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10 0 2024-07-16
准备买个10万出头的SUV,同事安利吉利博越,说是卖的不错,你们怎么看?10万出头的SUV选择的余地不大,个人买车建议(只代表个人):不买日系和国产,多花几万块买合资,因为后期会让你省去很多不必要的麻烦。日系机器虽好但是一下也不能磕碰,修好再开心理有阴影;国产普遍质量有待提高,耗油大这是通病,你如果不相信可以去……

准备买个10万出头的SUV,同事安利吉利博越,说是卖的不错,你们怎么看?

10万出头的SUV选择的余地不大,个人买车建议(只代表个人):不买日系和国产,多花几万块买合资,因为后期会让你省去很多不必要的麻烦。日系机器虽好但是一下也不能磕碰,修好再开心理有阴影;国产普遍质量有待提高,耗油大这是通病,你如果不相信可以去证实我说的。

提起博越首先想到的是精品化,不管是智能语音交互还是车载空净器,博越就是往高大上走,彻底更新了自主品牌的形象。外观设计也看得出它走中国风路线的决心,从支持国产的情怀上本来就很看好博越,在亲身验证过动力、底盘、空间、配置各个方面以后,更感觉博越是SUV圈子里的超高性价比车型。楼主不必担心质量,在博越车友圈里面,十个人八个都会说好,而且博越还是一款能智能刹车的SUV,安全配置多到数不过来,开在路上很放心。

博越,你值得拥有!

近年来,国产SUV发展很快,可以用百花齐放、百家争鸣来形容,好多车企都在SUV领域尝到了甜头,看看最新出炉的2017年12月国内SUV销售榜就知道了,其中博越排行第三。
博越各方面都比较均衡。

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(图片来源网络,侵删)

外观方面,前脸采用吉利家族式的水滴涟漪式镀铬格栅,醒目的镀铬装饰和两前大灯浑然一体。

车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计。

内饰方面,简洁而又精致,中控台大面积采用软皮质包裹,真皮座椅手感很好,乘坐柔软舒适。

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动力方面,采用1.8T+6AT、1.8T+6MT和2.0L+6MT三种搭配。发动机有两种,1.8T的最大扭矩285NM/1500-4000rpm,最大功率为184Ps/5500rpm,参数表现很出色;2.0L的最大扭矩178NM/4000-4500rpm,最大功率为141Ps/6000rpm。

底盘方面,总体调校偏舒适,前后悬架分别是麦弗逊悬架和多连杆悬架独立悬架,极大的保证了车内的舒适性能。

三围(长宽高)是4519/1831/1694mm,轴距为2670mm,内部空间不小,适合家用。

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博越是一款舒适性和内在品质极好的国产SUV,在它身上你几乎体会不到运动感,但它会给你一非常良好、温馨、舒适的驾驶氛围,我试驾过博越,给我最深刻的印象就是平顺和舒适,在我的评测文章里面是这样形容它的——温柔的型男,温柔体现了在驾驶、乘座方面的平顺和舒适性,型男体现了外观内饰方面的简洁美观、时尚大气和安全配置方面带来的安全感(欢迎关注头条号或公众号与我交流),这样的博越你们喜欢吗?欢迎开喷吐槽。

空气净化器运行5分钟就停止运行?

问题出在主板和电源板上漏电所致。其线路板在生产时涂了一层油膜,时间一长油膜与受潮后的灰尘混合造成线路漏电。

解决办法很简单,打开机器,把底下的电源板和顶上的主板拆下来,用棉签沾上医用酒精反复擦拭主板和电源板的正反面,最后用电吹风加热吹干,装上即可

本来想买合资车的,被朋友安利了哈弗,这个牌子和合资比咋样?

你为什么考虑合资品牌,原因我认为在于几点 第一 合资品牌,牌子硬一些,平时用车脸上面子足一些 第二 合资品牌 质量稳定性可靠性更强 毕竟技术成熟同时销量基数也大 第三 从后续二手车残值考虑 我个人认为 合资车保值率也要高一些 也是相对的 因为车子毕竟是消费品 仅做参考

哈弗的SUV性价比那是杠杠的,比一些合资车都不差,价格还便宜。就说他家的h6吧,连续拿下SUV销量排行榜第一名,一拿就是连续68个月,试问还有谁。落地十万,同样的价格去买合资车根本买不到配置这么高的车,空间够大,省油,无钥匙进入,一键启动,倒车影像,蓝牙,自动驻车,各种配置也实用,开起来很顺手,外观那更是好看,时尚、霸气,中国大部分的中产家庭,居家过日子,买个车都图个省心,耐用,空间大,不爱坏。在这些方面h6做的一直都不错。

哈弗车咋说呢,只能说一般般吧,和合资车比起来还是有差距的,以前我一个朋友买了个H6,手动挡的,办下来11万多,都是四五年前的事了,变速箱不咋的,他说2档很难挂,他开车都是直接从1档到3档,所以我对哈弗这车没啥意思,不知道现在改进得咋样了。也没怎么关注