进口途观,进口途观l2024款最新价格图片

国产大众途观和进口的途观有什么区别？

进口途观目前只有2.0TSI舒适版和豪华版两种配置，价格分别为35.8万元和39.8万元。而国产途观在配置上更细化：1.8TSI排量的有5种不同配置，2.0排量也有3种不同配置，价格从20.98万元到31.98万元不等。

拿销售最好的最高配置来比较，进口和国产的差价在8万元左右。虽说在价格上，买进口途观的成本要稍高一些，但是很多车主认为进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFF ROAD”功能。

OFF ROAD是一个越野驾驶的辅助系统，它能使越野驾驶变得格外安全。因此进口途观在越野性能方面要优于国产途观。

而且进口途观的购车时间成本较低，在国产途观一车难求的情况下，一些相对不差钱的消费者权衡之后选择了进口款。 总之，进口途观强调的是比较纯粹、本色的越野功用，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性

　　国产为上海大众途观，进口为大众Tiguan，后者在价格上要略贵于前者，但进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFFROAD”功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。具体细节上参考下述：　　

1、途观侧上侧下时内饰会有点异音，底盘的强度和组装工艺稍逊于进口；　　

2、Tiguan开起来方向盘相对稍轻，易驾度更好，车架扎实度更佳，行路质感也比途观好，途观由于组装品质的差异，整车比起Tiguan感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样，快速拐一个弯，车尾有些拖累，侧倾也较多；　　

3、Tiguan的自动泊车除了能对水平车位识别外，还增加了对垂直车位的识别，途观只能识别水平的，Tiguan有陡坡缓降功能，而途观没有；　　

4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题；　　

5、途观在绕桩时比Tiguan重心转移更剧烈；　　

6、Tiguan中段转速扭力更出色，让它在城市游走时得心应手，途观极低转是涡轮迟滞较严重，需要驾驶者适应；　　

7、零部件的使用上，Tiguan前悬下摆臂是冲压件，途观是铸造件，Tiguan减震器是韧性颇高的原厂品牌，途观的是德国ZF的子公司SACHS的产品，Tiguan的滤清器是德国曼牌，途观为上海索菲玛制品，Tiguan门内隔音材料是复合的环保材料，途观的是PVC。

　　国产为上海大众途观，进口为大众Tiguan，后者在价格上要略贵于前者，但进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFF ROAD”功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。

1、途观侧上侧下时内饰会有点异音，底盘的强度和组装工艺稍逊于进口； 　　

2、Tiguan开起来方向盘相对稍轻，易驾度更好，车架扎实度更佳，行路质感也比途观好，途观由于组装品质的差异，整车比起Tiguan感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样，快速拐一个弯，车尾有些拖累，侧倾也较多； 　　

3、Tiguan的自动泊车除了能对水平车位识别外，还增加了对垂直车位的识别，途观只能识别水平的，Tiguan有陡坡缓降功能，而途观没有； 　　

4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题； 　　

5、途观在绕桩时比Tiguan重心转移更剧烈； 　　

6、Tiguan中段转速扭力更出色，让它在城市游走时得心应手，途观极低转是涡轮迟滞较严重，需要驾驶者适应； 　　

7、零部件的使用上，Tiguan前悬下摆臂是冲压件，途观是铸造件，Tiguan减震器是韧性颇高的原厂品牌，途观的是德国ZF的子公司SACHS的产品，Tiguan的滤清器是德国曼牌，途观为上海索菲玛制品，Tiguan门内隔音材料是复合的环保材料，途观的是PVC。