二手丰田普拉多,二手丰田普拉多2019款

18 0 2024-07-11
普拉多已停产,现在入手二手普拉多合适吗?你好,很荣幸可以回答你的问题,二手普拉多问题,以我对汽车市场的了解,说说我个人的看法,希望可以帮助到你。普拉多在二手汽车市场还有一个别样的称呼,那就是“二手车理财工具”,因为这款车表态高的保值率,一两年的二手车和新车价格其实差不了多少钱。如果站在保值率的角度去考虑,遇到车……

普拉多已停产,现在入手二手普拉多合适吗?

你好,很荣幸可以回答你的问题,二手普拉多问题,以我对汽车市场的了解,说说我个人的看法,希望可以帮助到你。


普拉多在二手汽车市场还有一个别样的称呼,那就是“二手车理财工具”,因为这款车表态高的保值率,一两年的二手车和新车价格其实差不了多少钱。

如果站在保值率的角度去考虑,遇到车况好、价钱合适的二手普拉多入手肯定是没有问题,这款车强大的越野性能想必车友们比我更了解,开上几年然后再出手不会亏太多钱,甚至买的好还能赚钱,相当于这款很好玩的车白玩了好几年,其实是很值得入手的。

二手丰田普拉多,二手丰田普拉多2019款
(图片来源网络,侵删)

如果站在性价比的角度去考虑的话,6月23日丰田官方宣布国产普拉多正式下线,马上全国施行国六排放标准,平行进口版本也不能正常上牌,也就是以后国内想玩普拉多只能是买卖二手车,因此普拉多的二手市场行情肯定会因为供需关系的改变而改变,二手车涨价是没跑的。试想花和新车一样的价钱买的还是别人开过的二手车,心里难免会有点不舒服。况且3.5自吸版本的普拉多虽然发动机技术更先进,但是在越野配置方面简配是有目共睹的,全时四驱变为分时四驱,后桥也没有了差速锁,最重要的是售价虚高。

建议你可以考虑一下国产哈弗H9,花一半的价钱可以买到中央电子差速锁和前后桥机械式差速锁结构的硬派越野车,还具有越野儒行模式和坦克掉头模式,在越野硬件上并不比普拉多差什么,还满足最严苛的国六B排放标准,全国各地可上牌。

希望我的回答可以帮助到你。

二手丰田普拉多,二手丰田普拉多2019款
(图片来源网络,侵删)

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普拉多是汽车界出名的保值大王,所以无论是哪款车型,只要是车况良好,都可以入手。

普拉多是丰田旗下的一款越野车,它的保值率是非常好的,甚至是一款很好的理财产品,当你得意的时候可以买一台普拉多,当你失意的时候你可以卖掉普拉多,依然可以东山再起。

二手丰田普拉多,二手丰田普拉多2019款
(图片来源网络,侵删)

此外,普拉多是丰田车中比较耐开的一款车,如果你不是去界限越野,很难把它开坏。

所以,普拉多这款车什么时候买都没有问题,即使要出手了也不愁卖,因为它太抢手了。


普拉多这款车型。在任何时候入手都没问题。因为这款车在市场反应。不论保值率,性价比,车辆质量,口碑都比较好的,如果是入手二手车,那就是价格及车子质量问题。如果是新车。那就没那么多考量。希望能帮助你。

2018款的二手丰田霸道大概值多少钱?

霸道在二手车界是出了名的保值,有句话说得好,有钱时陪你风花雪月,没钱时让你东山再起。

拿18款平行进口的霸道2700丐版来说,新车港口行情41万左右,18年上牌的二手车,到今年2年的车龄,车况好的基本可以买到38-39万左右。基本上就是省一个购置税。

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跑了4万公里的一汽丰田3500普拉多,两年的车,从来没有开着去越过野,值多少钱?

其实个人认为二手车,不管那个品牌,车价越高,三年内贬值约高,这个规律不知道大家认同不?至于这款普拉多3500,两年,普拉多最低45万,最高65万.按照前三年10%贬值吧,大家自己算!

搞不明白,不越野,又不住在农村、牧场,非要买一辆非承载式越野车,这不是找罪受嘛。不过日系水军在网上鼓噪的最凶的之一就是日系保值率高。你这样吧,看网上谁嚷嚷日系保值率高的,你就让他们把这辆车卖个好价钱吧。

懂不懂车?3.5的还叫霸道吗?分时四驱,中央差速锁一个都没有,还怎么越野?发动机压缩比那么高,必须加高号油,现在看看有几个还买3.5的,中东版平行进口的才可以,但是日本人为了涨价,减少出口搞饥饿销售,涨了10万了。霸道算完了