普拉多2700中东版,普拉多2700中东版价格

12年普拉多2700中东版和中规版的区别？

中东版与中规版区别：

1、中规版没有前保险杠、有天窗，中东版没有；

2、中规版是5座5门，中东版是7座5门；

3、中规版有智能钥匙一键启动，中东版没有；

4、中东版有巡航定速，中规版没有；

5、中规版是真皮坐椅，中东版是丝绒座椅；

6、中东版有LED灯，有氙灯，有大灯清洗，中规版没有；

7、中东版有彩条有行李架，中规版没有；

8、中东版有车载冰箱，中规版没有；

9、中规版有座椅加热，中东版没有；

丰田普拉多2700中东版怎么样？

1、这款车在40万到60万之间的车，还是比较可以的了，可以日用和越野兼顾。而且舒适性也是在越野车当中数一数二的了。丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv，已在中国生产。

2、普拉多2700中东地区版是一款性价比比较高SUV车系，此车外型空气时尚潮流，配备丰富多彩。车灯搭载了LDE日间日间行车灯，尾门样式进到小幅度修改，全部设计方案十分结实，展现了高档越野汽车的大气。

3、当然，大多数的人选择普拉多2700中东版也不是为了越野，而是为了日常的使用。可以说就日常的使用普拉多2700中东版其实是非常的不错的了。

4、中东好。20款丰田霸道2700中东版依旧前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计，造型更加犀利，霸气。

5、中规版：普拉多搭载的则是代号为2TR-FE的7L发动机，这台偏重扭力的发动机专门配备suv车 型，3800转即可爆发246牛米的扭矩，配合一台四速自动变速箱，足以应付日常路况而保证经济性。

6、中东版丰田普拉多2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。

普拉多2700中东版怎么样？

谢谢邀请。如果大家有40万的预算准备购买一款越野车，很多人首先想到的就是丰田普拉多。这款车的越野通过能力不一定是同级中最强悍的，但是可靠性和耐用性绝对在同级中绝无仅有。行驶在荒郊野外的时候，可靠性远比四驱能力更加重要。所以，普拉多成为了这个级别中最畅销、保有量最大的车型，没有之一。

普拉多这个名字是音译过来的，没有任何的意义，远不及之前的霸道更为贴切。这款上市多年以来在外形设计没有较大的改动，依旧是那么的粗犷、霸气。购买这款车的消费者，目标都非常的明确，并没有和其他品牌之间纠结，就是要买普拉多。最大的纠结无疑就是在国产车型和中东版车型之间的抉择。

2015年3月国产版的普拉多2700正式上市，用全新的6速手自一体变速箱取代了之前的4AT，改善了之前超车无档可降的尴尬局面。但是36.98-42.98万的售价区间，相比中东版并没有任何的优势。这款车在国产之后，依旧有很多人选择中东版车型。

什么是中东版?

中东版普拉多，其实就是自日本生产的普拉多车型出口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家，车商再从这三个国家转运到中国，通过大连、天津等城市的保税区进行销售。这些车型统称这些普拉多车型为中东版。

售价上的差异

而通过天津保税区的销售人员了解到的中东版普拉多2700的售价则更加的实惠，低配版的售价为37万元左右，高配车型的售价为40万左右。要知道这可是包牌价，单从价格上来看，国产车型并没有任何的优势。

目前市场行情 推荐入手国产；陆逊市区不适合开 油耗太高 我们霸道车友群很多摄影师都买的国产霸道 价格透明 有质保，况且丰田的品控很严格 不会让一汽把品牌搞砸的 放心入手 给个最佳评价吧

现在就是说平行进口车中的，这个普拉多2700是销量冠军，这并非是偶然的，因为这个车的外形很霸气很man，是个很男人的车，而且它是纯正越野车出身，虽然它的四缸发动机动力有点不行，确实像你说的有点肉，我原来就有一个27，你真是越着急加速越慢，但是悠起来用还可以 也算是够用。

在城里边用百公里油耗应该是在14到15个，跑高速12个左右 这个车急性子开不了，如果你要是急性子你就算了，你要么买霸道4000 要不换个车型，除了这个普拉多2700以外，你如果喜欢这种大型的SUV中大型的SUV，还有一种广汽丰田出的汉兰达也可以选，这是城市SUV我个人认为，如果你不越野汉兰达更适合。

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我来回答下吧，我们是一家做平行进口车销售平台的，之前出过一期新款普拉多的视频解析视频，可以关注我们头条号在我们主页看到。同时，我本人也有一辆平行进口普拉多2700，我的是17款，先说说感受吧

舒适性第一，市区SUV魔王

当时买的时候落地价41万，在我们平台找的车源，当时我还不是平行之家的员工。为什么我当时买了普拉多2700，因为我坐了一次朋友的车，感觉真的很棒，我们在过市区减速带的时候，完全是那种没感觉的，我还特意下车观察了下，在过减速带时，只有轮胎的抬起落下，根本车身不抖动，特别有豪车气息。而且在市区跑，武汉的地方你或许不知道，现在挖的坑坑洼洼，到处修路，动不动还要上个台阶，尤其遇到暴雨的时候，简直我就想开着我的普拉多在雨地里撒欢，那种感觉无以言表。

价格便宜，越野性能之王

虽然普拉多2700不适合越野，但是过个小山丘，泥洼地还是很轻松的，普拉多2700在平行进口车型里面算是价格最低的之一吧，国内的还得加价买，这也是我为什么选择平行进口。而且普拉多的口碑也是没得说，17年的销量之王。

配置中肯，空间充足

后期我也没有加装什么，都是原装配置，自己开车也比较小心，保养直接去朋友开的汽修城。自动空调，大天窗，冰箱，拖挂钩，大书包等，基本配置都全了。适合带着老婆出去自驾游露宿，长途奔波，里面的空间真的超级大。

基本这就是我的感受了，很单纯，如果你还有什么疑问，可以随时在下面回复我，我会详细解答。

谢邀，霸道2700还算不错。

可能就是有人对配置不满而已或者说想起买平行进口车。

2700的弱鸡就在于动力不足。

建议的话加装JSIM或者进口货HKS的机械增压，年审也省事。

2700多少跑高速 爬坡 走烂泥路或者说跑工地有点费劲。

挂了空调更得费力气。

所以说，很多车主都自己改了机械增压。

这车我感觉性价比很高，而且车子靠谱耐用。很多配置都可以加装的。技术都十分成熟，只要技术方案能解决后悔什么？几十万的车都买了还差个小零件的钱？我就不信了。对原厂不满意自己加装就是。

微信号：JSIM1987