发动机飞轮,发动机飞轮的作用

发动机飞轮旁边的盖是什么？

发动机飞轮旁边的“盖”，是离合器总成，你见到的“盖”就是离合器压盘，里面有离合器磨擦片、弹簧、同步轴承等另件，它的作用是使发动机与变速箱有机动的磨擦联接（动力联接），当离合器踏板踩下时，动力分离可进变速箱挂档操作，当脚松开踏板时动力联接，车辆就有了动力。

什么是发动机的前部？

一般发动机飞轮那一端是后端，也就是动力输出端，后面就是减震器、变矩器、变速箱等。 与后端相对的就是前端了，前端一般有发电机、水泵、空调压缩机、风扇等附件，多用皮带连接，所以可以看见皮带轮很多。发动机前置，即发动机位车前轮轴之前。

发动机前置的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

发动机中飞轮的工作原理和作用是什么？

发动机的飞轮是旋转件，其主要作用如下：

一是储存发动机做功冲程时多于的能量和保持惯性。

二是飞轮具有较大转动惯量，起到稳定和减少转速波动的作用。

三是为进气、压缩和排气冲程提供能量。

四是是摩擦式离合器的主动件，起到动力传输的作用。

五是在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈，便于发动机的电启动。

六是在飞轮上还刻有上止点记号，作为校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙等的标准位置。

发动机中的飞轮主要是用来平衡引擎的旋转惯性和减少震动的作用。飞轮通过高速旋转来积累能量，当发动机需要提供动力时，飞轮通过传动轴将储存的能量输出，驱动汽车行驶。同时，飞轮也能减少引擎的震动和噪音，提高汽车的行驶舒适性。