大众波罗汽车,大众波罗汽车报价及图片

6 0 2024-07-14
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大众汽车有定位功能吗?

有定位功能

大部分大众车都配备有GPS导航系统,可以实时定位您的位置,并且提供导航、交通状况等信息

大众车定位功能的使用可以为驾驶者提供便利,同时确保行车的安全性和精准性

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大众polo和日产骐达比较怎么样?

感谢邀请!

大众POLO与日产骐达,两款车完全是不同级别的车型,POLO属于小型车,而日产骐达属于紧凑级,与骐达对标的车型是高尔夫。两款车在入门级自动档车型终端成交价差不多,简单分析,仅供参考!

1、大众POLO PLUS1.5自动乐享版,市场指导价109900,终端成交价95900左右;

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2019年6月,全新的POLO PLUS发布,相对于老款车型来说,车身尺寸上有了一定的提升,外观设计风格也向高尔夫靠拢,但随之而来的是价格的水涨船高。搭载EA211-DMB 1.5自然吸气发动机,最高功率83千瓦,最大扭矩145牛米,匹配6速手自一体变速器。这样的动力总成普遍出现在大众轿车的入门级产品上,相对于POLO小巧的车身与较轻的自重,动力完全够用。轴距2564,属于小型车;

2、日产骐达1.6CVT酷动版,市场指导价113900,终端成交价93900左右;

从2007年至今,骐达在国内已经销售了13年,目前在售的是第三代的产品。早年间骐达还有一个三厢版的车型,命名为颐达。而在当年市场上三厢的颐达并没有两厢的骐达受欢迎,所以后期被蓝鸟轩逸取代。骐达的诞生催生了国内对两厢轿车的需求,销量超过了当年的高尔夫与福克斯, 直到2010年第六代高尔夫引进到国内生产销售,骐达才从两厢销冠的神坛跌落。目前在售车型全系搭载HR16 1.6自然吸气发动机,最高功率93千瓦,最大扭矩154牛米,匹配CVT变速箱,轴距2700,属于A+级轿车;

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综上,两款车的定位是完全不同的。从配置上来说POLO要稍微丰富一些,但是从空间上来说骐达的优势更加明显。如果题主用车需求平时仅为1-2人的话,那么POLO空间也够用,但如果经常会两个人以上的话,那么还是建议骐达。书到用时方恨少,车到用时方恨小!

有句俗语不是说:“宁做鸡头不做凤尾”,骐达指导价9.59万~13.59万,polo指导价9.99万~12.39万。连两个车的优惠幅度都差不多,都是优惠1.5万以上。

尺寸对比如下图

从图中可以明显看出来polo的尺寸要比骐达和高尔夫小不少,骐达整体比polo要大一圈。骐达的尺寸比高尔夫也丝毫不显弱,更不要说比高尔夫还小一圈的polo了。所以在空间上我觉得骐达完胜polo!!

Polo作为大众旗下主打的一辆精致型的小车,Polo并没有因为定位而牺牲太多大众的质感。就整体感受而言,Polo的驾驶质感仍然对得起大众的品质,特别是在悬挂和减震的调校上,沟沟坎坎都能得到比较到位缓冲化解,给人一种很厚实的感觉,并不会让你觉得这是一个廉价大众。但是作为这个级别的车型,受限于成本和车身尺寸,Polo也有着一些缺点。整体空间表现较差,尤其是后排和后备箱空间的表现,家用车不建议选购polo,再一个就是动力表现比较差,人多了起步肉加速缓慢。还有就是虽说减震调校有大众的底子,但整体偏硬,对于舒适性有高要求的群众也不联系考虑。

骐达作为日系里的精品两厢小车,其销量一直都很不错,市场的反应也很好。在同样价格的车型里,与Polo不同的是,骐达的空间甚至可以对标一些中型车,这个是大家有目共睹的,可见在空间优化方面骐达是下了很大的功夫。再一个就是整体的可靠性以及耐久性的表现上,作为日系车你想要的省心耐用程度都能给你。但就整体的底盘质感而言,骐达和Polo差不多,虽说调校的不错,但还是感觉减震有点偏硬,乘坐感不是很好,舒适度不够,但这也并不是很突出。还有就是很多车主反映骐达的车漆薄,小剐小蹭很容易露底漆。

动力方面骐达是1.6L自然吸气发动机搭配5档手动和CVT变速箱,polo则是1.5L自然吸气发动机搭配5档手动和6档手自一体变速箱。两个车的动力表现都不是很好,但骐达总体提速要比polo好。polo还有一个特别不厚道的地方就是后轮采用鼓式制动,跟骐达的盘式制动对比就显的有点吝啬了。

如果你买车只是一两个人日常城市代步用,选择Polo就对了。但是对于可靠性有较高的要求,并且希望有一定的家用能力的话,那么骐达会是你的不二之选。可以参照自己的用车需求来选择。

这两款车都是两厢小车,但是不是一个级别,高尔夫才是跟骐达同级别的。都是两大车企经典之作。价格方面骐达贵一些,但是还是建议你首选polo,下面是分别说一下吧。

日产骐达

骐达这款车搭载一台1.6自吸发动机+一款CVT无极变速箱,所以说可靠程度非常不错。骐达空间方面比polo要大一些,如果对空间有要求那建议你买骐达。内饰方面我觉得不好看,很老旧的感觉。另外保有量方面还是有差距的,polo好不少。日常维修保养方面由于是自吸发动机维修保养以及日常养护费用会比涡轮增压的车好很多。

大众polo

这款车搭载的是大众经典EA211发动机+6AT变速箱,相当可靠,基本上正常保养,开不坏系列。另外全新polo采用了大众最新MQB平台,内饰方面也不再是老套的大众内饰,给人焕然一新的感觉。polo作为大众的经典之作,已经辉煌了很多年,卖的不错,做工品质也还行,肯定对得起这价格!目前自动挡最低配裸车价应该七万多点儿,全下来估计将近九万,对于这款车来说说实话我觉得卖的稍微贵了点!不过也还行吧!polo这款车我开过几次,驾驶感受非常不错!会比你预想的期望值会高点儿,有机会可以去试驾一下,还是不错的。

综合上述来看我建议你首选polo!


每个人都会有选择困难症,买车主要还是看自己需求。两款车都是属于省油,便携!我列出两个车的特性供你选择1大众车安全系数高点!2日系安全性低一点,但是故障率低发动机高,你考虑哪方面多一点,远哪个,希望能帮上你

大众Polo换代后变得越发精致大气了,当然价格也确实提高了不少,目前销售表现一般化,而日产骐达是越变越秀气了,我个人还是趋向于骐达,下面谈谈两者的区别。

Polo属于小型车,而骐达是紧凑级轿车,Polo轴距是2564mm,骐达是2700mm,差距明显,实际乘坐感受也是相当大,骐达更宽敞更舒展不压抑,Polo则是略微局促了。两者底盘调教Polo要比骐达更出色,对于路面颠簸过滤效果更好一些。

Polo搭载1.5L自吸发动机,骐达是1.6L发动机最大126匹马力输出,比Polo强,不过从日常驾驶来说各有优势。变速箱是Polo匹配6AT/5MT,骐达依然是5MT/CVT,都是老搭档,油耗表现差不多。

Polo虽然价格略高(相比小型车),但是从配置方面来看,其比骐达要厚道一些。比如标配前后头部气囊、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、启停、上坡辅助、蓝牙电话、全车窗一键升降、后视镜加热、PM2.5过滤,骐达低中配缺少很多配置。

综上所述,虽然骐达中低配配置寒酸,但是其有着宽敞的内部空间、更加强劲的动力表现,对于追求空间和动力的朋友来说是理想的选择,而Polo则是适合那些追求时尚、年轻化、丰富配置且不在意空间的朋友选择。希望我的回答对你有所帮助。

大众POLO的优缺点?

大众POLO车的优缺点如下

优点: 1、发动机的变化,更换为16V的L4发动机,1.6的功率提升为77kw,扭矩也有提升,动力性方面有了很好的表现。

2、变速箱的变化,Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣,自动档部分过渡非常平顺。另外,MT的车有一个特色,就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位,这也许是别的车无法达到的,这可以很快地控制住速度。

3、刹车系统,总的来说还不错,后轮更改为鼓刹后,并没有出现刹车不足的现象,140的时速,闷住刹车,车还是可以稳稳的停住的

4、助力转向,依然不错。

5、油耗也很低。

polo汽车是大众哪一款?

POLO是德国大众旗下最负盛誉的的车型之一,被视为可靠性、舒适性和安全性的标准颇高的经济型小型车。以下是大众POLO的更多介绍:

1.版本:Polo有两厢和三厢的版本,只是目前国内比较常见的、能买到的是两厢版,也比较对国人的口味。

2.底盘:最大的亮点,操控绝对同级别最强,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得Polo的操控性达到了一个新的水准。

3.售价:在售价方面,Polo属大众旗下入面级车型,仅售9.99-12.39万,还有2万左右的让利,很是实惠,比价适合作为第一辆代步车。