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途乐56开起来舒服吗？

开起来舒服，舒适度非常好。

日产途乐5.6的车型在高速路上行驶的稳定性非常的强，由于该车型的车身比较大，重量也比较重，所以车身的稳定性得到了有效的保障。

其次，这款车型的动力非常强劲，搭载了5.6排量的日产途乐。动力是非常充足的，只要舍得给油，推背感十足。

1. 途乐56驾驶舒适度较高。

2. 途乐作为一款SUV车型，其座椅宽敞舒适，悬挂系统也经过了优化，能够有效减震，降低颠簸感。

此外，途乐还配备了多项舒适性配置，如座椅加热、空调、音响等，能够提供更好的驾乘体验。

3. 如果您想要进一步提高途乐长途驾驶的舒适度，可以按照以下步骤进行操作：

（1）调整座椅高度和角度，使得坐姿更加舒适；

是的，途乐56开起来舒服。
1. 途乐56作为一款豪华SUV，配备了舒适的座椅和悬挂系统，提供了良好的乘坐体验。
座椅的设计和材质能够提供足够的支撑和舒适感，减少长时间驾驶的疲劳感。
2. 此外，途乐56还采用了先进的噪音隔离技术，有效减少了车内的噪音干扰，让驾驶者能够享受更加安静的驾驶环境。
3. 途乐56还配备了多项高级驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、主动刹车辅助等，提高了驾驶安全性和便利性，进一步增加了开车舒适性。
综上所述，途乐56开起来是舒服的，它提供了舒适的座椅、良好的悬挂系统、低噪音干扰和高级驾驶辅助系统等特点，能够满足驾驶者在长途旅行或日常驾驶中的舒适需求。

很舒适

途乐56在舒适性方面的实力也是让很多SUV、MPV汗颜的，这里主要从两个方面来说，一方面是这款车的座椅乘坐感受非常棒，日产大沙发可谓是名不虚传，至少坐在上面可是非常舒服的，而且用料十分不错。其实沙发坐久了也会累，所以途乐的座椅在支撑方面做得也不错，很显然是考虑到车友长时间乘坐的感受，这是一大优点。第二方面就是座椅的可调节性，这样的大型SUV或者MPV的第二排往往都是可前后移动，且椅背可以角度调节的，这点是毋庸置疑的。但是，途乐真正精彩的地方是第三排座椅同样可以大角度的椅背调节，只要第二排乘客不过分，第三排乘客的乘坐体验是非常棒的。对于长途旅行来说，还有什么比舒适性更重要的呢。

19年途乐和15年a8价格差不多，A8贵点，选哪一个合适呢？

19年的途乐和15年的A8，基本都是40万左右。

对于商务用途，这两款车都可以彰显一定的经济实力，所以区别不大，不过题主既然拿出这两款来对比，相比也是认可途乐的。

如果会时不时的出去玩或者自驾游的话，建议选途乐，这种硬派越野的后期保值率也要高过轿车。这么说吧，二手A8能给的，途乐也能给，途乐能给的，A8给不了。

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这两天才卖了1台17年1月5万公里的低配途乐，成交价38.6。我就大致说说吧，

其一，两者完全是两个不同的车型。根本没有任何孰优孰劣的对比性，仅仅在于买车人的使用方向，如商务和城市家庭使用方面就A8，如果想去长足游猎越野之类，建议途乐。

其二，仅仅是从车辆价值来说，我会选途乐，因为它是真的很保值。就算你两个车再开2年，就目前行情价来说，同等车况不伤，无大毛病来讲，途乐价格绝对比A8高出一大截，且中途维护保养成本也比A8少一大截。

综上两点，请酌情考虑入手哪台车更合适