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在央视看到新宝骏打的广告，自称“智能汽车先导者”，它配吗？

智能汽车先导者，这只是个新宝骏只能驾驶的卖点吧，央视做广告都是比较严谨的，这个也要严格审查，广告能做，说明产品可以，没有虚假宣传，毕竟现在国内自动驾驶和辅助驾驶车辆保有量还不是很大，新宝骏和华为是战略合作伙伴，人们对华为技术还是比较认可的，所以说新宝骏说是智能汽车先导者没什么不妥。

作为新宝骏车主必须出来支持下。

昨天在新闻联播开始前正看着正大综艺呢，突然插播了一条新宝骏的广告，让我们这个新宝骏车主内心一喜。

我买的是8万多的顶配RS-3。这个中控屏感觉真的蛮神奇的，可以刷抖音、播放爱奇艺、播放腾讯视频、用美团、用携程、导航，甚至还能打游戏，这个以前在别的车上真没见过。

而且语音发微信这个功能也确实好评，有时候开车遇上要发消息，说一句“发微信给老婆”，微信就会在中控屏上打开，系统会问我要发什么，我就把要发的信息说出来，然后就能发出去了，文字也行，语音也行，这个超级方便，主要是安全。

另外就是这个车带自适应巡航，不夸张地说，我甚至可以放开双手，让车自己沿着车道开，当然了这种是很危险的，不可以尝试。

不过我的意思就是它这套系统挺牛逼，一般同价位的车顶多弄个定速巡航，RS-3直接整了套自适应巡航，还有车道保持、主动刹车，以前这些功能顶多在豪车上看看，现在没想到七八万的车都有。

所以说，新宝骏的智能真不是吹出来的，实力还是有的。

夸大宣传_智能汽车量产节点宝骏品牌还不存在呢

• 宝骏汽车成立于2010年，为上汽通用五菱合资成立「自主合资品牌」。

该品牌量产汽车主攻入门级低价车，这是非常合理也很聪明的产品定位。因为低价车才是快销车，而且宝骏背后的核心品牌毕竟是五菱汽车，这个以低端微型商用车为主的品牌支持的宝骏汽车本就不宜冲击更高端。

重点：五菱汽车的技术依靠通用汽车的淘汰产品支持，宝骏依靠五菱和通用自然也只能用淘汰技术。这就决定了宝骏汽车没有足够理想的性能，油耗以及智能化的水平，所以年轻的宝骏在宣发文案中不宜使用任何有“先导者”等引导性的词汇，否则就涉及广告欺诈。至于该品牌的量产车是否足够“智能”，以其定位最高的“RS5”为参考分析吧。

这些配置足够智能吗？不要夸大其词了，主动刹车系统确实有用，但在中高速区间的有效制动率并不高。全速自适应巡航更是存在“人与车”的冲突，比如在辅助驾驶模式中如何能保证车辆能够自动停止？如果无法保证的话则需要人工控制刹车，但人工控制了还需要全速自适应巡航做什么呢？

旗舰版RS5也不是绝对智能，因为是并线辅助（自动转向）系统没有装备，这就决定了车辆只能随动但是却不能在发现问题后主动避让。然而同级竞品已经有装备这一系统的选项，那么宝骏RS5到底算哪门子的“智能汽车先导者”呢？即使以基础的主动刹车系统为参考，在RS5没有上市之前也有大批消费级SUV和轿车装车，其中价格最低的准智能汽车起售价低至8万级。

初级的智能汽车都在玩“车机”，其功能往往具备语音唤醒、操作配置、切换多媒体界面等等功能。这种水平的车机真不算智能，因为每台智能手机通过蓝牙与车机连接都能实现相同的功能，所谓的智能车机说白了就是把一部手机或平板镶嵌到中控台上而已。优秀的系统可以实现汽车操控权限开放给车机，实现语音控制激活车辆操控等等，然而宝骏汽车还没有达到这一水平。

如何看待汽车之家拍摄网络综艺《马路杀手》这？

汽车之家是一家汽车类垂直媒体，网站会展示出各品牌汽车的相关资讯，当然也有汽车之家推出的一些和汽车有关的栏目，像汽车评测类栏目，游记视频或论坛帖。

汽车评测这类栏目，网友们都很熟悉，优点就是能在短短的几分钟之内把汽车的相关配置说个遍，顺带还能从评测人自己的角度出发，总结几点优劣势，给人一种“速食方便面“的感觉”。缺点也很突出，形式相对枯燥单一，和观众的互动性太弱，基本处于“自说自话”的状态，说完了就说完了，嗨完了就嗨完了。

自媒体发展起来后，能做汽车评测的人也越来越多，更有意思的是，当某个汽车厂商的新款刚上线，那么在同一时间段内，你会看到无数个自媒体人发布这款车的评测视频，让人瞬间就会产生令人窒息般的审美疲劳。

俗话说“物以稀为贵”，当汽车评测视频的数量越来越多，做评测类视频的媒体越来越多，网友们对于这样的内容展现形式就会越来越不敏感，直至失去兴趣。再者说，现代人眼界要求也是一变再变，原地踏步最终只会被人遗忘。所以汽车之家抢先推出汽车综艺这种全新的内容形式，就显得十分明智了，毕竟想要持续发展，就得求新求变么！

我们都知道汽车之家做汽车相关的资讯肯定是没话说，但是汽车之家出面做综艺节目的效果会如何呢？

大概看了一下节目，实际上是狼人杀的游戏内容，变更成了道路交通参与者的身份，不再是狼人，警察，女巫这种角色，而是路怒狂，保险员这种生活中随处可见的人物，而且在游戏开始之前还会穿插一些交通法规知识的普及。这种形式上的创新可以说还算不错，跟时下火热的直播答题有同样的意义——寓教于乐。

不能光说好，汽车之家嘛，总归还是个汽车类的资讯平台，对于娱乐、综艺这种另一领域的东西，想要一下子get到精髓显然不太可能，节目的制作上面虽然有料，但是包袱略显不足，说白了就是不那么逗！而且其中有两轮游戏采用快进的方式，让人感觉有些潦草。特效、官方吐槽的制作也可以说是入门水平。

如果有可能的话，节目的呈现可能需要一定调整，不然以现在的情况来看，不足以吸引太多观众，至少光凭游戏形式新颖且有教育意义这一点还不够~

最开始知道汽车之家是老爸研究换辆车，到汽车之家看看车辆性能，他觉得汽车之家还挺权威的，就像买手机到手机之家看一圈一样。汽车之家这类用户应该很多，但这类用户对综艺往往没有兴趣甚至是抵触，不知道汽车之家推综艺节目有没有考虑原有用户的使用习惯。

我耐着性子看完了《马路杀手》那个节目，这是把狼人杀做成了综艺节目？汽车之家是想套用《饭局的诱惑》模式吗？一没明星，二没蔡康永、马东那种有真知灼见的主持人，玩什么呢？一群只求吸引眼球的网红玩个狼人杀就是综艺节目了？

黑夜给了她黑色的眼睛，用来衬托道具的明亮

狼人杀，你以为你换个马甲我就不认识你了？

看那飞驰的四驱车，这不是我童年的《四驱兄弟》吗！

小豪！小烈！藤吉！你们发生了什么！时间就是一把宰驴刀啊！

刚看到这个问题的时候，我是蒙圈的，在我印象里汽车之家不就是弄一些和汽车有关的评测视频什么的，拍网综是什么情况。当然，作为一个答主，既然来写这个回答，就得负责任地看看节目。看完以后，我有这么几点感受：第一，这个换了个包装的狼人杀游戏，平时轰趴的时候也可以玩玩，虽然属于换汤不换药，但是也算有心意吧！

第二，明显能看出来这些个嘉宾里面有不会玩的，两局第一轮都带走了同一个人，玩得很水啊，台下得多练练，否则不是真玩得次，就是节目安排的；

第三：嘉宾穿得是不是稍显随意啊！不用刻意打扮，是不是也得穿得稍微差不多点啊！节目里这些人好像就是下班以后顺便来录了个节目

第四：剪辑特效什么的，稍微用点心，行不，好歹也是大平台做的，不能太掉范儿。看看接下来节目走向如何吧！是玩票还是真要做整个事，看接下来的节目更新就知道了，个人观点，拍啥不重要，油料有看点才重要，毕竟现在都是内容取胜么。

汽车大战的综艺？

《暴走汽车》是全国首档影视娱乐汽车测评栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流视频网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。该栏目每周四更新。

该栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络娱乐栏目特点，推出集汽车测评、汽车娱乐、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车娱乐栏目。每集平均时长25分钟，更新频率为周更。节目一名神秘主持人劳斯基，以犀利幽默的话锋阐释着对汽车的独到见解，时常会用一些令人意想不到的方式测试车辆的性能和特点。

任贤齐拍的汽车综艺？

是《尖叫吧路人》。任贤齐最初出道于1990年发行首张专辑《奔向彩虹》，且走红于1996年的《心太软》一曲，他破釜沉舟的创作。而随后的《对面的女孩看过来》不仅使其荣获众多奖项，且也成为其乐坛事业中的代表作品，真正红于东南亚。