总会有或大或小的瑕疵。

希望我的回答能够帮助到你。

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谢邀！

决定一辆二手车现行市场价值的因素有很多，其中年限，车型配置，整体车况可以作为基础因素来考虑。

题主所问的是2013款锐志，公里数为6万。在考虑价格合适的前提下，首先咱们应该确认该车型是当时新车指导价的哪一款？因为13款作为最后停产车型，当时的新车指导价从20.98-27.48万元不等，低配与高配相差6万多元的价格，所以说二手车价格也是有不小悬殊的。以目前二手市场最多的2013款 2.5V 菁锐版为例，当时新车指导价格22.98万元，在车况良好的前提下，成交价格在13.5-14万元之间，因个别地区，价格可能有所差异。

所以说，题主可以根据这个价格，去核实自己所看车型的配置，确定是13款的哪一款车型，如果配置比2.5V菁锐版高，那就是正常市场价，当然里边肯定有议价空间，这个自己把握，如果是同一配置车型，甚至是低配，那价格就有点偏高了。

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2013款14年（家用）锐志转手换新上市的亚洲龙混动值不值？

13款锐志 国产锐志的最后一代产品了！

V62.5 前置后驱 爱信6AT 大部分车主都是奔着它去购买的！

虽说实用性配置都用，外观也比较好看！

但平台老旧，发动机技术也同样老旧，

主动安全配置在19年大部分新车普及的时代来讲，属实过时了！

但随着锐志的停产，二手车却出现了小高潮！购买锐志大部分都是奔着情怀去消费的！很少有车主对锐志去要求其他的配置！

全新的亚洲龙TNGA平台是丰田旗下最新的平台！不论从哪个角度讲都是占优势的！

有句老话怎么讲！买新不买旧！

混动的亚洲龙和锐志开起来的感觉是有不同的！因为混合动力有个动能回收♻，松开油门会有制动的感觉！这跟传统汽油车型有不同，需要习惯一阵！从油耗上来讲全新亚洲龙比锐志要节油的不只是一点半点！

所以说联系您去经销商去试驾一下全新亚洲龙！看看喜不喜欢驾驶感觉！若是喜欢，全新亚洲龙还是值得购买的！

13款锐志国几？

2013款锐志是国四排放标准。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

2013款丰田锐志2.5真实油耗？

2013款丰田锐志2.5自然吸气置换车排量比较大，所以说比较费油，市区大概在13~14个油左右，上高速大概在9~10个油，这款适合作为日本车来讲，还是比较省油的，因为车排量大嘛，安全系数还是比较高，底盘比较沉，没必要中作为家庭用车，空间舒适宽敞啊，座椅非常柔软。