发动机配件,发动机配件名称大全

机械,机器,机构,构件,零件之间的关系？

1、“零件”：组成机械和机器的不可分拆的单个制件，其制造过程一般不需要装配工序。

2、“构件”：机构的组成单个元,它是一个和某相邻构件有相当运动的刚体

3、“机构”：两个或两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的构件组合。

4、“机器”：由各种金属和非金属部件组装成的装置。消耗能源，可以运转、做功。

零件、部件间有确定的相对运动，用来转换或利用机械能的机械。(补充解释)

发动机有多少零件？

发动机由以下7部分组成：

1、曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；

2、配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；

3、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）

4、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；

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5、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；

6、启动系：起动机、点火开关、蓄电池；

7、点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。

汽车发动机有哪些？

汽油发动机包括五大系统和两大机构,五大系统分别是:点火系统，启动系统，润滑系统，冷却系统,燃油供给系统,两大机构分别是:曲柄连杆机构,配气机构柴油发动机与汽油机的区别就是没有点火系统,柴油机是压燃式的.

数百位老司机为何半夜狂欢？

汽车维修店火花塞为何惨遭黑手？

市区街头为何半夜轰鸣？

这一切背后

究竟是人性的扭曲

还是道德的沦丧

呸呸呸！

什么鬼啊

对不起啊

各位刚刚那个不是我

谢邀，汽车发动机，是汽车动力源泉。从最初的化油器到现在的纯电动汽车。无外乎是对能源的更好利用和节约。

从最初的化油器发动机说起，由于化油器对汽油分配不合理，造成了对燃油的费和对环境的及大污染。之后出了电喷发动机，在这基础上又有了VVT.CVVT等等一些变化，都是对燃油的高效利用上下功夫。也是现在市场上汽车主流发动机。在此基础上又又了混合动力汽车，这一块最主要是考虑环保和对不可再生资源的保护。毕竟石油不是取之不尽用之不竭的能源。由于造价高，成本高，不适合大众，所以没有普及。现在热门的纯电动，虽然热门，但我个人觉得技术不是很成熟，入手须谨慎。

独立悬挂和多连杆悬挂就一句话，独立悬挂比多连杆悬挂更稳更舒适。

汽车发动机分类：

1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

4、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

8、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。