新速腾1.6发动机,新速腾1.6发动机压缩比多少
06速腾1.6是进口发动机吗?
速腾发动机是国产的,分为自然吸气(不带T)和单涡轮增压。
速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机,全新速腾装备的1.6L自然吸气4缸发动机技术非常成熟,每个气缸4气门,相比于上一代每缸2气门进排气都更加顺畅,低转速的扭矩和高转速的功率都有提升。发动机气缸内更加优良的燃烧环境,使燃油消耗进一步降低。经过重新的调校,发动机的峰值功率77kW,峰值扭矩达到了155Nm,相比于上一代1.6L发动机增加了3kW,扭矩增加了10Nm。新的16气门发动机油门响应更加灵活,不仅传承了老款发动机低速区高扭矩的特性,而且改善了高转速区的动力响应。
08年速腾1.6发动机是什么型号?
大众08速腾16发动机型号是ea211,
这款速腾搭载EA211 CPD 1.6L发动机 匹配大众09G-AQ160 6速手自一体变速器,动力系统成熟稳定 皮实耐操,满足92号燃油标准 ,保养周期7500KM/6个月 基础保养费用只要300多元、维修保养成本优势极大。最大马力110Ps、最大扭矩155N.m,扭矩要略优于国六大众 EA211-DMB 1.5L车型
17款速腾1.6发动机是正时链条吗?
17款速腾1.6发动机是正时链条。正时链条是一种用于发动机正时系统的链条,可以保证发动机的正时精度,提高发动机的性能和可靠性。建议您在使用17款速腾1.6发动机时,注意保养发动机,定期更换机油、机滤等,避免发动机出现故障。
17款速腾1.6发动机采用正时链条传动系统。正时链条是一种可靠的传动装置,它连接发动机的曲轴和凸轮轴,确保凸轮轴与曲轴的同步运转,从而使气门和活塞运动协调,确保发动机的正常工作。
相比传统的正时皮带,正时链条具有更长的使用寿命和更好的耐久性,能够承受高转速和高温环境的影响。因此,17款速腾1.6发动机采用正时链条传动系统,可提高发动机的可靠性和稳定性。
速腾1.6的动力很差吗?
谢谢邀请,速腾是一款紧凑型家用轿车,动力性来说已经够用了,发动机输出马力110匹,整备质量为1330KG。在我们的日常使用完全没有问题,并且我们现在的行驶路面都是比较好的。下面具体分析一下,是否值得入手。
大众速腾2018款1.6L自动舒适型,裸车售价在12.38万元,车身尺寸为 4655*1780*1453。
动力配置方面,发动机搭载1.6自然吸气发动机,采用多点电喷技术,变速器为6档手自一体,输出马力110匹,综合油耗在7到9,前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,整备质量为1330KG。
车内配置方面,中控为6.5英寸触控液晶显示屏,配备后驻车雷达,驾驶模式可以切换为运动模式,多功能方向盘, 真皮座椅,大灯远近光采用卤素灯,手动空调,后排出风口等,以上的设计都是比较实用的。
以上是这款汽车配置,动力性与经济性都还行,日常使用已经够用了,不足之处就是外观与车内设计老久,没有时代的气息,是一款值得推荐的车型,当然购买是需要结合自身的需求,谢谢阅读,多多指教。
怎么评断一辆车开着肉或者不肉呢?我觉得起码要对比很多车型,或者说是至少长时间开过10辆不同型号,不同品牌的车型后才能得出结论,因为不是汽车从业者的话,家庭一般只会开一辆两辆自己的汽车,一辆车开起来的感受并没有什么对比,况且大家都有“护犊子”的心态,就是买了车都觉得自己的车好这么一个思想。
总体来说,速腾这个车动力确实不怎么样,老的1.6的自然吸气发动机最大马力才110,比如和本田那个131的飞度相比,就差很多,但是这款车最大的优点就是稳定可靠,1.6的油耗也不高,虽然没什么驾驶激情,但是家用还是没有一点问题的。
速腾1.6的变速箱匹配6AT的动力总成,确实没什么驾驶激情,但是还算稳定,在老款朗逸宝来等车型都有应用。如果是手动挡的话,就方便很多了,提速的话就看自己舍不舍的踩油门了,而且大众汽车的发动机一般低扭调节的比较好,真正的车主也不会吐槽什么的。
所以,速腾的动力真的不算好,但是家用却是非常的适合的一款车的,如果我是有家有业的一般家庭,就是代步偶尔跑跑高速,一家人出去转转之类的,我就会选择速腾这个车。
我是杨哥,一个有点文艺的二手车手艺人。
速腾已经经过市场论证多年,新改款的19款速腾空间更大,而且前后都使用了独立悬挂,客观的说速腾作为家庭用车,1.6的动力对于外出旅行或者日常上下班通行是绝对够用的。
速腾这款车有1.2T、1.4T、1.6自吸三种动力,1.6的自吸发动机也是我要向大家推荐的,因为我始终认为要省心就要远离涡轮发动机和双离合变速箱。虽然匹配1.6自吸发动机的速腾起步肉加速慢,但是家庭购车本身就是为了满足日常的使用需求,速腾1.6发动机的表现还是不错的。
速腾真的很肉吗
回到题面,人们都说速腾肉,到底是不是肉,有多肉呢?速腾1.6的发动机可以产生110马力和155牛米,很多朋友们以前都驾驶过1.6自吸的手动挡桑塔纳和捷达,那么他们肉吗?答案很明显,根本不肉,起步烧胎,三档破百,那么是什么因素导致速腾起步肉的原因呢?根本原因是在于这台6速的AT自动变速箱,这台变速箱是采购的爱信公司产品,变速箱是好变速箱,只是爱信没有为大众提供量身定做的升档程序,换句话说,爱信公司是故意的,这也是为什么大众公司要自己研发这个先天不足的双离合变速箱的原因。
速腾以精湛的制造工艺和纯正的德系血统,成为国内A级车的标杆,速腾的自吸车型只是起步肉了一点,其实行驶到到了40公里以后再加油门变速箱反应也是很积极灵敏的,深踩油门虽然没有推背感但是也有很强加速感的。
虽然开起来没有涡轮机提速快,但自吸发动机的耐用和后期维护保养费用低是绝对的优势,大众的1.6自吸发动机满足日常使用足够,十五年以前的桑塔纳、捷达、宝来、高尔夫都装配1.6的自吸发动机,想入手这款车却还在担心动力的朋友可以放心购买。