菲亚特500x,菲亚特500X

美国电动车上市公司排名？

第10名：起亚Soul EV

第9名：奥迪e-tron

第8名：菲亚特500E

第7名：大众e-Golf

第6名：宝马i3

第5名：日产聆风

第4名：雪佛兰博尔特

第3名：特斯拉Model X

第2名：特斯拉Model S

第1名：特斯拉 Model 3

菲亚特pulse尺寸？

菲亚特pulse车身尺寸长宽高分别为4679毫米、1850毫米、1471毫米，轴距为2708毫米。

菲亚特Pulse采用了与菲亚特500x车型不同的风格，融合了菲亚特Strada的一些设计语言。新车采用了标志性的横幅式进气格栅，搭配菲亚特最新的品牌Logo，同时还有格栅上方的粗壮银色镀铬条，整体搭配起来显得新车动感十足。除此之外，新车底部配备了塑料包裹，同时还采用了双拼色设计，再加上全新设计的LED大灯以及大尺寸的合金轮毂，大幅提升了新车的时尚性与运动性。

盘点一下最奇葩的车标？

懂车的人看一眼车标就知道了车的“价值”，而很多新手司机在上路的时候都会被老司机交代，看到哪些车标需要提前刹车，要远离。今天我给大家提供一批另样的车标，这些车全是百万以下的，但是在我国却有近3亿的用户在使用，普及度比宝马奔驰广多了。我先上标，留言公布答案，看看大家认识几个！

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三、

四、

五、

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每个车企都有一个最具代表性的车标，但是有的车企的车标，在设计上确实不算好看，甚至可能会影响销量，接下来我们就盘点一下最奇葩的十大车标。

官方表示斯柯达的车标代表的是鸟翼和箭头的组合，但是这个车标实在谈不上美观，而且看起来十分像一个公鸡头，再加上这个绿色的配色，很多人就是因为这个车标放弃了斯柯达。

万人血书比亚迪换车标，比亚迪的车造的越来越好，但是这个车标还是一言难尽。虽然比亚迪终于迎来了一个全新的产品商标LOGO，但是还是采取字母组合的形式，依然有些老套，无法帮助比亚迪冲击高端市场。

再看看比亚迪曾经使用过的商标吧，仿宝马的蓝天白云车标，还有类似起亚的字母标，都不算洋气，在车标方面，比亚迪还需努力啊。

长城汽车现在主销品牌哈弗的车标是HAVAL的字母组合，很多人都觉得还不如长城最开始的车标，最起码还能看出来是表示长城的意思，现在的字母，完全不知所云，拼音不是拼音，英文不是英文。

我理解川汽野马是想画个野马的标志，但是请问你们的设计师是从哪家学校毕业的？这鬼斧神工的画工，你确定不是一头牛头梗？这哪里像野马啊？后来野马汽车也放弃治疗了，干脆把YEMA四个字母放上去了，简单粗暴。

起亚的车标也是简单粗暴，三个字母加上一个红色圆圈，既没设计感，也没有什么特殊的含义，就是个名字而已。好歹是在国际上有头有脸的汽车品牌，能不能好好设计下车标？

有个笑话就是，你买了辆讴歌，亲戚问你多少钱，你说30万，然后亲戚就会说你，花30万买了个长安。讴歌的车标就像是把本田的车标倒过来，再把头挤扁了，难怪讴歌的销量不好，头都挤扁了，销量能好吗？

官方表示，吉利车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌感的创意代表了年轻、力量、阳刚和健康。但是腹肌和汽车有什么关系？你怎么不搞个肱二头肌呢？还有吉利的车标怎么看怎么像凯迪拉克的模仿秀，即使新的车标变得扁平化了，还是不好看。

可能很多人都不知道银隆汽车，是的，就是董明珠投资的那个新能源汽车，她花30亿收购了银隆汽车22.4%的股份。但是银隆汽车实在是烂泥扶不上墙，2019年才卖出了2000多辆新能源客车，而银隆汽车的车标就是一个梅花，或许是五环，反正不怎么好看。我又想起了那首歌，“啊，五环，你比四环多一环~”

要说车标，有的车标让人赏心悦目，有的让人看了就想笑，下面我们就来细数下那些奇葩的车标。

排名如下：

标其实看着还蛮简洁大方的，奇葩是因为其名称：DS，后因“屌丝车”火遍大江南北，官方虽然改中文名为：谛艾仕，可已经阻止不了其作为“屌丝”座驾代言车的全民印象了。上榜理由：屌丝代言车。

铃木的车标其实很简单，中规中矩，关键看下面的文字：长安铃木，是不是感觉有点怪怪的？--长安陵墓同音……可能一开始就注定了铃木将在长安手上扑街吧：） 上榜理由：谐音不吉利。

宝骏，这个大家比较熟悉的，人送外号：宝驴。其实也没有网友说的那么不堪了，主要原因还是因为法拉利、福特野马、保时捷等以马为标的车标反差太大吧！上榜原因：宝驴。

車事聚焦，我来回答。

汽车是最注重品牌的行业。但是有很多奇葩的让人无语😓的车标。

第一名：力帆汽车，奇葩指数10（满分10）。力帆力帆，立马就翻，太不吉利了。做汽车的，就怕翻车。买汽车的，也怕翻车。

第二名，北汽，奇葩指数9.9（满分10）：号称二师兄的鼻孔，车标不换，我从此不买北京汽车。

第三名，宝骏，奇葩指数9.5（满分10）：同样是马，法拉利的很可爱，野马的很动感，宝骏的设计师，你的设计课是体育老师教的吗？宝骏的领导都是农村傻妞的审美吗？驴头一枚，鉴定完毕。在最新的RS5上，宝骏换标了，新标还不错。不过，宝骏车顶着这个驴头跑了6年，在下表示佩服。

第四名，BYD，build your dreams ，比亚迪，奇葩指数9（满分10）。比亚迪的老板船夫哥是个理工男，不喜欢玩虚头巴脑的东西，坚持要用这个名字。在某些方面理解起来不好听，船夫哥根本就不care。亏了比亚迪的技术实力强大，车卖的还行。

第五名，KIA，奇葩指数8（满分10）。这个标的逼格，说实在的，还比不上一些自主品牌。起亚的设计师，应该像整容那样设计自己的商标。作为大韩民国的汽车品牌，这个标显然对不起观众。

第六名，奇瑞原高端品牌，瑞麒，奇葩指数7.5（满分10）。这个品牌存在的时间不长，出了三款车。不难看，但是，太像宾利啊。下面，哪个是瑞麒？

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盘点一下，我见过最奇葩的车标！

1.滴滴打车遇到讴歌

在一次滴滴打车的时候，上车之后直接进了后座，司机一路开的都很稳。忙完了手头上的工作，好奇司机在用什么车开滴滴？

正要抬头看的时候，司机突然右转弯，在转弯的时候，我隐隐约约好像看到了讴歌的车标。

现在开滴滴的人都这么有钱吗？

2.东风启辰和斯巴鲁。

第1次在街上见到东风启辰，是一辆东风启辰d60。当时看到他的车标感觉很奇怪。这不是五星红旗吗？又觉得好像见过的某个车标，看着看着觉得就非常像斯巴鲁。

东风启辰之前出的几部车子都是根据日产退下来的一些平台造的车子。近些年来也有了，自己一些的设计风格，但是销量依然不愠不火。

菲亚特500x参数？

作为一款时尚迷人的小型SUV，菲亚特500X 采用了采用了1.3T和1.4T两种马力不同的发动机，前者最大功率117Kw，峰值扭矩270N.m，后者最大功率：104Kw，峰值扭矩：230N·m。动力方面虽然不算出众，但绰绰有余。车身长宽高分别为4,267×1,796×1,607mm，轴距为2,570mm，越野能力也不错。内饰设计现代感十足，动力操控优秀，全系标配六安全气囊、ESP车辆稳定控制系统、电子制动力分配系统等安全装备，值得家用或年轻消费者的一试。

菲亚特500好卖吗？

大概十年前，菲亚特在美国重新推出，现在，这家公司计划在2020年停产菲亚特500。除了标准款菲亚特500，像电动500e、高性能版500 Abarth也都将被淘汰。对此，菲亚特发言人也证实了这一消息。

据悉，菲亚特在美国的产品线将仅限于500X紧凑型跨界车和500L高掀背车。菲亚特124 Spider也将继续生产。

菲亚特500在美国自2011年推出以来其销量在2012年达到峰值--46,999辆。在随后的几年里，销量缓慢下降，在2019年，仅售出了5370辆500。截至今年6月，菲亚特500车型在美国的销量只有1692辆。

很显然，菲亚特并不是唯一一家在美国苦苦挣扎的小型车制造商。随着越来越多的客户转向跨界车和SUV，许多汽车公司正都在放弃它们最小的产品。事实上，Smart正在全面撤出美国。