汽车发动机保养常识,汽车发动机保养常识大全
发动机养护是什么意思？
发动机养护是一种重要的汽车保养方式，它旨在延长发动机的使用寿命、改善性能和减少污染。发动机养护的主要内容包括更换机油、空气滤清器、火花塞、刹车油、冷却液、配气器和正时带等。通过这些细节性的维护，可以降低发动机耗油、减少排放污染物、延长发动机寿命，同时也可以改善发动机性能。发动机养护不仅可以提高汽车的使用效率，而且也能够避免因发动机发生故障而造成的大量维修费用。
发动机多长时间保养一次比较好？有什么需要注意的吗？
对于我们汽车发动机的保养来说，主要就是更换机油，机油，滤清器，空气滤清器，还有对我们发动机整体的附件状况进行一个检查，提前更换坏掉的零部件
所以对于发动机多长时间保养来说，可以在我们每次更换机油的时候对发动机进行检查维护
全合成机油
建议大家在做汽车保养的时候，可以尽量的选择全合成机油
全合成机油的换油周期几乎都在1万公里左右，这样可以比矿物质机油，能够更多的减少我们去修理厂的时间
全合成的机油也能够更好的保护我们的发动机
然后我们就可以按照全合成机油的更换周期，来对我们的汽车发动机进行检查和保养
首先在更换了机油，机油滤芯器以及空气滤清器这些零部件之后，我们可以对发动机进行一个检查，有没有异响或者发动机抖动的情况
所以在正常的情况下，我们的发动机应该1万公里左右进行一次保养，并且更换机油，机油滤清器以及对我们的汽车发动机进行检查
1万公里检查一次发动机进行一次保养是最合适的
关键看你跑的公里数 一般自然吸气发动机 用矿物质机油半年或者5000公里保养一次 涡轮增压发动机一般用半合成机油或者全合成机油可以半年或者7000至10000公里保养一次 主要是看公里数
很感谢给予一个回答的机会。结论 按照保养手册规定的时间去保养就可以了。注意经常检查车辆的仪表盘的发动机温度，避免高温拉缸。
我叫郭大清，是一个老司机。
。个人拙见望采纳，谢谢。
发动机润滑油在使用过程中随着时间公里数的累积会影响润滑效果，导致发动机磨损加重，所以需要按时更换润滑油和机油滤清器。
那么多久更换呢？全合成机油跑到8000公里或者6个月就可以更换，实在来不及多开千把公里也可以。半合成机油5000公里或者3个月，更换的时候顺便检查下轮胎刹车片，防冻液玻璃水刹车油。
更换机油要注意的是，油品选用的时候不能用到假机油，根据发动机型号选择机油品牌和粘度，保养好了着车看看是否有渗漏，如果一切OK的话接着浪就行了。
对于我们汽车发动机的保养来说，主要就是更换机油，机油，滤清器，空气滤清器，还有对我们发动机整体的附件状况进行一个检查，提前更换坏掉的零部件
所以对于发动机多长时间保养来说，可以在我们每次更换机油的时候对发动机进行检查维护
全合成机油
建议大家在做汽车保养的时候，可以尽量的选择全合成机油
全合成机油的换油周期几乎都在1万公里左右，这样可以比矿物质机油，能够更多的减少我们去修理厂的时间
全合成的机油也能够更好的保护我们的发动机
然后我们就可以按照全合成机油的更换周期，来对我们的汽车发动机进行检查和保养
首先在更换了机油，机油滤芯器以及空气滤清器这些零部件之后，我们可以对发动机进行一个检查，有没有异响或者发动机抖动的情况
所以在正常的情况下，我们的发动机应该1万公里左右进行一次保养，并且更换机油，机油滤清器以及对我们的汽车发动机进行检查
1万公里检查一次发动机进行一次保养是最合适的
发动机保养项目有哪些？
汽车发动机基本保养项目如下：
1、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。
2、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
3、助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
如何保养爱车的发动机？
1.定期清洁汽车燃料系统，控制积碳的生成，使发动机保持最佳状态。
2.定期清洁水箱水垢，发动机水箱锈蚀、结垢是一个常见的问题。锈蚀和水垢会限制冷却系统中的冷却液流动，降低散热作用，容易造成引擎过热、引擎损坏
3.定期更换三滤，空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤为汽车发动机过滤空气、机油、汽油中的杂质，保护发动机，提高了发动机的工作效率，
4.选用适量润滑条件适当润滑油，定期对进气进行维护，保持曲轴箱通风，在加油口套用清洁过滤口，注意散热器
汽车发动机被称为汽车的“心脏”一点都不为过，汽车发动机就如人的心脏一样源源不断的将动力输送给四个车轮，才能让汽车快速行驶。但是有的车主往往爱犯一些毛病，导致我们的爱车很容易患上“心脏病”。
1、不按期保养发动机 据统计，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障率的50%。可见，发动机保养对延长车辆使用寿命起着至关重要的作用。
2、机油变质以及机油滤芯不畅 机油的的作用是润滑个机件和为发动机降温的作用，发动机是高温容易让就有变质，机油滤芯是作用是过滤机油的杂质，发动机长时间运转会产生较多铁屑等杂质，导致机油滤芯容易堵塞，这样机油的对发动机的保护和散热作用就大大降低，所以定期更换机油和机滤对发动机至关重要。
3、空气滤芯堵塞 发动机燃油燃烧需要洁净的空气，所以空气的滤芯的作用就凸显出来，若长时间在尘土大的环境行驶，会造成空滤堵塞，所以空滤也要定时定期更换，才能让发动机更顺畅的“呼吸”。
4、进气管道过脏 发动机是进气系统有空气滤芯和进气管道两部分组成。如果车辆经常行驶在灰尘大，空气质量差的区域，就应该清洗进气管道，保证进气的畅通和干净。从而保证发动机正常工作。
5、曲轴油泥过多 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和碳的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，但量较大时会从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机是磨损，此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大，功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
