捷豹xfl,捷豹xfl油耗多少真实油耗

为什么捷豹xfl没人买，捷豹xfl买完有后悔的吗？

不是 XFL没人买，是jag整个品牌的车买的人都不多。

1. 太小众，保值率低。配件巨贵，因为没有副厂开模具研发，所以全是原厂进口配件，用英镑换算的，换算成人民币就贵的你不敢相信。我的XJL配一个前唇就7500块钱。

2. 维修巨贵，因为整车都是全铝车身，整车的配件都贵，所以买jag，保险上不能省，该上的保险都上齐。不然到时候碰了撞了，怕是修的肉痛。

3. 发动机技术有点老，目前只有三款，2.0涡轮增压 3.0机械增压 5.0机械增压，这三款里面，只有2.0T的这款发动机是最新技术，自主研发的Ingenium全新发动机，技术还是可以的，比以前的老东家福特的2.0T的那款好很多。3.0 和 5.0两款的发动机技术整体上有一点老，但是调校上是很棒的。jag的优点： 外观帅，帅到没朋友，英伦风的奢华，不得不说，英国人的审美还是可以的。连恩佐 法拉利都赞叹 捷豹E-TYPE是世界上最优美的跑车。全铝车身，同级别重量最轻，跑的贼快，配上ZF的8AT变速箱，还是很棒棒的。配置高，同样的价格，绝对是同级别车里配置最高的，性价比非常高。动力强，操控棒，造跑车出身的jag，在操控 性能 速度上，绝对是业界一流水准。历史悠久，传奇辉煌，勒芒5次冠军，一个时期里，完全碾压法拉利 奔驰 这些业界大佬。做工与质量，自从被塔塔收购之后，虽然没有带来牛B的技术，但是在质量和做工上有了质的飞跃，目前的jag做工质量不比德系差。

捷豹XFL没拿下的消费者，新款XF旅行版能搞定吗？

捷豹XF旅行版，一款透着浓浓英伦风的旅行车。

外观方面，依旧“英伦范”十足，有着捷豹轿车般的优雅，除了车尾处和车顶上方的行李架，其余地方和普通轿车版的XF一样。侧面看，由于没有背箱，车身看起来更加修长了，还有一条从车头贯穿到车尾的腰线，让整个车身在优雅的同时，还透出一些力量感。

捷豹XF

车尾部略微上扬，尾灯的造型和现款略有不同，有点像加大号的F-TYPE尾灯，左右一边一个的排气，比轿车版更加运动。

捷豹XF旅行版，背箱还是很给力的，后备厢常规容积565L，从图中看背箱的纵深很长，不仅日常够用，出门自驾拉着一堆行李也无压力啊。

内饰没什么可说的，从旋钮档就能看出来，很“捷豹”，没什么可说的。XF旅行版的座椅，和轿车相比，还是比较运动的，包裹性看起来不错。

售价方面，捷豹XF旅行版，有两个版本，售价45.48-58.28万元。

动力方面，搭载了2.0T变速箱，8AT变速箱；25t车型搭载低功率发动机，最大功率250马力；30t车型搭载高功率发动机，最大功率300马力，并且配备四驱系统。

配置方面，新款XF旅行版车型标配了车顶行李架、全景天窗、后备厢遮物帘、电动尾门、后空气悬架、前排座椅加热、双区自动空调、前后驻车雷达等配置。

看完全新捷豹XF旅行版，兼备了捷豹的优雅，旅行版还透出了一种运动感，感觉除了价格，都挺香的。