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RAV4荣放和本田CRV对比,谁的越野表现更好?
在老字号的日系车中,属本田和丰田这两个老对头表现的最为出色,各自旗下的本田CRV和丰田RAV4无论是销量上还是口碑上,得到的反馈都是非同凡响。所以很多消费者在面对这两款车时就很纠结,哪款车的四驱更加出色?下面就来一起对比一下。
首先我们选择价钱区间差不多的两款车进行对比,分别从以下几个大家比较关注的方面进行比较。RAV4搭载了2.0L/2.5L自吸发动机,而CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L混合动力系统。从实际表现上看两款车动力相差不大,RAV4的自吸发动机会更线性,CR-V的混动系统则在油耗表现上更为出色。
从大家最关注的几点上来看,两款车势均力敌,但是在空间上CR-V的表现要更加出色,且更先进的动力系统也会更加省油。
一、RAV4荣放2.0L四驱版本配备的是一套适时四驱系统,这套四驱系统与2.5L双擎版本的E-Four电子四驱不同。配备了动态扭矩矢量控制系统,它可以根据路况控制前后、左右的扭矩分配,可以将50%的扭矩传送给后轮。在日常行驶状态下后桥动力可以断开,有效降低油耗。另外,2.0L四驱版本全部配备了多地形四驱模式控制功能以及雪地模式,顶配版本还带有陡坡缓降功能。多地形四驱模式分为NORMAL普通模式、MUD&SAND泥泞沙地模式以及ROCK&DIRT砂石模式。而2.5L双擎四驱车型提供的是TRAIL模式,通过AIM统合控制,抑制车轮打滑,增加扭力分配。在滑轮组测试环节其实隐约的就可以证明全新RAV4荣放的四驱系统相较于老款车型有了很大提升,首先关于老款2.5L四驱车型,包括交叉轴、单前轮附着力、单后轮附着力滑轮组都不能通过。换代后车型尽管燃油版仅提供2.0L四驱版本,但包括交叉轴、单前轮附着力两个滑轮组测试项目都可以完成,说明该车的电子限滑能力以及四驱系统的动力分配能力都有着全面性的提升。全新RAV4荣放的这套四驱系统,在滑轮组测试表现中所体现的,在脱困能力上相比老款车型有了很大提升,甚至与同级别城市SUV中许多四驱系统很成熟且能力尚可的车型旗鼓相当了。只是弱点体现在动力系统的牵引力水平上,所以如果这台车将2.5L四驱车型引入的话,那能力提升的会让你感觉更加明显。
二、CR-V四驱则采用传统的适时四驱,后差速器采用电控多片离合器形式,属于该级别四驱SUV中常见的一种类型。采用的是麦弗逊式前悬架结构,这种前悬架在该级别车型中非常普遍,目前已有数十年的应用历史,这种悬架形式有着结构简单、成本低、设计成熟可靠、占用空间小的特点,且常用于横置发动机车型上。CR-V四驱前后轴扭矩分配是通过电控多片离合器式中央差速器实现的,CR-V双擎四驱则是在后轴上加装独立驱动电机,从而实现扭矩分配。CR-V的多片离合器式差速器的工作原理主要是通过湿式离合片产生差动扭矩,而离合器的压紧与分离是靠ECU电子系统来控制的。车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,如当系统检测到前轮打滑时,通过ECU电子系统控制离合器压紧,进而将部分动力传递至后轮。不过适时四驱通常是在主驱动轮失去抓地力(打滑)后,另外的驱动轮才会被动介入,所以它的响应速度较慢。
最后总结,不论是威兰达的电动四驱系统还是CR-V的适时四驱系统,它们只是城市SUV,越野脱困能力都很一般,不建议大家到沙漠里豁沙子,只是在需要的时候(例如行驶在北方的冰雪路面或者中低强度的越野路况)能帮助车辆保持有效的抓地力,让行驶更加安全。
RAV4双擎四驱版车型给我们带来了一套独特、有技术含量的E-Four电动四驱系统,并且其它配置车型还有DTC四驱(动态扭矩控制四驱系统)和DTV四驱(动态扭矩矢量控制四驱系统)可选,这让RAV4在上市后拥有强大的竞争力。而CR-V的四驱系统结构更简单可靠,这两套四驱系统各有特点,面对城市和轻度越野路况都能从容面对,RAV4丰田是全新的TNGA-K平台,至于怎么选,就看您个人的需求了。我自己认为全新RAV4的四驱要好点!
两种四驱模式都是适时四驱,RAV4上边带有多片离合器的中央差速器,CRV上面没有,假如在同等2.4的排量下个人感觉RAV4的通过会更好一点儿,当然只能在城市的郊区去开,不可以做深度越野.
相比CRV,全新RAV4荣放的底盘离地间隙更大,底盘通过性会更好,搭载的三种四驱系统,能够很好的满足不同越野需求的用户。首次使用的电动四驱E-FOUR采用三电机结构,提升动力的同时能够更好的分配前后轮扭矩,更好应对复杂路面驾驶。
荣放会好点,两种四驱模式都是适时四驱,RAV4上边带有多片离合器的中央差速器,CRV上面没有,假如在同等2.4的排量下个人感觉RAV4的通过会更好一点儿,当然只能在城市的郊区去开,不可以做深度越野.
丰田RAV4好还是本田CRV好?
感谢邀请回答,丰田RAV4和本田CRV哪个好?丰田和本田无论是在哪个级别都会形成竞争关系,间接的说明本田和丰田一样受消费者的喜欢,rav4和crv这两个车都是好车,无论是品牌还是质量都非常的靠谱,但是我更推荐购买于CRV,为什么?
动力强、油耗低
本田一直都有着买发动机送车的称号,CRV也不例外、1.5T发动机193马力243牛米,RAV4 2.0L发动机只有171马力209牛米,同样都是CVT变速箱,非常明显CRV的动力更优秀,再加上本田对1.5T发动机的开发已达到极致,高达38%热效率,一举夺得了量产涡轮增压汽油机的世界第一,可想而知本田的1.5T发动机技术有多厉害,动力强的同时还非常的省油,这就很难得,一般油耗都和动力成正比,而CRV油耗反而非常的低
空间大、乘坐舒适
虽然说RAV4的尺寸比CRV要长一点,但是CRV的空间要比RAV4要大上不少,CRV差不多是这个级别空间最大的,无论是前排乘坐空间还是后排乘坐空间,都非常的宽敞,而且CRV座椅舒适度也很高,座椅乘坐的很弱软很舒适
保值、知名度高
也许很多消费者觉得RAV4同样也很保值,知名度也很高,但是那是看和谁比,CRV三年保值率高达65.15%,而RAV4只有61.65%,CRV全球销量超150万辆,市场保有量巨大,保值率非常的高,而且在二手车市场认可度非常的高,几乎都是开过去直接给钱,这也变现的说明CRV质量的稳定性,消费者和市场对它的认可程度很高
总述
虽然总几个方面来说CRV比较好,但是并不是说RAV4就差,RAV4同样非常优秀,安全性能数一数二,安全配置非常的丰富,也省油耐开,品质也非常的高,但是2.0L就是有点肉,同样很值得购买
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