丰田致炫2020年新款,丰田致炫2020年新款自动挡价格

致炫2020款1.5LCVT尊贵版怎么样？有什么大的缺陷？

YARiSL致炫2020款1.5LCVT尊贵版优点：动力动力还是动力，强劲的低扭，让你在烂泥路中像推土机一样所向披靡。

缺点：要说最不满意的还不说一些小细节还有待加强。保险杠油漆稍显薄了点，已经被路上的飞石打了米粒大小的痕迹，破漆面了。外观大气时尚，中控设计简约时尚，只能这么形容了，内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得好看，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分，配置也是比较丰富的，基本的都有，如果全部按单件，选装就好了，起步稳，完全够用，暂时没有什么不满意的，平常都还好的，指向精准方向盘的握感很不错。

谢谢头条邀请，丰田致炫2020款，先说优点：外观比前几代好看，特别是前脸和中网，动力也很充足，最重要的一点是油耗低，百公里也就5个油。

再说说缺点：性价比不高，这也可能是丰田品牌的一贯作风，卖的偏贵，不得不佩服丰田的品牌溢价能力，10万都可以买到不错的紧凑型轿车了，另外一点就是车漆薄，前面外饰容易脱落，内饰也真心不好看。

2020款致炫国六a还是国六b？

2020款致炫在国六排放标准方面分为两个版本：国六a和国六b。具体是哪个版本取决于车辆的配置和生产时间。

一般来说，早期生产的2020款致炫可能符合国六a排放标准，而后期生产的车辆可能符合国六b排放标准。为了确认您所指的具体车辆是国六a还是国六b，建议您咨询当地的汽车经销商或查阅相关车辆资料，他们可以提供更准确的信息。

国六b

致炫的排放标准是国六b。国六a是国五标准的一个过渡,国六a阶段,排放标准基本与国五相同,仅仅是国六a排放要求中的最严值。排放标准基于国五进一步提升,而国六b就是真正的国六标准。

致炫的外观小而精致，前脸八字胡大胆的造型设计，看上去颇为新颖，增加了一定的辨识度，做工在同级中也比较精细。在内饰方面，中控台分层设计，同级中并不多见。在配置方面，全系塑料方向盘和织物座椅，卤素大灯和手动空调，中高配置提供电动天窗、自动巡航、单碟CD机。全系标配功能相比同级更有优势，如LED日行灯、外后视镜电动调节、内后视镜防炫目功能、上坡辅助、方向盘上下调节。

致炫的油门调校比较灵敏，日常驾驶感觉动力比较充足，中低速状态下的提速也相当轻快，而且相当平顺。再加上舒适的悬挂调校，轻巧的转向，日常开起来非常的舒适。

国六b

2020款致炫满足国六B排放，官方指导价：7.78-10.38万。2020款丰田致炫的长度是4160mm，宽1700mm，高1495mm，轴距2550mm。致炫依旧沿袭现款的外观设计，标志性的“八字胡”中网在2020款上有所保留，仍然有着很高的辨识度，侧面的线条也比较活泼。

内饰方面，中控台样式基本没有变化，方向盘、车门板、空调旋钮等都保持一致，但仪表盘、中控屏幕都有一些小升级。

致炫20款X先锋版质量如何？

炫20款X先锋版的质量较为稳定可靠。它采用了先进的制造技术和高品质的材料，确保了车身的稳定性和耐久性。同时，它还配备了一系列的安全功能，如碰撞警报和主动刹车系统，提供了更高的乘车安全性。此外，内饰设计精致舒适，搭载了高科技设备，如多功能触摸屏和智能语音控制系统，提升了驾乘体验。总体而言，炫20款X先锋版在品质方面表现良好，是一款可信赖的车型。

质量不错的

2020款致炫X先锋还是挺不错的，价格不贵，丰田品牌口碑一直不错，而且还省油，值得考虑入手。

2020款丰田致炫X使用了一台7NR-FR的1.5L发动机，匹配了一台CVT无级变速箱，可以模拟8速，动力参数方面，它的最大功率是81千瓦110马力，最大扭矩是138牛米，油门调校灵敏，起步较为轻快。再加上车身小，因此在加速初段整个车身表现都非常敏捷。CVT变速箱给出了它应有的表现，日常加速营造出平顺的一面。

这台丰田致炫X质量好，开起来舒服。假如车偏离了车道（没打转向灯），装置会经由声音或者是震动来提示驾驶人，这样能避开危险的发生。这台丰田致炫X样式非常好看，车型外观较标准，无明显毛病。这台丰田致炫X采用专利技术制作而成，直接在车底部凝结成形，让车身与车底部紧密连接在一起

这台丰田致炫X新颖设置尤为出色，看起尤其高大上。这台丰田致炫X之内饰画风走了运动线路，以红色为主，饰以此银色饰板，整体性的外型设计较动感。这台丰田致炫X当作一款独特的地方的车型，华夏大地都享有名誉。

2020款的丰田致炫功能怎么用？

2020款丰田致炫的功能包括智能钥匙、自动空调、智能手机互联、车载导航、后视镜倒车影像等。

智能钥匙可以无钥匙进入/启动车辆，自动空调可以智能调节室内温度，智能手机互联可以将手机屏幕投射至车载屏幕上，方便导航和音乐播放。

车载导航可以提供实时路况和导航提示。倒车影像可以帮助驾驶员更安全地倒车。使用这些功能，可以让驾驶更加方便、舒适、安全。

丰田YARiS L新致炫上市，配置升级颜值出众，还用等新飞度吗？

应该是不用等了。

17款的八字胡须不见了，取而代之的是四边梯形大嘴，大嘴进气格栅似乎已经成为一种潮流，但之于致炫，是否比之前更帅气就仁者见仁智者见智了。

致炫的轴距与车身长度没有变化，车宽增加20mm，高度降低35mm；轮眉、侧裙加装黑色饰板，前唇和尾箱下护板作灰白色修饰，整车多了些许运动的味道。

中控悬浮屏设计也是一项重大改变，平添了年轻的气息。

当然，更重要的是新致炫全系搭载1.5L自然吸气直列四缸发动机，动力参数的提升或许不足为道，当多数品牌的小型车甚至紧凑级车都在换装1.0T、1.3T三缸发动机的时候，丰田致炫还能坚持1.5L自吸，难能可贵。

新飞度外形上的变化主要是前脸，取消了镀铬饰条，进气格栅缩窄，与本田家族目前的倒梯形设计风格迥异，偏于懵懂少女的情怀，这种设计似乎并不讨巧。

内饰则继承了缤智与HR-V的中控风格，可谓进步。

消息认为，有望于11月上市的本田飞度将换装同平台凌派车型上搭载的1.0T三缸发动机，也或有混动车型同步上市，变速箱为MT、CVT或i-CVT。 1.0T飞度在动力上不会存在问题。

只是发动机和整车运行的稳定性有可能会像凌派那样糟糕，本田汽车在中国市场的表现极不厚道，动力与传动系统甚至车身安全结构与欧美市场差距甚远。

外观方面，广汽丰田致炫X的风格整体上采用的是丰田最新的家族设计语言。前格栅样式改为梯形大嘴的样式，有一些萌萌哒的感觉；格栅与大灯相连，增加视觉宽度，前下保险杠两侧的雾灯造型也较为运动。车头下方加入了银色下护板，凸显其跨界车的感觉。

再来看飞度，它的前脸采用了本田家族化的前格栅设计，前灯与前格栅相连接，真是比翼双飞啊！后排车门使用侧滑门设计，更加的便利；腰线从车头贯穿至车尾，车前保险杠的造型圆润，车身在A柱部位依然保留有三角窗的设计，减少侧前方的盲区，后备箱盖采用了低开口的设计，更为人性化，其实为女性司机提供了很大的方便。

丰田致炫X的内饰布局基本延续了现款丰田致炫的设计；与众不同的地方是，致炫X的内部加入了悬浮式中控屏以及全新样式的仪表盘。此外，高配车型内部还增加了皮质座椅、红色缝线以及运动花纹装饰。8英寸多媒体中控显示屏也是致炫X的则是顶配车型的专属。

飞度内饰方面，其中控台的布局也是经典的本田式多层次设计，真皮的方向盘，专属Logo的座椅，九英寸的液晶显示器，使整个车营造着时尚感和科技感，还温馨地提供三种座椅布局。

动力方面，致炫X搭载了致炫同款的1.5L直列四缸发动机，其最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，变速箱为CVT变速箱。该车的动力水平在同级别处于中上标准，它的优势就是日常驾驶舒适度高，同时也不怎么耗油。