牧马人图片,牧马人图片大全大图
你觉得哪个颜色的牧马人最好看?
其实哪个颜色都有特定的含义和意义,车主无非选择自己喜欢的颜色就好,另外牧马人买了一般会改装,所以可以提前参照一些改装车,看看哪种颜色改装更好看。退一步讲还有改色那,想换颜色就去备案更改颜色就好。所以就不用太纠结了,能选好自己喜欢的就可以了。
牧马人,霸道,奥迪Q5L怎么选?
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首先这三部车都是不错的驾乘体验,但是这里要说明一下啊,这三款车属于性质不同的三款车。为什么这么讲呢!虽然这三款车在售价上差不多,相差不是很大。我们来一起看下:
第一,Jeep牧马人,作为一纯真的越野车,四驱系统,以及很大的轮毂。一般在城市开舒适性毕竟差。所以这一点跟霸道、Q5都相差甚远。
第二,丰田霸道,作为丰田汽车中中大型SUV,有七座版本,霸道一直很畅销,很多买不到的,或者要等的,有考虑平行进口途径。霸道作为一款城市SUV兼越野性能的车,但是他的越野性能肯定比不了Jeep牧马人。
第三,奥迪Q5L,作为一款豪华品牌的SUV,这是改款后的,加长了车身。前脸也有变化。Q5的定位是什么?是商务和家庭用车这两个方向,便商务一点。而Jeep跟商务半点关系没有。
那么回答楼主的问题,
1、不改装,肯定还是牧马人越野性能更强;
2、就算霸道带锁,还是卢比肯更胜一筹;
3、如果不去哪些路况很差的,或者不走山路,Q5足以应对。如果没有七座需求,那就Q5L,如果有七座需求,那么霸道吧!反之,如果要去的地方环境和路况很差,那就直接牧马人。
牧马人、霸道、奥迪Q5L应该属于40万左右的,比较有特点的车,首先说一说这三种车的特点:
牧马人是地地道道的倾向于极限攀爬的硬派越野车,较短的轴距和较高的离地间隙、避震形成使这款车适用于极限越野、玩沙子、涉水等几乎你想要去的任何地方,但是这款车唯一不适合的就是家用,牧马人的公路舒适性、油耗、高速性能都无法家用。
丰田霸道就是普拉多,是一款多用途硬派越野车,主要用于长途穿越,走烂路,也可以用于公路行驶,但是这款车不适合进行极限攀爬、翻山越岭,主要是因为其较大、较重的车身以及相对较差的离地间隙,特别是低配的2700,发动机动力差,油耗高,虽然其拥有基于纯机械的托森差速器,但是较差的动力使其脱困能力也大打折扣。而高配的4000的全时四驱虽然带有中央差速锁,但是价格上又不占优势。至于说国产的3500,虽然基于分时四驱,后桥又增加了硬件差速锁,但是相对而言就失去了全时四驱的高速稳定性。
奥迪Q5L则是典型的城市SUV,基本上主要用于高速铺装道路的行驶,高速行驶的舒适性比较好,但是q5l的离地间隙太低,承载式车身刚性较差,虽然拥有一定的走烂路的能力,但是绝对不适合用于越野。实际上,q5l所匹配的四驱虽然有一定的脱困能力,但是已经和越野根本没有什么关系了。
我一直强调买车要根据自己的实际用途去买,这三种车的研发目的不同,注定其实际用途也不一样
如果你买车主要适用于城市行走、家用、高速出行,那么还是老老实实买一个奥迪Q5L更靠谱一些,油耗低,舒适性好,停车灵活,要性能有性能,要速度有速度。
如果你买车主要用于极限穿越,极限攀爬,极限沙漠,极限涉水,这些玩的用途,或者家里有一辆用于日常出行的车,可以购买牧马人,相对来说,这辆车的脱困能力和越野能力是出类拔萃的。
如果你买车主要用于进藏,长途自驾游,偶有走烂路的需求,那么丰田普拉多绝对是可以信赖的,靠谱的朋友,如果想买这款车,强烈建议你买4000,因为你有进藏需求,高原大排量可以吃粗粮的自吸发动机还是靠谱的。2700就算了。国道超车真的费劲,连个1.6L都比不了。实际上,现在西藏的公路已经实现了全面铺装,虽然偶有落石等坍塌路段,要求有一定通过性的车才能适应,但是实际上一般的城市SUV也绝对完全没有压力。
最后回答题主的几个具体问题:
牧马人撒哈拉和霸道4000素车相比哪个越野能力更强?
汽车的越野能力并不只是考验四驱性能,更要考验的是离地间隙、避震行程、轮胎、轴距、接近角、离去角、车身刚性这些情况,这两款车相比在越野方面,牧马人撒哈拉完胜霸道4000。都是带锁的分时四驱可以认为能力完全一样。不过最新的牧马人已经换装了适时四驱,动力改为2.0t涡轮增压,低扭更强脱困能力反而有了一定的提升。
牧马人怎么样值得买吗?
讲真的,真觉得牧马人是50万级别最值得买的车。,有的人说什么舒适度不够,讲真的,就是买奔驰e a6这些车,舒适度也没好多少,想真的舒适起码要上到七系a8还差不多。
简单大气的车尾凸显敢坚定的姿态,LED灯源同样经典,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
为啥牧马人不推出一款适合家用的车,以牧马人这么个性拉风的造型。想要家用的而不越野的应该也挺多的吧?
牧马人的定位就是硬派越野,它的目标客户是喜欢极限越野的人士。牧马人=越野,这应该是牧马人这个品牌多年追求的目标。
甘蔗不能两头甜,越野爱好者和家用车的消费人群是分离的。越野爱好者追求的是跋山涉水、披荆斩棘的快感。他们对舒适性是不在乎的,只要能穿越各种障碍,把他颠成炒豆都无所谓。他们关心的是接近角、离去角、最小离地间隙、是不是四驱、带不带绞盘。野爱好者对于品牌的忠诚度是很高的。而且大部分人对于家用品牌的汽车是不屑的。
而对于家用车的消费者,样子好不好看、悬挂硬不硬、空调冷不冷、音响好不好、有没有USB口是他们最关心的问题。
如果牧马人推出一款适合家用的车,那么就是要向另一群人示好。有可能会通过外形吸引一批消费者。但等于自己砸了自己的牌子。那些牧马人的忠实客户就会感到陌生和不适应了。他们天生是喜欢标新立异、自由洒脱的。如果一辆牧马人娘娘唧唧的,即便他们不会买,那牧马人的越野版也会受影响了。因为越野老炮们觉得牧马人的血统受到了污染。
这样,牧马人很有可能会丢失这批死忠粉。但对应家庭用车的消费者来说,他们对应品牌的忠诚度要差很多。