特斯拉model 3最新价格,特斯拉model y最新价格

特斯拉model3历史最低售价是多少？

23万元，

model3最便宜的时候是2021年7月30日，特斯拉官方微博宣布，特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元人民币，调整后的价格为235900元人民币（此为补贴后起售价）。

此次价格调整反映了成本波动的实际情况。特斯拉秉承着价格公开透明的原则，将持续为大家带来更为优质的产品与体验。

国产特斯拉Model3降到了30万以内，作为年轻人的第一辆车，建议选它吗？

不建议选Model3，原因有两个:

一个是一年从30万降到25万这样的力度，如何保证你不是韭菜，车的保值率就更不用说了！

二是20多万买个那么小的电动车，虽然比较年轻化有特点，但是结了婚有了小孩儿，你愿意让他们坐小板凳吗？有那钱何不买个中级车来让家人享受呢？

三是元月一号Model Y在中国预售，价格比预计低了16万左右，不过不在乎钱，可以考虑这个，虽然都会被割韭菜。

观点:可以的，或者可以再等等。

特斯拉的电动车目前在市场上来说相对成熟，续航里程也相对稳定，如果你作为年轻人，不经常出远门，就在大城市或者周边，完全可以买电动车。

其次特斯拉的外观和简约内饰你要能接受的话完全可以买。

目前国产modle3也才上市不久你可以稍微等一下看市场反馈，再做决定，如果要着急过年，那就快下手吧。

年轻人如果是自己挣钱买的，多少钱都不要紧，如果是要父母的钱买的，那就没必要，年轻人不要为了所谓的面子买这种车，车子是个损耗品，买到手就是亏，所以不建议买特斯拉。

根据特斯拉官网消息，中国产Model 3的价格基础车价从35.6万元下调至32.4万，很多人说补贴后售价为29.9万元，这个价格并不贵。不过我的结论是，特斯拉永远都是一个“大玩具”，所以年轻人如果想要选择它，是作为玩具车还是家用车，你一定要搞清楚这一点。

作为玩具车，特斯拉的优点：

品牌知名度高，新鲜感强，智能辅助驾驶系统有噱头，外形设计拉风，电动车所谓的“时尚感”，拿这台车出来“玩”很合适。

在基本参数上，目前Model 3基础车的电机功率为175kw，百公里加速实测5.6秒动力性能也非常出色，年轻人开着玩比较拉风。

续航方面，官方标定为445公里，实际在400公里左右，基本符合新能源汽车的主流水平，玩起来也够用。

作为家用车，特斯拉的缺点：

装配工艺与用料实在太差！！！！！

浓浓的塑料感是怎么回事？

首先，你喜欢并能接受电动车吗？其次，你会独立思考吗？你是如何判断是非的？如果一个人是靠看新闻判断的，那就放弃吧，现在特斯拉舆论踩踏，但是特斯拉的问题严重程度和智商成正比的。自己独立分析判断特斯拉到底有没有问题。个人建议第一等证据，实实在在的证据，如果有他肯定会召回了。第二看事故率和死亡率，概率比所有的话语都有说服力，就是大众丰田死的人做多了，可能会让人不舒服。自己判断，最好等等一些结果吧，人要独立思考，这是一个习惯，别人说啥就是啥，那是🐶！或者连🐶都不如，因为我家养的还会不听我的话。

特斯拉公布国产Model 3售价，328000元起售，续航里程460公里，今日开启预订，交付时间为6-10个月，这价格怎么样？

谢邀！

这个价格基本上是要将国内的一些浑水摸鱼的电动汽车厂商挤出市场，首先我们大概做了一个对比，也就是说特斯拉的价格可能不是最低的，但它是价格和续航里程，包括设计理念结合起来，这平均值算下来应该是最高的。

目前来看的话，能够媲美特斯拉续航里程的国内的厂商还是比较多的，比如说未来汽车包括比亚迪的秦PRO，当然实际的续航里程应该还是特斯拉要占优势一些，因为续航里程其实包括本身电池的容量以及电控系统加上整体的优化设计，在这一方面电特斯拉应该是结合最好的，所以说它的续航里程应该是最接近实际的，标多少应该就能跑多少。

以前有做汽车媒体的朋友已经在北京的地区测试过特斯拉的续航里程，目前来看的话还算是比较出色的，尤其是在北京的冬天，开着空调还能够跑四五百公里，确实是不错的。

与此同时我们说价格呢，32万左右，对于如今国内的消费群体来说，确实是不算太高的价格，要知道国内的一些电动汽车甚至要比特斯拉还要买的贵，而与此同时新能源汽车的补贴将要在6月份左右之后就会有一个比较大的调整，也就是说那些靠补贴拉低价格的厂商基本是行不通了。

所以对国产汽车来说，这次才是真正的竞争对手，来了，这个竞争对手是有实力有能力的，而不是说徒有虚名，靠国家的新能源补贴来降低价格的一个汽车厂商，这个汽车厂商它不仅在续航里程上有优势，除此之外还在电控系统的研究上，目前算是顶尖水平。

加上，虽然说他的自动驾驶现在不能解锁，但并不意味着特斯拉没有去研究，也就是说购买一辆特斯拉将来如果无人驾驶，或者说自动驾驶合法化了，那么自特斯拉就可以通过ota的升级模式直接让系统解锁这个功能，这对于很多用户来说确实是比较有吸引力的。

国产特斯拉model 3是很多人期待已久的，如果是在2016年，32.8万的售价可能还是比较不错的，毕竟当时国内能够买到的特斯拉只有model S和model X，售价都是比较高的，并且当时国内也没有什么可以跟特斯拉竞争的纯电动汽车，但是3年时间过去了，国内已经涌现了一大批的纯电动汽车，包括像蔚来、威马、小鹏这样的新企业，同时很多传统汽车企业也加入到了纯电动汽车的行业当中来，吉利有了几何A，广汽有了AION S，所以在现在看来，特斯拉model 3的价格还是太高了一些。

马斯克在很早之前就表示特斯拉的中国工厂只会生产标准版的model 3和model Y，所以在国产model 3公布预定价格之后，国内能够买到的model 3就已经全部确定了，包括此前进口的几款高性能版和长续航版本，所以国外能够买到的特斯拉model 3最低价格是35000美元，折合22万人民币左右，而国内能够买到的model 3最低价格是32.8万，进口的车型最低价格是37.7万，标准版的综合续航里程为460公里，百公里加速时间为5.6秒。

如果是在几年以前，综合续航460公里似乎是个不错的水平，但是随着国内的纯电动技术不断发展，电池的密度不断提升，不少国产汽车都已经能够达到500公里的续航了，比如吉利几何A的续航可以达到500公里，广汽AION S的续航里程可以达到510公里，而这两款车的售价还不到model 3的一半。

特斯拉从正式确定国产到正式量产之间的时间非常短，其实也可以看出特斯拉对于中国市场是比较看重的，同时马斯克心里也是比较急的，毕竟国内的竞争车型越来越多，特斯拉model 3的竞争力越来越差，而在现在看来，也确实如此，高于30万的定价还是过高了一些，这对于大部分的国产纯电动汽车来说是个好事，又可以缓一缓压力了。

model 3定价？

Model 3的定价是视型号而定。
1. 因为Model 3有多种型号，各个型号的价格是不同的，例如Standard Range Plus的价格是31,250英镑，而Long Range的价格可以高达42,920英镑。
2. 此外，购买Model 3的价格还取决于你选择的一系列选项，如车身颜色、座椅材料、车轮尺寸等等，不同的选择都会影响车辆的最终售价。

Model 3的定价根据具体车型和配置有所不同，但整体而言还是比较具有性价比的。
1. 根据特斯拉官网公布的信息，Model 3车型的起售价是约35,690美元，相较于同级别的其他车型还是比较合理的。
2. Model 3采用了先进的电动驱动技术，具有较高的性能和续航里程，在同价位车型中具有一定的竞争优势。
3. 此外，特斯拉公司还提供了不同的配置和选项，消费者可以根据自己的需求和预算进行选购。
虽然价格相对较高，但高性能、环保和科技感等方面的优点，可能会吸引更多的消费者。