汽车如何防盗,汽车如何防盗追踪

怎样排除汽车防盗系统常见故障？

一、故障现象：不报警 排除方法

1、将系统主机卡座旁的开关断开，10秒后合上。

2、检测卡座是不是没接 触好。

3、查看设号是否正确。

4、查看卡上是否有余额。

二、故障现象：遥控距离近 排除方法

1、先检测接收天线是否正常，遥控12V电池是否电压太低，观察周围磁场干扰。

2、将防盗主机天线拉出来，远离系统主机。

三、故障现象：遥控器失控 排除方法

1、检测主机是否通电。

什么操作会启动车辆防盗？

不使用发射器（电子钥匙）锁止按钮、上车和启动系统或机械钥匙而打开行李箱盖；

2、不使用发射器（电子钥匙）锁止按钮、上车和启动系统或机械钥匙而解锁任一车门；发动机舱盖打开；蓄电池端子被拆下后再重新连接；蓄电池端子被拆下；强行进人车内；车辆纵倾角改变，不操作电源开关而通过电热丝将电源变为IG-ON；

3、此系统由门锁控制系统零件、上车和启动系统零件、侵人传感器、倾角传感器、警报喇叭（或自供电警报器）和安全指示灯组成。不使用发射器（电子钥匙）锁止按钮、上车和启动系统或机械钥匙而打开行李箱盖；

2、不使用发射器（电子钥匙）锁止按钮、上车和启动系统或机械钥匙而解锁任一车门；发动机舱盖打开；蓄电池端子被拆下后再重新连接；蓄电池端子被拆下；强行进人车内；车辆纵倾角改变，不操作电源开关而通过电热丝将电源变为IG-ON；

3、此系统由门锁控制系统零件、上车和启动系统零件、侵人传感器、倾角传感器、警报喇叭（或自供电警报器）和安全指示灯组成。

如何解除汽车防盗？

首先进入车内将挡位操作杆挂到空挡，在方向盘右侧中控上有红色按钮，长按五秒以上，听到嘀的声音后松手；

然后在挡位操作杆前面长按黄色的按键，五秒后松手；

其次可以看到中控电子防盗锁被打开，不再提示锁定；

最后将车钥匙插入到钥匙孔，正常打火就可以启动车辆

什么是发动机防盗系统？作用原理是什么？

发动机防盗，是通过认证后允许起动发动机的电子系统。

具体分两部分，一，车钥匙中的芯片，类似于IC卡的芯片，另一部分是装在点火开关处的线圈和控制器，当控制器感应到芯片后，两者进行通信认证，是本车钥匙则控制器通过总线与发动机ECU通信，ECU认证通过后允许起动发动机。

所谓发动机防盗系统，简单来说就是通过中央控制单元检测车门、发动机舱盖、后备箱等发来的异常开启信号，然后切断发动机供电电路，阻止发动机异常启动，从而实现防盗的目的。

典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动；相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。这里谈谈大众桑塔纳车的防盗。大众车系的被盗率还是比较高的，其他的还有本田雅阁都是比较容易被盗贼关注的车型，这里有好多原因，一是因为这几种车是市场、特别是二手市场上的畅销车型，比较容易出手。二是因为车型的市场保有率高，所以相关的防盗破解解码设备也多。三是防盗设计确实有缺陷。国内市场除了A6L的防盗系统比较先进还没被破解以外，其他的都很容易破解。桑塔纳系列更是属于上一代的防盗系统，很不安全。对付一般小毛贼是没问题，但是只要懂得用设备了，一般不会超过五分钟，车就是人家的了，大众新款车，宝来、帕萨特、奥迪等采用了内匙钥匙，能稍微延缓一点机械锁的开启时间，但是也不能真正保证安全。所谓防盗是相对的，没有绝对的防盗，就象防盗门厂家后来都改名字了，不叫防盗门叫防撬门，这就是用词上的严谨，防止用户以此追究责任。对为汽车的防盗我们也不可能做到绝对，能做到增加盗窃难度，延缓盗贼破解时间，让盗贼知难而退，这就是成功了。