宝马汽车价格,宝马汽车价格一览表

宝马5系现在什么价格？

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

宝马5系的定位是中大型车，在三系五系七系各自竞争的类型中，我认为五系与其他两大豪华品牌奥迪和奔驰比起来，五系的性价比是最高的。

现款宝马5系为长轴车型，长度已经接近宝马7系了，发动机的性能提升，以加长后增重以及轴距变长的情况。个人认为宝马5系的外观与奥迪a6L奔驰E比起来是最动感的，尤其是车头部分，非常修长。但是毕竟是宝马5系价格自然是不低的，具体价格让小编带您看一下:

宝马5系官方指导价为43.99-66.59万元，由于2018款没有面临换代，所以基本上没去和销售具体谈的话裸车价就是官方指导价。由于题主没做具体说明哪款车型所以我们一一说明:

2018款改款525Li豪华套装 售价43.99万

2018款改款525Li M运动套装 售价43.99万

2018款改款530Li 领先型豪华套装 售价47.99万

2018款改款530Li 领先型M运动套装 售价47.99万

2018款改款530Li xDriveM运动套装 售价49.99万

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马5系是目前最受欢迎的中大型豪华轿车之一，主要精品车型就是奔驰e级和奥迪a6l,2018年全年累计售出新车14.57万台，平均月销1.2万台左右，微微落后于奥迪a6l,在这个级别中排名第二。

宝马5系主要有525，530，和540等几个版本，在动力方面搭载的分别是2.0t低功版，2.0t高功版和3.0t六缸版，其中2.0t低功版也算够用，参数为135千瓦，290牛米，零百成绩8.4秒，而2.0t高功版则更加有激情，6.9秒即可破百。3.0t走的则是高端，这款车几乎是没什么人。总的来说5系销量最大的还是530。

底盘方面，5系悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教相当舒适，对震动的过滤很柔和，能处理掉绝大多数的突兀冲击，同时能尽量保持良好的支撑性，将运动和舒适完美的结合在了一起。全新5系的舒适性完全不输e级，确实改变比较大。

内饰方面，5系做工用料没得说，细节处理的很精致，板材拼接，颜色搭配都很合理，全系标配了全液晶仪表和10.3英寸的悬浮式触控大屏，用起来很很畅快便捷。

售价方面，2018款525li裸车报价37.6万，530li领先裸车报价40.7万，530li xdrive裸车43.3万，530li尊享裸车46.59万左右，540行政裸车60.49万左右。

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不请自来。

525和530的实车我都到店看过了，也问了价格。我想提醒题主注意几个情况：一是动力上新525比老525是缩水的，二是这一代5系并不运动，反而是以舒适好开为主基调，三是从北京现在的价格来看，525性价比不如530高。

以目前北京地区为例，525Li优惠后裸车37万左右，而530Li领先型裸车40万上下。单从价格和配置来看，这3万元的差价不仅买到了更充沛的动力，还有更丰富的配置和功能，这些多出来的东西可以值回票价，所以综合来看530低配的性价比更高。除非你真的是就差这3万块钱，而且又非要买宝马5系，才值得考虑525。

新款525搭载一台标称功率184马力的B48系列低功率版2.0T发动机，也就是320同款，动力水平只相当于老款的520，和老款525的211马力2.0T中功率版相比，无论0-100km/h加速成绩还是实际动力感受都明显差一截。老525的动力可以对标同时期的奔驰E300，而新525只能对标E200，沦为入门级动力了。

虽然CLAR平台的新5系减重了100多公斤，所以加速表现更好。但我的实际试驾感受告诉我，这台新525Li还是只有8秒左右破百的动力水平，地板油2挡升3挡后就没什么劲儿了。不可否认8AT变速箱表现依然很好，急加速时的响应速度都比较快，换挡时也没有动力中断的感觉且平顺性也很好。总的来说，日常驾驶绝对够用，只是算不上澎湃，更对不起25的尾标。

而530则是2.0T高功率版发动机，252马力，对标老款528，再加上减重的优势，动力性对得起530的尾标，主观动力表现感觉要比525高了一个层级，相对激烈驾驶和高速超车时会更有信心。

525和530都搭载了8AT变速箱，日常驾驶的平顺性都很不错，急加速油门响应速度都比较快，换挡时也没有动力中断的感觉。不过525在ECO Pro模式下小油门起步时，发动机的震动会比较明显的传入车内，但530不会出现这种情况。

隔音方面，静态不错，开起来只能算是同级别的主流水平，主要是防爆胎的胎噪拖了后腿。另外，如果用同样的加速力度开，动力更强更从容的530可以让日常转速区间更低，发动机噪音比525好一些。

宝马5系定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度和良好口碑，主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等德系豪华车，目前1－7月份累计销量7.7万多台，8月份销量1.2万多台，市场表现十分突出。

外观大气动感

外观方面宝马5系商务感没有同级对手那么强烈，但多了几分运动感，前脸依然是宝马经典的家族式设计，双肾式的进气格栅、勺子灯都极具辨识度，扁平的车头加上下方运动的包围给人很强的视觉冲击力，车身侧面线条舒展，突出的腰线极具力量感，尾部大量平直的线条让其更具有层次感，双出的排气和下方黑色的包围进一步凸显了档次感。

内饰豪华上档次

内饰方面第一眼看上去不会给人很大的惊喜，但也不会但非常的耐看，M型的运动型方向盘和硬朗的中控凸显了整车的运动感，悬浮式的中控显示屏让整体内饰看起来更加有层次感，搭配木纹饰板以及镀铬条装饰颇有档次感，对于豪华感的营造也是非常的到位。

动力匹配优秀

动力方面低配版车型搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒，动力基本随叫随到，换挡平顺线性，几乎感觉不到任何的顿挫感底盘方面搭载了前双节球前桥支柱后多连杆独立悬挂，采用后驱布局，操控性能明显提升，同时对于路面颠簸过滤的非常柔和，加上优秀的隔音降噪效果，操控性以及舒适性都达到了同级别优秀水平。

2019款宝马5系改款525Li豪华套装厂商指导价42.69万，目前市场有5.6万左右优惠，实际裸车价37.09万，加上购置税31701，保险11720，车船税480，上牌500，全款落地价415301元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。