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奥迪RS3、奔驰A45 AMG和宝马M2,哪个更值得选?
作为性能钢炮车主,在我看来这三台车都是精品。每台车都有自己的特色,所以我觉得对不同的人群肯定会有不同的选择。毕竟在性能车这种成熟的细分市场里,每一款车都会有非常明确的目标客户群,而买它们的客户也都知道自己到底需要一台什么样的车。
首先是后驱主打的宝马M2,作为以操控闻名的宝马家族的运动版本,其乐趣自然也少不了。直列六缸,3,0T,7速双离合,都是浓浓的宝马味道(当然了内饰的宝马味道更浓郁~)。在如今电子辅助高度发达的年代,后驱车也已经不像当年那般难以驾驭了。在我看来,宝马这款M2主打的就是驾驶体验。在弯道和操控层面都有不俗表现,毕竟在纽北跑圈的实力摆在那儿。但是对于日常使用,就不是那么友好了。双门造型外加很紧凑的车身长度,对于买菜来说相对于另外两款车型有所欠缺。另外,虽然有如此大的动力加成,在静止加速能力方面,还是略逊四驱一筹的。64万多的官方指导价相比这个成绩,显得性价比有点低。不过,买这种性能车来说,性价比完全不重要,如果真的是一个后驱爱好者或者弯道乐趣爱好者,哪怕卖到70万,我相信也会选的吧。另外信仰也算是因素之一,要知道本田的前驱神车TYPE R并没有正式引入国内,只有一部分平行进口车,2.0T的车经销商报价高达64万依旧有人买单。
然后是两个四驱的小炮。其实在rs3没上市之前,a45可以稳坐钢炮王的位置。无论是直线还是赛道,都有不俗的表现。而随着越来越多的RS车型进入中国市场,先是rs6,直到后来是rs3的发布,a45的压力就倍增了。在4秒左右这个区间,官方参数差0,1秒并不能说明什么,实际跑起来完全就是半斤八两的水准。但最重要的是一个是四缸机,一个是五缸机;一个是被压榨的不能再压榨的机子,一个是有很大升级空间的机子;孰赢孰弱一看便知。
这两款车的主要客户群体就是不满足于日常买菜的客户。在茫茫买菜车中,希望有更强的性能。这其实更贴近钢炮这个词的本质。一款高性能发动机,四驱系统,战斗风格的造型,各种强化零件等等,都在骨子里写着与众不同。不论是AMG套件、M套件还是RS套件,都能让你一眼发现这辆车的与众不同和战斗感。
考虑到实用性,我倒是有几点要说。首先是油门响应。A45排量是这三者之间最小的。用2,0的发动机压榨出380匹很棒,但是代价就是涡轮迟滞会相对严重。无论是涡轮的起压点还是压力的建立时间,相比其他两台车来说都会慢一拍。赛道驾驶问题不大,因为一直是维持高转速在跑的,但是日常代步就会有明显的瑕疵了。另外由于这台四缸机马力压榨的有点高,后期在极限驾驶的时候可能会暴露出更多的小毛病。
行李箱容积方面,三厢车会具有一定优势。但是在行李箱开口尺寸方面,两箱车占优。不过这个等级谈行李箱容积也没多大意思。
其他舒适配置在这个级别的车上也该有的都有。具体某些细小的差别我觉得不会是选择的决定因素。毕竟这种以驾驶乐趣为主的车,还是以驾驶感受为先的。
谢邀,这个选择还真是个冷门问题。
小钢炮在中国的市场并不是很大。一是操控乐趣这类东西在中国不算主流需求,小钢炮的实用性不高。但实际上中国的人口基数大,虽然是很小的群体放在中国其实还是不少人的。
二是中国现在买车还在高调装13的阶段,小钢炮不符合这个需求。
不知道楼主的需求是自己买一个大玩具,还是老婆偶尔也会开一下,但我估计楼主家里还有其他车,所以这个车并不是主力家用。
首先我们看看这三辆车的特点。
一、奥迪RS3
奥迪RS3是这三款车里面最新发布,刚刚上市的,具有后发优势。它的2.5T发动机是三款车里面功率与扭矩最大的,2.5T的五缸涡轮增压发动机功率达到了400马力,扭矩达到480牛米。并且这台发动机的改装潜力也是最大的,A45的四缸机就不说了,被压榨的差不多了;宝马的话改装潜力有,但是因为是后驱,所以即使你马力再大,也会打滑跑不出好成绩,除非你换更贵的轮胎。
动力方面的优势,让它的加速成绩也比其他两款车快了一点,4.1秒的0-100公里其实已经不逊于很多超跑了。
奥迪RS3的配置非常高,2.5T高性能发动机,七速双离合变速箱,巨大的前8活塞刹车卡钳,19寸轮胎,这让RS3有着令人放心的性能,奥迪独家的quattro四驱系统更是有了加分。让起步的时候能更好的抓地能力。
老弟啊,有眼光,姐给你留灯!
能花50万买这三货的绝对是有信仰的,那么哪个更值得选,其实看你需求是什么了。
先说说一个很有趣的事,这三款BBA的性能车品牌和理念不同却都搭载了7速双离合变速箱。这玩意儿很多人肯定听了心里一颤,双离合放在钢炮上?那岂不是马上就坏了。
其实如RS3上搭载的DQ500双离合来自大众集团,和国外途昂上的变速箱是一致的,而不管RS3还是途昂的V6动力和扭矩都很强大,但是实际测试变速箱非常稳定,甚至没有顿挫,大众集团确实是双离合做的最好的。
言归正传,我推荐宝马M2,因为选择这三款的一定是喜欢驾驶的,而驾驶中最有乐趣的,当属宝马M2。
动力数据就不比对了,因为钢炮们都差不多。就说说差异,奥迪RS3和奔驰A45是定位相近的车,除了动力还要有不错的舒适性。
因此它们采用四驱形式和搭载丰富的多媒体设备等,驻车方式也为电子驻车,RS3还有全新的液晶仪表,因此这两款车是更偏家用的。
而宝马M2就不同了,首先它是跑车架构,双门四座并不是紧凑型轿车。前置后驱加上手刹的组合,不用说你也猜的到,漂移利器。
这三款车你还纠结吗?轮速度RS3最快,论价格RS3最便宜,论售后保养费用,RS3最低,我实在想不出选择M2和A45的理由,哦对,除非你有钱没地方花。
对于广大的汽车消费者来说,自我的需求正在一步接一步的上升,即使是从前比较稀有的性能车也逐渐的走入了大家的生活当中,且随着生活水平的不断提高,当年如同天价的售价在如今看来似乎也没有那么高了。
说到豪华品牌的性能车,大家一定都会想到宝马M2这款车,单单是“无与伦比的操控”就为它带来了足够的关注度,但奥迪RS3不仅实力要比它强出一些,而且售价也要比它低出不少。奥迪RS3全系仅有一款版本,官方的售价区间为52.50万元,在优惠完之后仅需34.12万元。豪华品牌的光环也让这款车在市场中增加了不少的竞争力,而且也经常被人戏称为“豪车”。
拥有着高达50万元的售价,却只有二十几万元的外观,该车的外观是基于奥迪A3打造而成的,所以对于很多不太懂车的人来说,难免会把这款车误认为是一款20多万的奥迪A3,但是该车小细节中的升级还是很出色的。前脸换上了熏黑的蜂窝状中网,带来了更为强烈的运动气息,上面“RS3”的标识也证明了它的身份。熏黑的后视镜和双色的轮毂都让它有着很强的视觉感,双边双出的排气也使得运动氛围更为浓重。