兰博基尼报价,兰博基尼报价及图片

兰博基尼所有车型名称及价格？

兰博基尼旗下车型：

“大牛”：

兰博基尼Miura（穆拉）

兰博基尼Countach（康塔什）

兰博基尼Diablo（鬼怪）

兰博基尼Murcielago（蝙蝠）

兰博基尼Aventador（埃文塔多）

“小牛”：

兰博基尼Gallardo（盖拉多）

兰博基尼Huracan（飓风）

为什么兰博基尼大牛国外只卖276万，国内却要738万？

超豪华小汽车以最低关税完税价格130万为例(本身大概也就100万出头)。

关税百分之20 130*(1+0.2)＝156万 关税为26w

消费税豪车都是大排量算是30，价格变为 156/(1-0.3)＝222.86 消费税为66.86w

增值税 156/(1+0.17)*0.17＝26.67万。

零售给消费者又加征一道消费税 (130+26+66.86)*0.1＝222.86万

222.86+26.67(增值税)＝249.53 嗯 买一辆进口的一百二十万的车，国内需要250w左右

不可否认的是，国外的豪车是相当的便宜，至少比国内的售价便宜0.5～1倍的价格。究其原因，主要还是进口关税的因素，尤其是消费税，和汽车的排量成正比，排量越大，消费税率成阶梯式增长，这也导致了兰博基尼等超级跑车在国内的售价不断突破天花板。

其实不只是，兰博基尼大牛，许多进口车都是一样，在国外能卖很便宜，而漂洋过海来到我国后，其价格成倍成倍地上涨。这里肯定有键盘侠带节奏骂经销商，或者是骂厂家，觉得肯定是他们哄抬物价，又或者歧视国人等等，其实造成这样以局面还真不能全怪商人们，因为进口车辆是需要很多成本的。

一般的进口车价格计算公式为：

到岸价×（1＋关税税率＋消费税税率)×（1＋增值税税率)＋经销商费用＝进口车基本价格，并且排量越大要缴纳的税就越多，而兰博基尼大牛6.5L，V12，700马力，是免不了重税的。

并且随着贸易战的打响，一些进口车的价格可能还会上涨，自7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。

另一方面，近年来国产自主品牌的不断进步已经让外企感到危机，而这次关税上涨对国产品牌来讲，从美进口车型给的压力小了，必定会为自主高端车型腾出部分市场空间，这将有利于推动了国产豪华品牌的发展，将是一个自主品牌崛起的新机会。

无论兰博基尼还是法拉利，在国外卖多少钱根本不重要，看看就可以了，没必要去抱怨和比较，因为国情不同。就算兰博基尼大牛在国外卖100万又能怎样呢？我们用这个价格在国内买不到呀？人家国外夫妻双方有一份稳定的工作和收入，有一所自己的房子，就可以叫中产阶级了。我们我房有车，家庭年收入50万以上，才勉强能往中产阶级边缘上靠一下！

一辆进口车进入到国内，需要层层手续，其中排量税和进口关税是无法避免的，这不是我们能决定和控制的。所以与其在无法控制的事情上花心思，倒不如想想自己眼前的事。如果真喜欢跑车，真喜欢兰博基尼，那就努力工作，努力赚钱，争取在能还能玩的动的年龄里，买一辆自己喜欢的爱车。

天天张口闭口那些说国内汽车贵，国外汽车很便宜的人，就算兰博基尼有一天真的卖100万，他们也未必买得起。假如真卖100万，他们又该说这种跑车开起来不实用了！玛莎拉蒂吉博力现在优惠之后的厂商指导价不到100万，请问那些当初说玛莎拉蒂总裁价格昂贵的人，他们买吉博力了吗？这些人反而又会有一套说辞，说吉博力不好看，外形太小气等等！

岩哥的观点：真正有能力消费这些超级跑车的人，别说兰博基尼卖700万了，就算卖1000万他们也能买得起，售价千万的劳斯莱斯幻影不是照样有人买吗！

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

人的欲望是无穷的，肚子饿的时候想吃饱饭，吃饱饭了想发财，发财了想有权有势，有权有势了，想当皇帝！所以让普通老百姓保持在想发财的欲望级别，对国家稳定是最好的状态！

兰博基尼sian国内落地多少起？

兰博基尼sian该品牌共有2款系列6款车型，价格：298.00-458.00万元；从外观来看，它不但大量引用了之前概念车的设计，而且在细节上变得更加的激进，比如锋利的车身线条让它看起来更加的具有进攻性，有着十分强烈的运动感

兰博基尼huracan performante售价？

兰博基尼Huracan Performante的售价取决于许多因素，包括地理位置、配置和附加选项等。根据官方指导价，兰博基尼Huracan Performante的起始价位大约为30万美元。然而，根据顾客的个性化需求和喜好，价格可能会有所增加。此外，由于市场供需的波动和经济因素的影响，售价也可能有所变动。最佳的解决办法是联系当地的兰博基尼经销商，以获取确切的价格信息和报价。