大众cc轿跑,大众cc轿跑车

一汽已经开始量产新款大众CC，最美轿跑要来了吗？

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大众cc一直以来都是很畅销的车型，它融合了跑车独有特质打造，溜背型设计，无框车门，车头处格栅采用镀铬装饰，线条俊朗，棱角鲜明，LED日间行车灯焕发精致魅力，让双氙气大灯更具神采。赢得很多用户倾心。

有消息称大众arteon进口的价钱最少都在35万起。在长春工厂国产后价钱估量将在24万起。

从正面看，一改公共之前给人的“套娃脸”，可以说是今朝公共颜值最高的车型。就是由于拥有如斯帅气的外形，新车才被国内泛博网友称之为“最美轿跑”。

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说到大众，大多数人都是套娃设计，然是就是耐看之类的大众风格，不过有一款车却让大众不在大众范！这款车也是被称为大众最美车型，相信不少人已经知道是什么车型了，没错，就是大众CC。 作为大众的颜值轿跑车型，在经历了一个改款之后销量就一直不行，许多人也是放弃了购买，不过近期在2018北京车展上面，一汽大众的全新CC的出现可谓是惊艳四座，让人怀疑它是CC？ 好了话不多说，一起来跟着小智来看下新款CC的魅力吧！

前脸：

第一眼看起，就有一种直击心脏的感觉，可以说一种让人窒息的美！ CC的前脸设计抛弃了传统的套娃设计，开始走偶像路线了。犀利的灯组设计，进气格栅与灯组贯穿在了一起，给人一种浑然一体的感觉，发动机舱盖上面的线条勾勒也是颜值十足，整个车头看起来很是低沉，也是和CC的轿跑定位相符合，也让人对CC的动力产生了浓厚的兴趣。

车身侧面：

新款的CC依旧是延续了老款的溜背式设计，车门上面的线条搭配彰显了流线型车身，三角窗的一个风格样式也与老款的有所不同。可以看到出来，大众似乎开窍了，开始迎合中国消费者对于美的一个追求，也可以把CC看成是对中国市场的一个试水，不过后期的市场则是需要时间来考验。

车尾：

车尾两条较大的镀铬条，提高了整车的一个档次感，也给人一种动力十足的感受，行李箱盖微翘的鸭尾式设计，也有着一定的扰流功能，对于动力的输出有所帮助。

时隔8年，帕萨特CC的继任者大众全新轿跑来了，你会买吗？

大众带来了全新轿跑，Arteon在日内瓦车展进行全球首秀，关注度还是非常高。Arteon作为帕萨特CC的继任者，现已独立车系存在，自2009年发布帕萨特CC后至今进行过一次中期改款，时隔8年重获新生。

Arteon的独特设计始于前脸。终于摆脱了套娃面孔，一体式进气格栅，虽还是横向贯穿前脸，但有了明显的改变，跟前大灯的结合浑然一体，很是霸气。

Arteon被定位为一款四门GT车型，长宽高分别为4862×1871×1427（mm），轴距达到2841mm。车身侧面修长且富有线条感，视觉效果兼具动感和优雅。

内饰依旧是我们熟悉的大众味道，不过我认为这台大众Arteon有了惊艳的外观就够了，内饰也必要重新设计，当下大众的B级车的内饰设计已经足够出色了，选材用料和做工都基本没有可挑剔之处。

动力方面，Arteon采用了2.0T发动机，会有高低功率两个版本选择，高功率最大功率为280马力，后期还会提供拉低售价的1.5T车型，匹配7速双离合变速箱。

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大众cc是轿跑还是B级？

CC是一汽大众品牌下的轿跑式b级车，产品定位略高于迈腾和帕萨特。

CC是一款不错的车型，动力性能好，安全动力足，动力充沛，操控性优秀，安全系数高，设计优秀。它叫做"最美的大众"通过结合汽车的稳定性和跑车的灵敏性。