速腾1.6,速腾1.6l自动舒适型

8 0 2024-07-03
速腾1.6自然吸气?速腾四连杆独立悬挂舒适性好,底盘扎实,操控不错。手动挡车型有驾驶乐趣,速腾1.6l自然吸气ea211发动机,稳定性比较高,不挑油,不容易出毛病,维修保养也便宜。动力不强但是家用足够了。技术不先进但是也不算太落后。油耗不算低但是也还可以接受。家用足够了。刚刚入手2018款大众速腾1.6L舒适版……

速腾1.6自然吸气?

速腾四连杆独立悬挂舒适性好,底盘扎实,操控不错。手动挡车型有驾驶乐趣,速腾1.6l自然吸气ea211发动机,稳定性比较高,不挑油,不容易出毛病,维修保养也便宜。动力不强但是家用足够了。技术不先进但是也不算太落后。油耗不算低但是也还可以接受。家用足够了。

刚刚入手2018款大众速腾1.6L舒适版,落地12.7万,怎么样?

你好?我是赣州小龙,很高兴为你解答!刚入手2018款速腾1.6L自动舒适度落地价12.7万元怎么样?

众所周知,2018款大众速腾已经停产,主题所购买的应该属于最后一批还未售完的库存车,由于2019款全新换代车型,所以各大厂商或经销商为了清库存,优惠力度都非常大,(2018款速腾 1.6L 自动舒适型 厂商指导价14.78万元),而根据(主题落地价12.7万,可以推算出裸车价应该11万左右),优惠了3万多,因此,主题所购买的18款速腾 1.6L 自动舒适型落地价12.7万元,其性价比已经很高了。

速腾1.6,速腾1.6l自动舒适型
(图片来源网络,侵删)

2018款 速腾 1.6L 舒适型

按裸车价计算(110000元)÷1.17×10%=9401.7元,上牌费500元,保险费5000左右,车船税强制险等一系列费用共1.6万左右,共计:12万6千多。

2018款速腾 1.6L 自动舒适型,与其搭载是一台1.6L发动机,最大功马力为110马力,最大扭矩为155牛米,采用(6速手自一体)变速箱,从动力参数来看,虽然动力性能不算很强劲,但日常家用足以够用,尤其是1.6L发动机和6速手自一体变速箱的动力组合堪称经典,不但经久耐用,而且后期维护和保养费用极低。

速腾1.6,速腾1.6l自动舒适型
(图片来源网络,侵删)

对于配置上,速腾1.6L舒适型也非常丰富,胎压监测、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、皮质座椅、中控大屏等等都非常实用。

总的来说,大众速腾这款车型整体而言还是非常不错的,家族式外观、配置丰富,作为一款家用车是非常不错的选择。大家如果有不同的看法,记得评论区留言,我们一起探讨探讨!

速腾是大众旗下的一款经典A+级车型,沿用德国的悬挂系统,配置中规中矩,内饰简洁。低配至高配,手动、自动及车身颜色丰富,总有一款适合你。只是动力稍感不足,1.6L舒适版落地12.7W值得拥有。

速腾1.6,速腾1.6l自动舒适型
(图片来源网络,侵删)

2018款大众速腾目前市场已经停售,楼主买的应该是最后一批了,目前老款很多地区都没有库存,速腾这款是比较经典的一款车,在国内市场口碑以及认可度都非常高,2018款速腾1.6L舒适版厂商指导价是14.78万,按12.7万的落地价推算,裸车价应该在11万左右,也就是说优惠了3.78万,性价比还是非常高的。

按裸车价11万计算,加上购置税9735,保险5650,车船税420,上牌500,全款落地价126305元。


2018款速腾外观比较经典,现在看来也依然不过时,大气沉稳又不失时尚感,整体非常的耐看,内饰做工用料扎实,还是有一定的档次感的。动力方面搭载了一台1.6L发动机,最大功率116马力,最大扭矩155牛米,匹配6速手自一体变速箱,虽然动力相比新款的1.2T车型有些羸弱,但家用也是没有问题,并且质量稳定性以及耐用性得到了保证。

大众速腾是一款定位为A+级的紧凑型轿车,这款车型的市场口碑相当不错,消费者的关注度也非常高,车型的综合实力相当突出。目前大众速腾已经推出了全新改款车型,这款车型有点姗姗来迟,是在宝来和朗逸这两款车型推出了最新款之后,大众厂家才给速腾更换了全新的车型设计。新款的大众速腾取消了原本1.6L自然吸气的动力选择,只剩下1.2t和1.4t两款涡轮增压发动机的车型,在这里我大胆猜测一下,很有可能是因为速腾这款车型本身有更多的运动特质,1.6L自然吸气发动机的定位并不太适合这款车型,加之现在的新平台更换的是1.5升发动机,所以取消1.6L自然吸气发动机便成了必然的举动。

目前大众速腾在售的车型,分为18款和19款两种型号。整体的优惠力度还是非常大的,19款的市场优惠力度达到了3.2万左右,而18款作为老款车型优惠力度更大,达到将近4万的幅度。速腾的官方售价是12.89~19.19万。如果按照最低配的车型售价,算上18款的优惠力度,那么买下一台速腾的裸车,相当于只需要花费8.89万左右,这样的价格在同级别车型中的性价比是相当高的。2018款的1.6升舒适版,官方指导价是14.78万,优惠4万左右的价格,裸车价在10.78万左右,算上购置税保险上牌的费用大概在13,000,那么全款落地的价格可以控制在12.6万左右那提出以十二点七万左右的价格入手其实算起来并不算贵,毕竟地区不同优惠力度稍微有点差距,一千块左右的价格并不算多。

全新速腾的18款和19款车型差距并不大,但是总的来说,这款车型的市场口碑和销量一直都是相当不错的。不管是新款还是老款,车型受欢迎的程度依旧是非常高。外观采用的是比较经典的大众化风格设计,将时尚年轻元素表达的比较含蓄,却更加能让人接受,并且作为一款紧凑型车辆,车身尺寸的表现让人非常满意,基本上已经相当接近入门级中型车的尺寸标准。

速腾之所以在相当长的时间内,能够始终受到市场和消费者的热烈追捧,很大原因表现,在这款车型的整体可靠性和稳定性都相当高,后期的用车成本,更容易让人接受。车辆在使用过程中的驾驶感受以及乘坐体验都相当出色,三大件的质量表现让人十分满意,底盘悬架的调教支撑力度足够扎实,小幅度的猛烈架势,完全没有问题,还能够完全满足日常的家庭使用需求。

综上所述,大众速腾的产品力十分强劲,加之现在的终端优惠力度较大,以及此前车型积累下来的市场口碑,让这款车型的竞争力有着非常大的优势。如果是作为家庭车辆的使用,这款车型还是非常值得考虑的。

我是【鸿渐谈车】,每天聊点汽车界的大事小情,每天更新不一样视角的文章和视频,欢迎你关注我呦!大家一起交流哦!

速腾1.6