性能车,性能车是什么意思

什么样的车才算性能车？它能否胜任家用车呢？

（一）

2019年8月2日，吉利发布了领克03+。顶着“首款自主性能车”光环的领克03+吸睛无数，而“性能车”这一稍显陌生的提法也勾起了吃瓜车迷们的好奇心——那么，究竟什么是性能车呢？

不同于轿车、跑车、赛车等传统提法，性能车这一称谓是因车友们口口相传而流行开来的，它特指那种外观上“平平无奇”，但部分性能可以媲美、甚至超越跑车的车型，上的了赛场，去得了菜场，“扮猪吃老虎”是对性能车最好的比喻。同时，性能车也是一个很宽泛的概念，高性能跑车、高性能SUV、高性能轿车（三厢轿跑和两厢钢炮）都可以算作性能车。

（二）

作为赛车向平民车的延伸，性能车代表的是整车厂在车辆性能上可以实现的最高水平。不同于专门的赛车，绝大多数性能车都是基于整车厂的量产车型打造，可想而知，要在量产车型平台上“榨”出最大的动力、调校出最平顺的传动以及最舒适的底盘，考验的是一家汽车公司最强的工程实力以及追求极致的心态。

也正是因为性能车拥有“秀实力“的属性，各家车厂都开始积极将性能车引入国内市场，而领克03+的横空出世也填补了自主品牌性能车的空白。虽然较高的成本决定了性能车在各家车厂的产品序列中绝不会是盈利能力最强的产品，但它却像一面旗帜，一枚认证，让公司的其他车型也获得”性能卓越“的印象。说穿了，性能车让车厂赚的不是钱，是吆喝。

（三）

什么叫性能车？

性能车是指具有卓越的动力性能、操控性能以及加速和制动性能的汽车。这些汽车通常具有更强大的引擎、高性能悬挂系统、更好的轮胎和制动系统等配件，用于提高其速度和性能。

这些车辆的设计通常更加注重运动风格，外观和内饰也更加运动化和豪华。

性能车通常是豪华车和运动车的重叠区域，但并不是所有豪华车都是性能车，反之亦然。常见的性能车品牌包括保时捷、法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等。

性能车是指具有高性能的汽车，通常具有更高的马力、更快的加速和更高的最高速度。
这些车通常采用先进的引擎技术、轻量化材料和先进的悬挂系统等，以提高其性能和驾驶体验。
性能车通常被用于赛车、高速驾驶和展示等用途，是汽车行业中的一种重要类型。

"性能车"是指性能较为出色的汽车，通常拥有更高的马力、更好的悬挂系统、更出色的刹车技术和更快的加速能力。
所以，从技术参数上来看，性能车通常拥有更好的性能和表现。
此外，一些性能车还会经过改装，以进一步提高它们的性能表现。

20万级别的性能车，领克03+和新款高尔夫GTI，谁的实力更强？

是单纯的百公里加速实力，还是赛道实力？

我就理解成综合实力吧！

想必大家都有关注WTCR（世界汽车联房车锦标赛），中国自主品牌“领克”成为了最大的焦点，而且还是在欧洲的赛场上，领克03凭借着自身的基础实力登上了最高领奖台。有人肯定会说这些赛事都是玩改装烧钱的游戏，可对车了解的人肯定都知道，即使再怎么改装，也需要车辆自己有良好的底子吧！

领克03和GTI两者价格优势并没有太明显，在素车方面对此，领克03也仍然有优势，跑01也比GTI快一秒，参数各方面都不输GTI。

领克这个品牌或许会加快推进中国汽车文化，这是个不错的开端。但就事论事地说，我并不认可领克03是小钢炮，因为它不是掀背车。

GTI是非常经典的车，是无数高尔夫车主心中的精神信仰，不得不承认GTI比领克03更好开，也就是驾驶乐趣，不能因为在直观数据上落后一点，就否定了它。

或许领克03把GTI当对手，但GTI可能都还没有注意领克03，就是这么现实。即使比速度，素车在实际驾驶中都差不多，只是在评判一辆车的时候，更多人考虑的并不是那一点点速度，而是乐趣，甚至是精神层面的。

综合实力我个人还是更认可GTI，改装套件也多，比如：改四驱，几万块钱就搞定了，大概4万出头。（好吧，我摊牌了……就因为他是两厢车，钢炮）。