吉普爱国者,吉普爱国者价格
2014款自由客优点缺点？
2014款自由客优点是车子四驱性能不错,外形硬朗,动力性也不错,缺点是车子维修保养成本偏高,保有量少。自由客为克莱斯勒汽车公司JEEP品牌旗下最新款的车型，原名爱国者
小切诺基有哪几种车型？
一般把指南者称作小切，因为它外形比较像大切诺基。
JEEP爱国者被誉为JEEP小切诺基。jeep是美国进口车型，切诺基是合资车型。
小切诺基来指代通常是北京吉普2500或北京吉普2500之前的那个车型，因为那车标志就是JEEP基本可以这么理解，北京213是比较老的小切诺基。小切还有2500，2700等比较新的车型。小切有2驱-4驱，电喷-化油器，4缸-6缸之分。
俄罗斯的工作效率为什么低下？
俄罗斯的效率低下已成痼疾，就连普京也是公开痛斥但面貌依旧。
大家是否还记得让普京尴尬世界哗然的俄罗斯两件大事：一是2014年索契冬奥会由于LED故障，导致奥运五环变四环；二是 2016年5月普京在索契参观俄军“爱国者”吉普车，当一名将军打开车门时门把手断掉的画面。如此国之大事，涉及脸面荣誉，失误连连，恐怕不能仅仅用个人因素脱罪免责。原因何在？
首先是俄罗斯经济结构不合理。因为原苏联体制下70%以上的生产是为国防工业和重工业服务，满足民众生活需要的经济不到30%，这样的经济结构还是依赖石油天然气和其他一些能源、资源产品的出口，而不是依靠自己的制成品、高科技产品出口。由于乌克兰危机，在新一轮的欧美制裁下，俄罗斯国际投资锐减停滞，国内资本外逃加剧，俄罗斯工业振兴只能依靠军费、产业经费这一类财政拨款，这样更造成了军工企业托大、经费跑冒滴漏，生产效率低下更为惊人突出。
其次是近年来的普梅组合改革成效不大。普京上台后，深感寡头垄断、效率低下问题严重，即着手打击像霍多尔科夫斯基这样的尤可斯能源、金融巨头，但普京仅仅进行了财富转移——原先的资源又一次进入了围绕普京转的集团和个人口袋，换汤不换药，俄罗斯市场经济体制不仅没有完善，而且更为畸形。梅德韦杰夫接棒，声言要进行“经济改革现代化”，可新的能源、金融寡头势力又成铁板一块，特别是军工利益集团尾大不掉，梅德韦杰夫徒唤奈何。
再次俄罗斯比较大的问题是腐败，行政官僚机构效率低下，腐败问题比较严重。这跟原苏联体制有很大关系，苏联体制下人浮于事、办事拖拉、行政手续繁杂的弊端基本被俄罗斯所继承。现在国家干部中已经不算党、青年组织、工会等系统的工作人员，可是俄罗斯国家行政工作人员的数量比苏联时期还多，办事复杂程度有过之而无不及。新的国际形势下，俄罗斯国家战略发生变化，军工出口带动了俄罗斯经济略有起色，然而军工“肥缺”招来了更多的挖墙人，普京亲信的安插、领导子女的分肥、利益阶层的明争暗斗，更加剧了效率低下恶性循环。
内因是变化的根据。至于大多数论友分析的气候地理因素导致俄罗斯效率低下未免牵强，我只弱弱地问一句，同处寒冷地带的芬兰、加拿大为什没有“效率低下”的俄罗斯病？
还没到西欧国家的富裕程度，就先得了富裕病。
说俄罗斯 - ”效率低下”是不公平的。
如果只在物理性的“效率界面”来分析，有些时候，有些情况，中国人和其他亚洲人的工作效率的确要比俄罗斯人的要高得多。
但是，作为一个人而不是机器来讲，在我们都希望能轻松地工作和无压力地创业的时候，逼着自己与别人竞争要成功真的能让你活的舒服吗？
俄罗斯人认为该懒的时候就懒，不必把休息时间拿来学习，研究，天天向上...
俄罗斯百姓的心态是这样的：
我干吗这么累？累了就能成功吗？
我已经努力了，成不成功上帝来做主。
让我干？...为啥挑我啊？
干这个？...我能得到什么？
