新速腾和新朗逸,新速腾和新朗逸哪个好

全新朗逸终于继承正统，速腾还在原地踏步，新旧款到底怎么选？

第一张是朗逸plus，第二张是海外上市的捷达（就是国内的速腾），外观上，朗逸plus的样子还是隐约能看出捷达的影子，捷达的近期格栅类似是菱形，朗逸plus的类似梯形，个人感觉捷达外形更犀利一些。

朗逸plus应用MQB平台已经换胎结束，而速腾MQB化还没完成，估计下半年或者明年上半年才能上市了。以前朗逸价格都是比速腾地，朗逸对标的是宝来，但是朗逸肯定不甘心，所以朗逸果断抓住了速腾换代的真空期，直接以MQB新平台，用了plus来直接对标速腾，价格上和目前在售的速腾差不多。

而速腾即将换代，大众为了维持住换代前的销量，把以往高配上才有的多功能方向盘，mib简配的中控（德赛的187A，内存也从256m升级成512m），无钥匙进入，一键启动，无炫目后视镜下放到中低配，增加性价比，甚至现在还出了熠动版，把Gli的包围都加入到普通版中（下图所示），外形更加帅气以提高销量。现阶段速腾的性价比有所上升。

等到速腾换代结束，才是速腾和朗逸plus真正较量的时候，不过从消费者以往的观念来说，速腾这种纯正的德系设计的车，比朗逸中国化的车更能得到消费者的心，消费者也乐意多额外的钱买速腾。

朗逸2023款和速腾2023款怎么选？

速腾比朗逸更好。 虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众90年代推出的PQ35的底盘平台技术,由德国大众研发的车型。而朗逸是德国大众80年代推出的PQ34底盘平台为基础设计的中国自己设计的车型,在技术上朗逸比速腾落后10年。

新速腾的驾乘空间更大,配置更高,舒适性非常好,操控设计也比朗逸好很多。尾箱容积也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好,车子性能也比朗逸好。

比如车内设计上和用料,速腾使用软性塑料,而朗逸使用廉价的硬质塑料,导致车内异响比速腾多。