普拉多4.0油耗,普拉多4.0油耗多少

4.0普拉多油耗？

根据实测4.0的普拉多油耗为17升百公里左右。

具体油耗以自己的实测为准，毕竟大多数4.0排量的普拉多车主都会喜欢用它来越野或者冲沙子这种状态的油耗就会很高的。

普拉多是丰田旗下的一款中大型SUV，售价在50万元以上，而且车辆的保值率非常高，拥有大梁，所以很适合越野。

普拉多4.0的真是油耗数据是8L，自驾游的时候选择的是驾驶普拉多4.0，在高速公路上行驶，时速是每小时110公里行驶，途中在一个服务区休息时，查看了油耗数据是8L，普拉多作为一款越野性能强的硬派车型，有这样的油耗数据已经很可观了。

经过一座城市，查看到有一处景点很出名，于是就下了高速，去往景点的途中，路过了一段比较难走的小道路，因为那段路是正好在修理，因此，磕磕绊绊的到了景点的时候，已经过去很久了，查看了一下油耗数据，已经达到了10L左右了。

09年的普拉多4.0百公里多少油？

普拉多2014款4.0L自动TX为例：其百公里油耗是12.2L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。普拉多2014款4.0L自动TX是一汽丰田推出的一款中大型SUV，长宽高分别是4780mm、1885mm、1845mm，轴距为2790mm，搭载4.0L自然吸气发动机，最大功率是202kw，最大扭矩是381nm，匹配5挡手自一体变速箱

霸道4000真实油耗？

丰田普拉多是非常经典的中大型硬派越野SUV，霸道4000排量是4.0升的自然吸气发动机，配备了AT变速箱，整体的动力比较充沛，城市油耗在15L左右，高速油耗在13L左右，但是根据个人驾驶习惯不同，油耗差距还是非常大的，达到17和18L也是很正常的，这么大尺寸的SUV，油耗并不会太低，车型的指导价格在57万左右，全部落地在65万左右，整体的价格水平比较高，但是车型保值率也非常高，还是非常有竞争力的。

丰田普拉多
车型整体外观使用了家族式设计，还是非常独树一帜的，车型整体的外观非常经典，整体非常大气硬派，车型尺寸非常大，硬派气息非常浓重，整个前脸非常厚重大气，使用了大量的镀铬装饰材料，气场非常强大，高级感，豪华感，硬派气息非常浓重，还是很有竞争力的。
车型整体座舱表现中规中矩，做工用料表现一般，运用了大量的软性材质，仅仅配备了一些基础配置，豪华配的科技配置和主流配置都没有配备，但是丰田普拉多车主对于整体的座舱表现并不看重，主要还是整体性能为主，更看重的也是整体的动力表现和越野表现。
丰田普拉多整体尾部保留了背挂式备胎，整体造型非常经典，是标准的硬派越野的标志，在同级别车型中非常有竞争力，车型搭载了4.0升自然吸气发动机，配备了at变速箱，整体的动力非常充沛，城市使用和越野使用都能够满足，在同级别车型中基本没什么对手。

总结：丰田普拉多整体的品牌力和产品都很强，价格水平非常坚挺，但是保值率非常高，整体外观非常大气，越野性能非常强悍，在同级别车型中基本没什么对手还是很多的选择的。

如果是在市区道路内行驶，那百公里油耗大约是18升左右，如果是在高速公路行驶，那百公里油耗大约是12升左右。

丰田普拉多是丰田旗下一款很出名的越野车，这款车在国内又被称为霸道。

丰田霸道采用了非承载式车身，这种车身不同于一般家用车的承载式车身。

非承载式车身虽然舒适性不是很好，重量也比较大，但是这种车身的抗扭性能比较强，所以能够适应更加恶劣的路面环境。

丰田霸道搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以通过车内的旋钮来切换模式。一般的分时四驱系统有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

丰田霸道的可靠性和稳定性也是非常好的，很多车友都说霸道是一款开不坏的车，也有很多车友开着丰田霸道自驾去西藏。

丰田霸道在国内二手车市场的保值率非常高，所以有很多车主都喜欢购买霸道这款车。

国产版的全新霸道搭载了3.5升v6发动机，这款发动机是特别为中国市场研发的，这款发动机的燃油经济性要更出色。

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丰田霸道定位于一款中大型硬派越野车，这款车性能突出，外观霸气，保值率极佳，同时小毛病又非常少，可以说是一台长途穿越的利器，风光时买台霸道风花雪月一把是个很不错的选择。

配置上:金属漆，外挂，2气，天窗，新款包围、 踏板、7座丝绒座椅，气灯LED，大灯清洗，后电眼，多功能方向盘，定速巡航，冰箱，大屏，倒影，电动折叠后视镜，自动空调，双彩条，银色行李架、尾翼，中差，全时四驱，胎压监测等。

普拉多外观刚猛雄壮，前脸竖条格栅很有力量，侧面平直方正，尾部硬挺十足，颜值符合男人审美。动力方面，普拉多4000搭载4.0自吸发动机，参数为202千瓦，381牛米，变速箱配6速手自一体，加速比较充盈，日常驾驶和越野都没有压力。底盘调教舒适，滤震性出色，大小颠簸都能处理得体。越野方面，全时四驱加中差，对于中能难度越野场地来说都妥妥的。内饰比较朴实，质感一般，主要是实用，非常丰田。空间方面，前两排宽松，第三排将将能坐人，实用性不大。

油耗方面，可以来看几个网友的真实反馈。